Rolex Yacht-Master 126622 Clean Factory Bewertung

Das Modell Rolex Yacht-Master 126622 wird von Clean Factory mit einem massiven 904L-Edelstahlgehäuse, 40 mm Durchmesser und hochpräziser automatischer Super Clone-Uhrwerkarchitektur hergestellt. Mit ihrem AR-beschichteten Saphirglas, den originalen Gehäusetoleranzen und der detaillierten Verarbeitung gehört sie zu den erfolgreichsten 1:1-Super-Clone-Uhrentests auf dem Markt.

Welche Qualität hat die graue Yacht-Master von Clean Rolex?

Als bester Nachbau gilt der schlichte graue Yacht-Master, der 40 mm misst und ebenfalls aus 904-Stahl besteht. Es wird aus der Originalform hergestellt, als Material wird echter 904-Stahl verwendet und alle Details des Originals werden perfekt wiedergegeben. Das Uhrglas besteht aus Saphirglas. Die Größe von 40 mm dieses Modells passt zur Handgelenksstärke der meisten Menschen. Da die Lünette über keinen Tauchzähler verfügt, ist sie bidirektional drehbar; Die Lünette des Clean lässt sich recht leicht drehen. Ehrlich gesagt fühlte es sich für mich persönlich nicht eng genug an.

Der graue Yacht-Master von Clean Rolex verwendet zwei Verarbeitungsschichten: Sandstrahlen und Polieren auf der Außenlünette. Es ist anzumerken, dass die Verarbeitung des ursprünglichen Yacht-Master spektakulärer ist; Die gesamte Außenlünette besteht aus Platin und Edelstahl, der sandgestrahlte Teil ist aus Edelstahl, der erhabene Teil ist platiniert. Diese Replik-Uhr verwendet genau die gleiche Verarbeitung wie das Original beim Sandstrahlen, um die Lichtbrechung der äußeren Lünette zu erhöhen, und bedeckt die polierten erhabenen Teile mit einer Schicht aus Zinkmaterial. Dadurch kommt es beim Tragen dem Platin des Originals sehr nahe. Dies ist das einzige nachgebaute Yacht-Master-Modell, bei dem diese Technik zum Einsatz kommt.

Das Zifferblatt der Clean Rolex Grey Yacht-Master besteht aus einem grau-metallischen Radialmuster. Auf dem Zifferblatt befindet sich eine schlichte Struktur in Form von drei großen Stunden- und Minutenzeigern sowie dem Datum; Der Sekundenzeiger ist blau. Es gibt Logoinformationen an 12 Positionen, Datumsanzeige an 3 Positionen und Markentext an 6 Positionen. Alle Stundenmarkierungen auf dem Zifferblatt bestehen aus Rolex-Stäben und runden Markierungen; Die Stunden- und Minutenzeiger sowie alle Markierungen sind mit einer eleganten Leuchtmasse eingraviert.

Was die Details auf der Zifferblattoberfläche der Clean Rolex Grey Yacht-Master betrifft: Der blaue Sekundenzeiger und die blaue englische Schriftart auf dem Zifferblatt sind äußerst kompatibel zum Original und die Verarbeitung ist hochwertig. Die Beschriftung auf der dünnen Lünette und die matte Behandlung machen die Beschriftung auf dem Zifferblatt klar und kräftig. Die Stundenmarkierungen sind sehr dreidimensional, die Vertiefungen sind vorhanden. Die Füllung mit Lume-Punkten hat eine perfekte Konsistenz; Es läuft weder über, noch sieht es uneben aus. Das radiale Muster auf der grauen Oberfläche verleiht dem Zifferblatt noch mehr Charakter, es entsteht kein Gratgefühl; Die blau beschichtete Lupe erhöht das Gefühl der Klarheit. Sie können die fälschungssichere kleine Krone von Rolex in einem 45-Grad-Winkel in 6 Positionen deutlich erkennen.

Die graue Yacht-Master von Clean Rolex trägt das gleiche fälschungssichere Etikett mit seitlich angebrachtem QR-Code wie das Original; Dies kann entfernt werden. Die Krone ist mit feiner Verarbeitung poliert, die 5 kleinen Punkte sind rund und glatt. Auch diese blaue Beschichtung ist abnehmbar. Die Krone nutzt die verschraubte Struktur von Taucheruhren und verbessert so die Wasserdichtigkeit der Uhr erheblich.

