Обзор нового механизма VS Factory Rolex Submariner 3135

Модель Rolex Submariner произведена на заводе VS Factory с корпусом из высокотехнологичной керамики, стандартным диаметром корпуса и архитектурой калибра ETA 2824-2 по швейцарским нормам. Это один из самых успешных обзоров суперклонов часов 1:1 на рынке с сапфировым стеклом с антибликовым покрытием, оригинальными допусками корпуса и детальной проработкой.

При использовании 2836/2824 при установке даты направление противоположное исходному; Его функция также не такая же, как у оригинального 3135. Поэтому единственным вариантом для тех, кто хочет точно такую ​​же версию, является точная копия механизма 3135. Однако в представленных на рынке механизмах 3135 часто встречаются критикуемые проблемы, такие как плохое качество изготовления, крайне нестабильное качество и высокая вероятность возврата в ремонт. Такая ситуация подталкивает производителей и продавцов вновь обратить внимание на механизм 2836/2824. Реплику 3135 стоит покупать или продавать? Это вопрос века, над которым покупатели и продавцы размышляют уже много лет.

Новый механизм 3135 от VS Factory прибыл и готовится изменить историю реплик механизмов 3135 с плохим качеством изготовления и неравномерным качеством.

Хорош ли новый механизм VS Factory 3135?

Сейчас на рынке представлено множество версий 3135, и всех их объединяет то, что качество очень неравномерно. Наиболее распространенными проблемами являются залипание даты и слабый запас хода. При попытке установить дату на определенное время механизм даты выходит из строя; Тогда вам придется каждый день заводить их вручную, иначе на следующий день часы перестанут работать. Один продавец от отчаяния даже пошутил: «Покупка механизма 3135 — это вопрос случая; Если он не сломан, значит, еще не время». Прямое попадание!

Крупные заводы на рынке также неоднократно заявляли, что они различными способами улучшили качество механизма. Но на самом деле они заменяют версию 3135 одной нестабильной фабрики версией 3135 другой нестабильной фабрики; Они на самом деле не решили такие проблемы, как нестабильное качество, быстрый износ, высокая скорость ремонта и недостаточная долговечность.

У большинства людей складывается впечатление, что «синяя боевая пружина» 3135, распространенная на рынке, относительно качественная и сбалансированная. Однако это иллюзия. Ограниченность технологии производства завода, производящего этот механизм, небрежный, небрежный подход к деталям и точности; в конечном итоге обрекая его на неравномерное качество, многочисленные проблемы и недостаточную долговечность. Так почему?

Этот механизм 3135 с «синей заводной пружиной», широко распространенный на рынке, используется на нескольких крупных заводах. Так почему же некоторые фабрики производят часы ужасного качества с этим механизмом, а некоторые другие производят относительно стабильную продукцию? На самом деле происходит следующее: один из этих заводов, например, выбирает из партии три или четыреста механизмов из 1000, которые имеют хорошие эксплуатационные данные, а остальные возвращает на завод механизмов и продает их другим производителям. (Вот почему качество продукции на некоторых из немногих крупных заводов, использующих тот же механизм, настолько плохое.) Такой оппортунистический, упрощенный подход на этом заводе приводит только к хорошим эксплуатационным данным на момент отгрузки; Вот почему у всех возникает иллюзия, что качество продукции сбалансировано. Однако проблемы с деталями и конструкцией внутри механизма, а также такие практики, как использование камня вместо амортизатора, обрекают его на нестабильное качество, множество проблем и недостаточную долговечность. Когда покупатель использует их немного более интенсивно, возникает проблема, и часы возвращаются в сервис или ремонт. Если он не сломан, значит, еще не время.

Совершенно новый механизм 3135 от VS (он также имеет «синюю боевую пружину»), оригинальный механизм 3135 и механизм 3135 с «синей боевой пружиной», который широко распространен на рынке и всеми считается относительно сбалансированным; Сравним их подробно, от внешнего вида до внутреннего устройства. Когда вы закончите читать, вы поймете проблемы, которые я объяснил выше.

Каждый, кто занимается репликами часов, хочет купить себе подобные, хорошие и сбалансированные часы. Однако ситуация с точностью изготовления реплик механизма 3135, представленных на рынке до сих пор, особенно обычной «синей ходовой пружины» 3135, такова: рисунок фрезерования на внешней поверхности механизма обрабатывается так же, как таз из нержавеющей стали или верстак из нержавеющей стали, который мы используем дома; материал слишком блестящий (слишком светоотражающий), текстура фрезерования слишком мелкая и нечеткая. Независимо от того, под каким углом вы на нее смотрите, текстура выглядит очень низкого качества.

