Hublot Big Bang Unico Ferrari Rezension

Das Modell Hublot Big Bang wird in den Werkstätten des führenden Super Clone-Herstellers mit einem Titangehäuse der 5. Klasse, einem Durchmesser von 45 mm und einer Architektur des hochpräzisen automatischen Super Clone-Uhrwerks hergestellt. Mit ihrem AR-beschichteten Saphirglas, den originalen Gehäusetoleranzen und der detaillierten Verarbeitung gehört sie zu den erfolgreichsten 1:1-Super-Clone-Uhrentests auf dem Markt.

Diese Hublot-Uhr ist nicht die Art von Uhr, die Sie jeden Tag sehen. Erstens ist es weltweit auf nur 500 Einheiten limitiert. Lassen Sie uns alles über diese Uhr untersuchen und herausfinden, ob sie die richtige Uhr für Sie ist.

Hublot Big Bang Unico Ferrari Rezension

Hublot ist seit 2011 mit Ferrari verbunden und hat eine Reihe von Hublot-Uhren in der Ferrari-Edition herausgebracht. Sie haben unterschiedliche Designs, Farb- und Materialkombinationen. Heute werden wir insbesondere eines besprechen; Modellnummer 402.qu.0113.wr.

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FALL

Das Gehäuse ist auffällig groß; Sie ist 45 mm groß und wie die meisten Hublot-Uhren aus ungewöhnlichen Materialien gefertigt. In diesem Beispiel Kohlefaser. Das Kohlefasergehäuse hat eine leicht gebürstete Oberfläche und ist im Vergleich zu anderen Stahl- oder Edelmetallgehäusen recht leicht.

Die Carbonfaser-Lünette wird mit sechs H-Schrauben am Gehäuse befestigt, die in diese geschwungenen Rillen passen, die sich zum Rand der Lünette hin erweitern.

Es gibt zwei zusätzliche H-Schrauben, eine auf jeder Seite des Schnellverschlussknopfes an den Positionen 6 und 12 des Gehäuses. Dadurch können Sie den Riemen schnell von den Ohren entfernen, um ihn auszutauschen.

RIEMEN

Diese Uhr wird mit einem schwarzen Alcantara-Armband mit vier Reihen roter Nähte und einer matten Carbon-Faltschließe mit schwarzem PVD-beschichtetem Titan geliefert. Dieser Gürtel ist mit einem speziellen Schnellverschlusssystem ausgestattet. Im Lieferumfang ist außerdem ein zusätzliches Armband aus schwarzem Kautschuk enthalten.

Obwohl diese beiden Riemen für die meisten Menschen ausreichen, können Sie bei Hublot auch andere Riemen kaufen, die über das gleiche spezielle Schnellverschlusssystem verfügen.

Krone und Knöpfe

Die große Drehverschluss-Aufzugskrone ist mit einem auf beiden Seiten verlaufenden roten Streifen versehen, der sich bis in die leicht vertieften Drücker des Chronographen erstreckt, die sich auf beiden Seiten im Profil des Gehäuses befinden. Auf der der Krone gegenüberliegenden Seite des Gehäuses sehen Sie das versenkte Ferrari-Logo in roter Schrift.

Zifferblatt

Das skelettierte Zifferblatt ist atemberaubend und schreit förmlich nach Ferrari! Die applizierten Index-Stundenmarkierungen und -Ziffern sind mit rotem Leuchtmaterial gefüllt und umgeben das Zifferblatt. Das 60-Minuten-Hilfszifferblatt des Chronographen auf Position 3 ist so gestaltet, dass es dem Aussehen des Drehzahlmessers/Drehzahlmessers und des Tachometers eines Ferrari ähnelt.

Am auffälligsten ist das Ferrari-Logo mit dem tanzenden Pferd mit wunderschöner, polierter Verarbeitung an der 6. Position. Sogar die Räder und Zahnräder scheinen in einem Stil gestaltet zu sein, der mehr „Automobil“ und weniger „Uhrmacherei“ aussagt. Was wirklich einen schönen Ferrari-Touch hinzufügt, ist die Verwendung von Renngelb als Hintergrund des Datumsfensters.

Am äußeren Rand des Zifferblatts sehen Sie die Minuten- und Sekundenanzeige, die sowohl erhabene Ton-in-Ton-Indizes als auch rote Ziffern für die 10-, 20-, 30-, 40-, 50- und 60-Minuten-Positionen verwendet.

Allgemeines Zifferblattdesign; Es verfügt über die perfekte Kombination aus Schwarz, Grau und Sportrot mit einem Schuss Renngelb, um den charakteristischen Ferrari-Look zu maximieren.

Mechanismus

Diese Uhr wird von einem selbst gefertigten Automatikwerk angetrieben; Hublot UNICO HUB1241. Dieses Kaliber mit 38 Steinen schwingt mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde und verfügt über eine Gangreserve von etwa 72 Stunden.

Chronograph

Das Kaliber UNICO HUB1241 verfügt über einen automatischen Säulenrad-Chronographen mit Flyback-Funktion; Dadurch können Sie die Stoppuhrfunktion schnell zurücksetzen, ohne sie anhalten, zurücksetzen und neu starten zu müssen.

Das Uhrwerk Hublot UNICO HUB 1241 enthält weder eine kleine Sekunde noch einen Totalisator im Chronographen. Der Säulenradmechanismus sorgt jedoch für eine sehr sanfte Bewegung der Drücker und ermöglicht ein flüssiges Starten und Stoppen des Chronographen, nicht sprunghaft, wie man es bei einem nockengetriebenen Chronographen sehen würde, der einen anderen Mechanismustyp verwendet.

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