Die graue Yacht-Master von Clean Rolex hat einen geschlossenen Gehäuseboden; Dies ist das klassische Oyster-Gehäusebodendesign von Rolex und erhöht die Lebensechtheit erheblich. Im Inneren befindet sich ein nachgebautes vollautomatisches mechanisches Uhrwerk 3135, das Sie je nach Bedarf auswählen können. Das Oyster-Gehäuse der Yacht-Master garantiert eine Wasserdichtigkeit von 100 Metern und ist ein Beispiel für Solidität und Langlebigkeit. Das markant geformte Mittelgehäuse ist aus einem einzigen Stück massivem Stahl gegossen und äußerst korrosionsbeständig. Rolex-Handwerker versiegeln das Gehäuse, indem sie den dreieckigen, gezahnten Gehäuseboden mit markenspezifischen Spezialwerkzeugen festziehen.

Das Armband und die Schnalle der grauen Yacht-Master-Uhr der Clean Rolex Yacht-Master-Serie 268622 sind aus 904L-Stahl geschmiedet. Das Armband hat die klassische Austernform und seine Oberfläche ist gebürstet; Bei der Schnalle handelt es sich um eine dreistufige Push-Release-Tauchschnalle, auf der klare Markeninformationen eingraviert sind. Das Armband und die Schnalle sind exquisit und hochwertig verarbeitet und das Gefühl ist sehr gut.

Zum Leuchteffekt der grauen Yacht-Master von Clean Rolex muss man nicht viel sagen; Die Farbe ist die gleiche wie beim Original, es gibt keinen Farbunterschied. Ich möchte auch darauf hinweisen, dass die Leuchtmasse nicht die ganze Nacht über gleichmäßig brennt; Wie lange die Nachthelligkeit anhält, hängt davon ab, wie viel Licht sie tagsüber absorbiert und in welcher Intensität, und ihre Wirkung lässt mit der Zeit langsam nach.

Nachfolgend finden Sie einen Vergleich des Originals mit der 40-mm-Yacht-Master-Serie 126622 von CLEAN/Clean.

40 mm Yacht-Master-Serie 126622, herausgegeben von CLEAN/Clean. Hinweis: Die Roségoldversion 126655 wird bald veröffentlicht.

1. Links/rechts: GEN = Original, sauber = sauberes Produkt.

2. Die graue Fläche auf der linken Seite sieht etwas groß aus, daher liegt der Farbunterschied im weichen Lichtkasten. Bei natürlichem Licht liegt die Ähnlichkeitsrate jedoch bei über 95 Prozent. Ich werde im folgenden Abschnitt auch den Vergleich mit natürlichem Licht teilen.

3. Auf der blauen Fläche rechts ist das Blau im Vergleich zum Clean-Original etwas heller. Das Besondere am Zifferblatt mit radialem Muster ist natürlich, dass es bei verschiedenen Lichtverhältnissen unterschiedliche Farben zeigt; Genauer gesagt: Solange der RGB-Farbwert auf einem bestimmten Referenzwert liegt, wird es insgesamt keine große Abweichung geben. Denn Clean verwendet die gleiche PVD-Beschichtungsverarbeitung wie das Original auf allen Zifferblättern mit Radialmuster – zum Beispiel auf allen Zifferblättern mit farbigem Radialmuster, wie dem Submariner-Zifferblatt, verschiedenen Datejust-Zifferblättern und dieses Mal dem Yacht-Master-Zifferblatt. Sein Vorteil besteht darin, dass garantiert wird, dass sich die Farbe des Produkts aufgrund von Chargenunterschieden nicht im Farbton unterscheidet. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man dank der dünnen Beschichtungsschicht das darunter liegende Sonnenschliffmuster deutlich erkennen kann. Allerdings sind die Kosten hoch.

4. Diesmal wird auf der Lünette eine PVD-Platinbeschichtung plus Anti-Fingerprint-Beschichtung verwendet; Auch das Material der Lünette wurde auf Stahl statt auf gewöhnliches Messing umgestellt. Selbst wenn also die Lünette getroffen wird und die Beschichtung beschädigt wird und die darunter liegende Farbe zum Vorschein kommt, ist sie dieselbe wie die Platinfarbe. Darüber hinaus ist die Härte von Stahl höher als die von gewöhnlichem Messing. Mit anderen Worten: Es wurde viel Aufwand hinsichtlich Verarbeitung und Kosten betrieben.

Zusammenfassung: Heute habe ich einen kurzen Beitrag über die Verarbeitung der grauen Yacht-Master von Clean Rolex geteilt. Die Gesamtdetails der Uhr sind wirklich gut; Gleichzeitig ist die Originaltreue in der gesamten Uhr äußerst hoch. Interessierte Uhrenliebhaber können es beruhigt kaufen. Danke fürs Zuschauen!

Ich hoffe, dieser Artikel war für Sie nützlich. Ich werde in Zukunft eine detailliertere Demontage, einen Testbericht und einen Vergleich mit echten Nachbildungen veröffentlichen.