Как отремонтировать часы Ролекс. Ремонт механизма часов Eta 3135 - 3235. ремонт часов ролекс эта
В этом рекорде сравнивается оригинальная модель с ее аналогом ETA / суперклоном. Это обзорное видео. Не продающая страница; Различия проявляются в механизме, корпусе и использовании.
Все исходные тесты · Справочник по времени
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и смазке часовых механизмов Rolex и ETA
Тонкие шестерни, каменные подшипники и ходовая пружина механических часов требуют регулярного ухода. Часы ETA с механизмами-клонами 3135 и 3235 подлежат тем же процедурам обслуживания, что и оригинальные калибры Rolex. В таблице ниже приведены этапы периодического технического обслуживания, применяемые в нашей мастерской.
| Рассмотренные критерии | Оригинальная модель | Супер Клон (Часы ETA) | Семинар и результаты испытаний |
|---|---|---|---|
| Полная разборка и очистка | Механизм разделен на более чем 100 частей. | 4-ступенчатая чистка в ультразвуковой стиральной машине Apple. | Полностью удаляются старые засохшие масла и металлическая пыль. |
| Смазка спускового механизма и анкера | Паллеты с драгоценностями | Специальное тиксотропное гусеничное масло Moebius 9415. | Следует избегать чрезмерной смазки, на поверхность камня следует наносить только микронные капли. |
| Комплект шестерен и колеса | Высокоскоростные колесные валы и шарниры | Синтетическое масло для часов Moebius 9010. | Он увеличивает амплитуду за счет снижения трения до нуля. |
| Заводная пружина и автоматический модуль | Главный пружинный барабан и реверсивные колеса | Масло высокого давления Moebius HP-1300 (Kluber) | Предотвращает прилипание боевой пружины к стенке барабана; Обеспечивает 70 часов резерва. |
| Настройка таймера | Электронная калибровка в 5 различных положениях | Ошибка такта < 0,2 мс, амплитуда 280–310° | Суточное отклонение регулируется в диапазоне -2/+2 секунды. |
Совет эксперта: когда следует обслуживать свои часы?
Если ваши часы отстают или отстают более чем на 10 секунд в сутки, если время резерва сокращается или заводная головка становится твердой, это означает, что масла высохли. Техническое обслуживание следует проводить каждые 3 года, чтобы предотвратить износ механизма.