Rolex Yacht-Master 126622 Revue d'usine propre

Le modèle Rolex Yacht-Master 126622 est produit par Clean Factory avec un solide boîtier en acier inoxydable 904L, de 40 mm de diamètre et une architecture de mouvement automatique Super Clone de haute précision. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Quelle est la qualité du Yacht-Master gris Rolex Clean ?

Le Yacht-Master gris épuré peut être considéré comme la meilleure réplique, mesurant 40 mm et utilisant également de l'acier 904. Il est produit à partir du moule original, du véritable acier 904 est utilisé comme matériau et tous les détails de l'original sont parfaitement reflétés. Le verre de la montre est en verre saphir. La taille de 40 mm de ce modèle s'adapte à l'épaisseur du poignet de la plupart des gens. La lunette n’ayant pas de compteur de plongée, elle peut tourner dans les deux sens ; La lunette du Clean tourne assez facilement. Pour être honnête, cela ne me semblait pas assez serré personnellement.

Le Yacht-Master gris Clean Rolex utilise deux couches de fabrication : sablage et polissage sur la lunette extérieure. Il convient de noter que la fabrication originale du Yacht-Master est plus spectaculaire ; L'ensemble de la lunette extérieure est en platine et en acier inoxydable, la partie sablée est en acier inoxydable, la partie surélevée est platinée. Cette réplique de montre utilise exactement le même travail que l'original en matière de sablage pour augmenter la réfraction de la lumière de la lunette extérieure et recouvre une couche de zinc sur les parties polies en relief ; Ainsi, une fois porté, il semble très proche du platine de l'original. C'est la seule réplique du modèle Yacht-Master à utiliser cette technique.

Le cadran du Clean Rolex gris Yacht-Master est constitué d'un motif radial gris métallique. Le cadran présente une structure simple sous la forme de trois grandes aiguilles des heures et des minutes plus la date ; La trotteuse est bleue. Il y a des informations sur le logo sur 12 positions, l'affichage de la date sur 3 positions et le texte de la marque sur 6 positions. Tous les index du cadran sont constitués de bâtons Rolex et d'index ronds ; Les aiguilles des heures et des minutes ainsi que tous les marqueurs sont gravés d'un élégant remplissage de lumière.

Quant aux détails sur la surface du cadran du Clean Rolex Gray Yacht-Master : l'aiguille des secondes bleue et la police anglaise bleue sur le cadran sont extrêmement compatibles avec l'original et la finition est de haute qualité. De fines inscriptions sur la lunette et un traitement mat rendent les inscriptions du cadran claires et fortes. Les index sont très tridimensionnels, les échancrures sont en place. Le remplissage des points Lume est d’une consistance parfaite ; Il ne déborde pas et ne semble pas inégal. Le motif radial sur la surface grise ajoute encore plus de caractère au cadran, il n'y a pas de sensation de bavure ; La loupe à revêtement bleu augmente la sensation de clarté. Vous pouvez clairement voir la petite couronne anti-contrefaçon de Rolex à un angle de 45 degrés sur 6 positions.

Le Yacht-Master gris Clean Rolex possède la même étiquette anti-contrefaçon avec un code QR attaché sur le côté que l'original ; Cela peut être supprimé. La couronne est polie avec un travail soigné, les 5 petits points sont ronds et lisses. Ce revêtement bleu est également amovible. La couronne utilise la structure vissée des montres de plongée, améliorant considérablement les performances d'étanchéité de la montre.

Le Yacht-Master gris Rolex Clean a un fond de boîtier fermé ; Il s'agit du design classique du fond du boîtier Oyster de Rolex et améliore considérablement la réalité. Il y a une réplique du mouvement mécanique entièrement automatique 3135 à l'intérieur, vous pouvez le choisir en fonction de vos besoins. Le boîtier Oyster du Yacht-Master garantit 100 mètres d'étanchéité et est un exemple de solidité et de durabilité. Le boîtier central de forme distinctive est moulé à partir d’une seule pièce d’acier massif et est extrêmement résistant à la corrosion. Les artisans Rolex scellent le boîtier en serrant le fond triangulaire dentelé avec des outils spéciaux spécifiques à la marque.

Le bracelet et la boucle de la montre Yacht-Master grise Clean Rolex Yacht-Master série 268622 sont forgés en acier 904L. Le bracelet a la forme classique d'une huître et sa surface est finie avec une finition brossée ; La boucle est du type boucle de plongée à dégagement par pression en trois étapes et comporte des informations claires sur la marque gravées dessus. La sangle et la boucle sont superbement traitées avec une finition soignée et la sensation est très bonne.

Quant à l’effet lumineux du Yacht-Master gris Clean Rolex, il n’y a pas besoin d’en dire grand-chose ; La couleur est la même que l'original, il n'y a pas de différence de couleur. Permettez-moi également de souligner que la lumière ne brûle pas de manière constante tout au long de la nuit ; La durée de la luminosité nocturne est déterminée par la quantité de lumière qu'elle absorbe pendant la journée et à quelle intensité, et son effet s'estompe lentement avec le temps.

Vous trouverez ci-dessous une comparaison de l'original avec la série Yacht-Master 40 mm 126622 publiée par CLEAN/Clean.

40 mm Yacht-Master série 126622 délivré par CLEAN/Clean. Remarque : la version 126655 en or rose sera bientôt disponible.

1. Gauche/droite :GEN = original, clean = Produit propre.

2. La surface grise sur la gauche semble un peu grande, donc la différence de couleur se situe dans la boîte à lumière douce ; Cependant, sous la lumière naturelle, le taux de similarité dépasse 95 %. Je partagerai également la comparaison de la lumière naturelle dans la section suivante.

3. Sur la surface bleue de droite, le bleu est légèrement plus clair que celui de l'original Clean. Bien sûr, la particularité du cadran à motif radial est qu'il affiche différentes couleurs sous différentes lumières ; Plus précisément, tant que la valeur de couleur RVB se situe sur une certaine référence, il n'y aura pas de grand écart dans l'ensemble. Parce que Clean utilise le même traitement de revêtement PVD que l'original sur tous les cadrans à motif radial - par exemple, sur tous les cadrans à motifs radiaux colorés, comme le cadran Submariner, divers cadrans Datejust et cette fois le cadran Yacht-Master. Son avantage est qu'il garantit que la couleur du produit ne diffère pas en raison des différences de lots. Un autre avantage est que, grâce à la finesse de la couche de revêtement, vous pouvez clairement voir le motif sunburst en dessous. Cependant, le coût est élevé.

4. Cette fois, un placage de platine PVD et un revêtement anti-empreintes digitales sont utilisés sur la lunette ; Le matériau de la lunette a également été modifié en acier au lieu du laiton ordinaire. Ainsi, même si la lunette est touchée et que la couche de placage est endommagée et que la couleur sous-jacente est révélée, elle sera la même que la couleur platine. De plus, la dureté de l’acier est supérieure à celle du laiton ordinaire. En d’autres termes, beaucoup d’efforts ont été déployés en termes de qualité de fabrication et de coûts.

Résumé : Aujourd'hui, j'ai partagé un court article sur la fabrication du Yacht-Master gris Clean Rolex. Les détails généraux de la montre sont vraiment bons ; Dans le même temps, le taux de fidélité à l’original dans l’ensemble de la montre est extrêmement élevé. Les amateurs de montres intéressés peuvent l’acheter en toute tranquillité. Merci d'avoir regardé !

J'espère que cet article vous a été utile. Je partagerai à l'avenir un démontage plus détaillé, un examen de plans réels et une comparaison de répliques réelles.