Warum wird VS Factory Daytona 4131 empfohlen?

Das Modell Rolex Daytona 4131 wird von VS Factory mit einem massiven Edelstahlgehäuse, Standardgehäusedurchmesser und der Architektur des Automatik-Chronographenwerks 7750 hergestellt. Mit ihrem AR-beschichteten Saphirglas, den originalen Gehäusetoleranzen und der detaillierten Verarbeitung gehört sie zu den erfolgreichsten 1:1-Super-Clone-Uhrentests auf dem Markt.

Das Sonderedition-Uhrwerk 4131 von VS wurde direkt aus dem ursprünglichen Uhrwerk 4131 entwickelt. Sein Design ist angemessen, seine Stabilität ist gut. 95 Prozent seiner Teile können durch Teile der Originalmechanik ersetzt werden.

Das SH4131-Uhrwerk ist ein 4131-Uhrwerk, das auf dem 4130-Uhrwerk basiert, das in ein 4130-Uhrwerk mit 7750-Technologie umgewandelt wurde. Nur von außen sieht es ähnlich aus; Die meisten Teile im Inneren des Mechanismus wurden aus der Technologie minderwertiger heimischer Uhrwerke zusammengestellt. Es ist nicht einmal möglich, von einem Standard zu sprechen, der besagt, dass Teile durch den Originalmechanismus ersetzt werden können; Wenn es so etwas gibt, dann ist es nur eine übertriebene Werbung. Sie können zurückgehen und sich die Werbeaktionen ansehen, bei denen das ursprüngliche Uhrwerk zerlegt und mit dem zuvor auf dem Markt befindlichen SH4131-Uhrwerk verglichen wurde.

Tatsächlich liegen die Handwerkskunst und der Grad der Fertigstellung des Uhrwerks SH4131 mehr oder weniger auf dem gleichen Niveau wie das Uhrwerk 3135 mit „blauer Hauptfeder“ aus dem Jahr 2018; Es ist also immer noch unhöflich.

Fräsdetails auf der Vorderseite des VS Factory Daytona 4131-Uhrwerks

Beim Kauf einer Replika möchte jeder eine gleichwertige, gute und stabile Uhr erwerben. Aber was die Nachbildungen der 4131-Uhrwerke auf dem Markt betrifft, so wurden die Präzision der Verarbeitung des SH4131-Mechanismus, die bisher auf diesem Markt vorherrschte, und die Fräsbearbeitung am äußeren Erscheinungsbild des Mechanismus wie bei einem Haushaltsbecken aus rostfreiem Stahl oder einer Werkbank aus rostfreiem Stahl verarbeitet; Das Fräsmuster ist zu flach und nicht klar. Selbst wenn man es aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet, wirkt seine Textur äußerst minderwertig.

Da Rolex über einen geschlossenen Gehäuseboden verfügt, sieht man die Präzision der Verarbeitung des Uhrwerks und die Unterschiede im äußeren Erscheinungsbild normalerweise nicht. Der Unterschied in der Qualität der mechanischen Bearbeitung ist jedoch im Wesentlichen auf den Unterschied in der Leistung der Fabrik zurückzuführen, die das Uhrwerk herstellt. Es ist der Unterschied in der Verarbeitungsausrüstung und dem technischen Personal der Fabrik. Können Sie glauben, dass eine Fabrik, die nicht einmal einen scheinbar einfachen Fräsvorgang ordnungsgemäß durchführen kann, einen Mechanismus mit hoher Präzision und stabiler Qualität herstellen kann? Du kannst es nicht glauben. Genau wie bei vielen einheimischen Autos: Es ist für einen Automobilhersteller, der nicht einmal die Detailqualität der Karosserie ordentlich herstellen kann, nahezu unmöglich, einen guten heimischen Motor zu produzieren. Dieser Niveauunterschied bestimmt das Niveau und die Qualität des Produkts.

Gravurdetail auf der Rückseite des VS Factory Daytona 4131-Uhrwerks

Wer sich für ganz kleine Details interessiert, kann es selbst untersuchen. Es ist klar, dass die Sonderedition 4131 von VS die Textur des Originals einfängt.

Die Verarbeitungsqualität des derzeit am Markt vorherrschenden SH4131 ist rau. Unterschätzen Sie diesen Unterschied nicht. In der Welt der Mechanismen bedeutet eine geringe Präzisionslücke auch eine Qualitätslücke.

