Revue Hublot Big Bang Unico Ferrari

Le modèle Hublot Big Bang est produit par les principaux ateliers des fabricants de Super Clone avec un boîtier en titane de 5ème classe, de 45 mm de diamètre et une architecture de mécanisme automatique Super Clone de haute précision. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Cette montre Hublot n’est pas le genre de montre que l’on a l’habitude de voir tous les jours. Tout d’abord, il est limité à seulement 500 unités dans le monde. Examinons tout sur cette montre et voyons si c'est la montre qui vous convient.

Critique de la Big Bang Unico Ferrari de Hublot

Hublot est affilié à Ferrari depuis 2011 et a lancé un certain nombre de montres Hublot édition Ferrari. Ils ont différents designs, combinaisons de couleurs et de matériaux. Aujourd’hui, nous en discuterons un en particulier ; modèle n° 402.qu.0113.wr.

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CAS

La taille du boîtier est sensiblement grande ; Elle mesure 45 mm et, comme la plupart des montres Hublot, est fabriquée à partir de matériaux inhabituels. Dans cet exemple, la fibre de carbone. Le boîtier en fibre de carbone a une finition légèrement brossée et est assez léger par rapport à n'importe quel boîtier en acier ou en métal précieux.

La lunette en fibre de carbone est fixée au boîtier à l'aide de six vis H qui s'insèrent dans ces rainures incurvées qui s'étendent vers le bord de la lunette.

Il y a deux vis H supplémentaires, une de chaque côté du bouton de dégagement rapide situé aux positions 6 et 12 du boîtier. Ceux-ci permettent de retirer rapidement la sangle des oreilles pour remplacer la sangle.

SANGLE

Cette montre est livrée avec un bracelet en Alcantara noir avec quatre rangées de surpiqûres rouges et une boucle déployante en carbone mat avec titane revêtu de PVD noir. Cette ceinture est conçue avec un système spécial de libération rapide. Il est également livré avec un bracelet supplémentaire en caoutchouc noir.

Bien que ces deux bracelets suffisent à la plupart des gens, vous pouvez toujours acheter d'autres bracelets Hublot dotés du même système spécial de dégagement rapide.

Couronne et boutons

La grande couronne de remontoir à verrou tournant est conçue avec une bande rouge des deux côtés, et cette bande se prolonge dans les poussoirs légèrement en retrait du chronographe, situés des deux côtés dans le profil du boîtier. Sur le côté du boîtier opposé à la couronne, vous verrez le logo Ferrari en creux écrit en rouge.

composer

Le cadran squeletté est à couper le souffle et crie littéralement Ferrari ! Les index et chiffres appliqués sont remplis de matériau lume rouge et entourent le cadran. Le sous-cadran du chronographe de soixante minutes en position 3 est conçu pour ressembler à l'apparence du compte-tours/compte-tours et du compteur de vitesse d'une Ferrari.

Le plus frappant est le logo du cheval cabré Ferrari avec une belle finition polie en 6ème position. Même les roues et les engrenages semblent être conçus dans un style plus « automobile » et moins « horloger ». Ce qui ajoute vraiment une belle touche Ferrari, c'est l'utilisation du jaune course comme arrière-plan du guichet de date.

Sur le périmètre extérieur du cadran, vous verrez la piste des minutes et des secondes, qui utilise à la fois des index ton sur ton en relief et des chiffres rouges pour les positions 10, 20, 30, 40, 50 et 60 minutes.

Conception générale du cadran ; Il présente la combinaison parfaite de noir, de gris et de rouge sport avec une touche de jaune de course pour maximiser le look signature de Ferrari.

mécanisme

Cette montre est animée par un mouvement automatique produit en interne ; Hublot UNICO HUB1241. Ce calibre 38 rubis oscille à 28 800 A/H et dispose d'une réserve de marche d'environ 72 heures.

chronographe

Le calibre UNICO HUB1241 est doté d'un chronographe automatique à roue à colonnes avec fonction flyback ; Cela vous permet de réinitialiser rapidement la fonction chronomètre sans avoir à l'arrêter, la réinitialiser et la redémarrer.

Le mouvement Hublot UNICO HUB 1241 ne contient ni petite seconde ni totalisateur dans le chronographe. Cependant, le mécanisme de la roue à colonnes permet un mouvement très fluide des poussoirs et rend le démarrage et l'arrêt du chronographe fluides, et non saccadés comme vous le verriez sur un chronographe à came qui utilise un type de mécanisme différent.

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