Revisión del Hublot Big Bang Unico Ferrari

El modelo Hublot Big Bang está producido por los talleres líderes del fabricante Super Clone con una caja de titanio de 5ª clase, 45 mm de diámetro y arquitectura de movimiento Super Clone automático de alta precisión. Se encuentra entre las reseñas de relojes súper clonados 1:1 más exitosas del mercado, con su cristal de zafiro con revestimiento AR, tolerancias de caja originales y mano de obra detallada.

Este reloj Hublot no es el tipo de reloj que estás acostumbrado a ver todos los días. En primer lugar, está limitado a sólo 500 unidades en todo el mundo. Examinemos todo acerca de este reloj y veamos si es el reloj adecuado para usted.

Revisión del Hublot Big Bang Unico Ferrari

Hublot ha estado afiliado a Ferrari desde 2011 y ha lanzado varios relojes Hublot edición Ferrari. Tienen diferentes diseños, colores y combinaciones de materiales. Hoy hablaremos de uno en particular; modelo # 402.qu.0113.wr.

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CASO

El tamaño de la caja es notablemente grande; Mide 45 mm y, como la mayoría de los relojes Hublot, está fabricado con materiales inusuales. En este ejemplo Fibra de Carbono. La caja de fibra de carbono tiene un acabado ligeramente cepillado y es bastante liviana en comparación con cualquier caja de acero o metal precioso.

El bisel de fibra de carbono se fija a la caja con seis tornillos H que encajan en estas ranuras curvas que se expanden hacia el borde del bisel.

Hay dos tornillos H adicionales, uno a cada lado del botón de liberación rápida ubicado en las posiciones 6 y 12 de la caja. Estos le permiten quitar rápidamente la correa de las orejas para reemplazarla.

CORREA

Este reloj viene con una correa de Alcantara negra con cuatro filas de costuras rojas y una hebilla plegable de carbono mate con titanio recubierto de PVD negro. Este cinturón está diseñado con un sistema especial de liberación rápida. También viene con una correa adicional fabricada en caucho negro.

Si bien estas dos correas serán suficientes para la mayoría de las personas, aún puedes comprar otras correas de Hublot que cuentan con el mismo sistema especial de liberación rápida.

Corona y botones

La gran corona de cuerda con cierre giratorio está diseñada con una franja roja que recorre ambos lados, y esta franja se extiende hasta los pulsadores ligeramente empotrados del cronógrafo, ubicados a ambos lados en el perfil de la caja. En el lado de la caja opuesto a la corona, verá el logotipo de Ferrari empotrado escrito en rojo.

marcar

¡La esfera esqueletizada es impresionante y literalmente grita Ferrari! Los índices y números horarios aplicados están rellenos de material luminoso rojo y rodean la esfera. La subesfera del cronógrafo de sesenta minutos en la posición 3 está diseñada para parecerse al tacómetro/cuentarrevoluciones y al velocímetro de un Ferrari.

El más llamativo es el logotipo del caballo rampante de Ferrari con un hermoso acabado pulido en la sexta posición. Incluso las ruedas y los engranajes parecen estar diseñados en un estilo que dice más "automotriz" y menos "relojería". Lo que realmente añade un agradable toque Ferrari es el uso del amarillo de carreras como fondo de la ventana de fecha.

En el perímetro exterior de la esfera, verá la pista de minutos y segundos, que utiliza índices elevados tono sobre tono y números rojos para las posiciones de 10, 20, 30, 40, 50 y 60 minutos.

Diseño de esfera general; Presenta la combinación perfecta de negro, gris y rojo deportivo con un toque de amarillo de carreras para maximizar el estilo característico de Ferrari.

mecanismo

Este reloj funciona con un movimiento automático de producción propia; Hublot UNICO HUB1241. Este calibre de 38 joyas oscila a 28.800 VPH y tiene una reserva de marcha de aproximadamente 72 horas.

cronógrafo

El calibre UNICO HUB1241 tiene un cronógrafo automático de rueda de pilares con función flyback; Esto le permite restablecer rápidamente la función de cronómetro sin tener que detenerla, restablecerla y reiniciarla.

El movimiento Hublot UNICO HUB 1241 no contiene ni segundero pequeño ni totalizador en el cronógrafo. Sin embargo, el mecanismo de rueda de pilares proporciona un movimiento muy suave de los pulsadores y hace que el arranque y la parada del cronógrafo sean fluidos, no saltones como se vería en un cronógrafo accionado por levas que utiliza un tipo diferente de mecanismo.

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