Nachdem Sie bis hierhin gelesen haben, fragen sich einige vielleicht: Lassen Sie SH4131 absichtlich so düster und grob aussehen? Darüber müssen Sie sich keine Sorgen machen; Wenn Sie sich die nächsten Detailvergleichsfotos ansehen, werden Sie sehen, dass die Realität wirklich so rau ist.

Schauen Sie sich den Detailvergleich der Rückseite des Originalwerks 4131 und des SH4131-Werks an. Sie werden überrascht sein: Nicht mehr, ist das so unhöflich? Das SH4131-Uhrwerk steht in starkem Kontrast zu den früheren Einführungen; Fräsen und Bearbeiten sind wirklich so rau!

Vergleich der stoßdämpfenden Struktur des VS Factory Daytona 4131 Uhrwerks

Sowohl das speziell gefertigte Kaliber 4131 von VS als auch das Originalkaliber 4131 verfügen über echte Stoßdämpfer; Ihre äußere Struktur ist dieselbe, ihre Funktionen sind real. Im SH4131-Uhrwerk ist eine gefälschte Stoßdämpferbrücke, also ein minderwertiger heimischer Uhrwerk-Stoßdämpfer, verbaut.

Gefälschter, nicht verstellbarer Typ. Es unterscheidet sich völlig vom ursprünglichen Mechanismus. Noch wichtiger ist, dass die Stabilität und Schlagfestigkeit des Mechanismus im Vergleich zum Original und VS viel geringer sind.

Nach dem Entfernen des automatischen Rotormontagemoduls können Sie diese zweite Hauptplatte des Mechanismus sehen. Hier kommt erneut die „Listigkeit“ des SH4131-Uhrwerks zum Tragen, also die Methode, Arbeit zu vermeiden: Sie ersetzten den Stoßdämpfer, der hätte sein sollen, durch einen gewöhnlichen Rubin. Sie ersetzten den Stoßdämpfer durch einen Stein; denn der Kunde, also Sie, kann es auch nicht sehen.

Der Grund dafür, dass die Stabilität dieser High-End-Uhrwerke von Rolex so hoch ist, liegt an den vielen bewundernswerten Konstruktionsdetails: So verhindert der Einsatz von Stoßdämpfern an kritischen Stellen Qualitätsprobleme wie Bruch durch Stürze. Gegen Aufpreis baute VS im neuen Uhrwerk 3135 den gleichen Stoßdämpfer wie beim Original ein.

Im 3135-Uhrwerk auf dem Markt ist nur ein gewöhnlicher Stein verbaut; Sein äußeres Erscheinungsbild unterscheidet sich völlig vom Original und die Stabilität des Mechanismus sowie seine Schlagfestigkeit sind im Vergleich zum Original und VS deutlich geringer.

Juwelensitzdetail des VS Factory Daytona 4131-Uhrwerks

Anhand der Verarbeitungsdetails des Steinsitzes sahen wir erneut die „Trick“ dieses gängigen SH4131-Mechanismus, also seine Methode, der Arbeit zu entgehen. Sie versuchen, an sichtbaren Stellen mehr oder weniger ähnlich zu sein, vermeiden jedoch Material und Arbeit an unsichtbaren Stellen!

Im ursprünglichen Uhrwerk 4131 ist der Steinsitz an dieser Stelle mit zwei Rubinen versehen, oben und unten, die die Antriebswelle sichern; Auch der neue 4131 von VS verfügt über zwei Rubine in seiner Steinfassung. Im Uhrwerk SH4131 gibt es nur diesen einen sichtbaren Rubin; Dies führt dazu, dass die Antriebswelle ein großes Spiel aufweist, was zu Qualitätsproblemen wie einer Instabilität des Mechanismus führt. Obwohl die Installation einfach ist, können die Zahnräder leicht beschädigt werden und es kommt zu Qualitätsproblemen wie z. B. einer fehlerhaften Installation.

Vergleich der Kettenradstruktur des VS Factory Daytona 4131 Uhrwerks

Tatsächlich wurden viele Teile des SH4131 nicht auf der Grundlage des ursprünglichen Uhrwerks entwickelt; Darüber hinaus wurden auch Teile des Uhrwerks 7750 verwendet. Zum Beispiel dieses Kettenraddetail. Sowohl das speziell gefertigte Uhrwerk 4131 von VS als auch das Originalwerk 4131 verfügen über eine V-förmige Hemmung, die es nur bei Rolex gibt. Das Uhrwerk SH4131 verfügt über eine T-förmige Hemmung, die auch heute noch in heimischen Uhrwerken wie dem 7750 verwendet wird. Ansonsten sind viele Teile unterschiedlich; Beispielsweise sind die Grenzstruktur im Gleichgewicht und die Hufeisenform nicht identisch.

Dieses kleine Stück ist an der Unterseite der Waage befestigt und hat einen Spitznamen: Es heißt Hufeisen.

Form und Funktion des Hufeisens des speziell angefertigten Kalibers 4131 von VS und des Originals 4131 sind identisch.

Sein kürbisförmiger Körper begrenzt das Zangenrad. Der SH4131-Mechanismus unterscheidet sich vom Original und seine Funktion ist unzureichend. Um eine Begrenzungsfunktion zu haben, müssen zwei weitere kleine Zylinder hinzugefügt werden.

Vergleich der Drosselstruktur des VS Factory Daytona 4131

Beim speziell angefertigten 4131-Uhrwerk von VS und dem ursprünglichen 4131-Uhrwerk gibt es keine zusätzlichen zwei Streben unter der Unruh. Beim SH4131 gibt es zwei zusätzliche Streben unter der Waage; Der Aufbau weicht vom Original ab. Die Funktion dieser beiden Säulen besteht darin, das Zangenrad zu begrenzen; Technologie der Achtziger-Neunziger. High-End-Uhrwerke haben diese Technologie längst aufgegeben, Low-End-Uhrwerke nutzen diese Technologie immer noch. Interessierte Freunde können sich die Fotos dieser beiden antiken Mechanismen, die ich behalte, unten ansehen:

Betriebsleistung des VS Factory Daytona 4131-Uhrwerks nach Demontage und Montage

Der speziell hergestellte 4131-Mechanismus von VS kann nach vollständiger Demontage und erneutem Zusammenbau eine Schwingungsamplitude von über 300 erreichen. Mit einer kleinen Anpassung verbessert sich die Fehlerquote und die Funktion wird perfekt. Nach vollständiger Demontage und erneutem Zusammenbau des ursprünglichen 3135-Mechanismus bleiben die Betriebsdaten ohne Anpassungen äußerst gut. Es ist wirklich großartig.

Wenn das SH4131-Mechanismus vollständig zerlegt und wieder zusammengebaut wird, beweist es einmal mehr den Fluch, dass heimische Uhrwerke, insbesondere solche minderwertiger Qualität, der Demontage und Montage nicht standhalten: Nach der Demontage und dem erneuten Zusammenbau erhöht sich die Schwingungsamplitude nicht mehr, sie schwingt um die 200; Sobald es zerlegt und wieder zusammengebaut wird, ist es fast zur Hälfte funktionsfähig. Dies ist der Grund, warum viele Haushaltsmechanismen von mittelmäßiger Qualität nach Auftreten eines Problems nicht repariert werden können, sich trotz wiederholter Reparaturen nicht verbessern und sich im Laufe der Reparatur sogar verschlechtern. (Die Bearbeitungsgenauigkeit der Mechanismusteile ist nicht hoch genug, weil die Passung zwischen den Teilen nicht fest genug ist.)

SH4131, aufgrund der Produktionsausrüstung und der technologischen Einschränkungen der Mechanismusfabrik sowie der „List“ in Details wie interner Struktur und Teilen, d. h. der Einstellung, Arbeit zu vermeiden; Instabile Qualität, viele Probleme und eine hohe Servicerate sind zum Scheitern verurteilt. Die tausend Meter hohe Qualität stürzt aus dem Ameisenhaufen zusammen. Sie verändern die Qualität des Mechanismus nicht, sondern eliminieren lediglich die Mechanismen mit guten Arbeitsdaten, indem sie sie wiederholt entfernen. Was manche Fabriken tun, ist ein bisschen so, als würden sie sich selbst betrügen; Es kann nur garantiert werden, dass die Arbeitsdaten zum Zeitpunkt des Versands gut aussehen. Ob der Kunde nach dem Kauf der Uhr feststellt, bleibt seinem Glück überlassen.

Vergleich des Originals und SH4131 in der detaillierten Demontage des VS Factory Daytona 4131-Uhrwerks