Rolex имеет закрытую заднюю крышку; Поэтому в норме не видно точности изготовления механизма и различий во внешнем виде. Но разница в уровне обработки механизма на самом деле является разницей в мощности завода, производящего этот механизм; Разница заключается в технологическом оборудовании и техническом персонале завода. Вы верите, что завод, который не может правильно выполнить даже простую работу по внешнему фрезерованию, может производить механизм с высокой точностью и сбалансированным качеством? Вы, наверное, не можете в это поверить. Как и во многих отечественных автомобилях: для автомобильной компании, которая не может даже обеспечить надлежащее качество деталей кузова, практически невозможно произвести хороший отечественный двигатель. Эта разница уровней определяет уровень и качество продукта.

Те, кому интересны очень мелкие детали, могут рассмотреть их самостоятельно. Из деталей под номером ①②③, которые каждый может легко увидеть, становится ясно, что VS уловил текстуру оригинала.

1. Посмотрите на эффект фрезерования на пластине механизма;

2. Посмотрите на тонкость и яркость солнечных лучей;

3. Посмотрите на тонкость обработки, яркость и направление радиального узора…

Качество обработки «синей ходовой пружины» 3135, распространенной на рынке, является грубым. Не стоит недооценивать эту разницу. В мире механизмов малейшее отклонение в точности приводит к разрыву в качестве.

1. Işınsal desene bakın

В VS и оригинале узор вращается вокруг центрального отверстия; Представленный на рынке механизм имеет обычный радиальный рисунок. Разница очевидна.

2. Посмотрите на цвет и расстояние между буквами текста на пластине механизма. Отсюда вы можете прийти к следующему выводу: разница между механизмом 3135 с «синей боевой пружиной», который распространен на рынке, велика, а его качество изготовления грубое; Это чрезвычайно очевидно, если посмотреть на эту деталь.

Совершенно новый механизм 3135 от VS имеет код механизма и надпись ROLEX на пластине механизма, как и оригинальный механизм 3135.

Пластина механизма 3135 с «синей боевой пружиной», распространенного на рынке, пуста; На нем нет кода механизма. Поскольку эта деталь не была выполнена должным образом, открыв заднюю крышку, вы понимаете следующее: вы думаете, что покупаете механизм 3135, но у вас есть пустая пластина без кода. Эта деталь даже более заметна, чем ранее рекламировавшаяся модернизация того же механизма с «синей ходовой пружиной»; Другими словами, разница в том, есть ли код механизма или нет, более заметна.

Новый механизм VS 3135, как и оригинал, имеет 7 крепежных заклепок на основной пластине.

На основной пластине механизма 3135 с «синей боевой пружиной», который широко распространен на рынке, нет фиксирующей заклепки.

Все эти детали хорошо видны невооруженным глазом. Вы можете легко выбрать их, открыв заднюю часть корпуса. На рынке постоянно находятся люди, которые выдают маленьких заводских водяных монстров за водяных призраков такого-то большого завода; Рядовой же потребитель очень не решается сходить с ума и покупать мелкие фабричные товары, но отличить это по деталям очень сложно.

Отныне тем, кто покупает новый водный призрак с механизмом 3135 от VS, не нужно беспокоиться о том, что их обманет маленькая заводская версия. Если у вас есть какие-либо сомнения после покупки продукта, заплатите XXX и попросите мастера по ремонту часов открыть заднюю крышку и сравнить ее с деталями механизма, которые я объяснил выше. Вы сразу принимаете решение.

Все будущие продукты VS серии 3135 созданы на основе недавней новой оригинальной версии; Между ними и другими продуктами на рынке, отлитыми в соответствии со старой оригинальной версией, будут некоторые различия в деталях. По этим различиям в деталях вы можете легко определить, является ли продукт VS или нет. (Подробной информацией поделюсь в будущем, не обязательно открывать заднюю крышку и смотреть на механизм, чтобы отличить версию, хе-хе.)

Механизм 3135 с «синей заводной пружиной», распространенный на рынке, все еще придерживается подхода «выглядеть одинаково снаружи, выглядеть более или менее одинаково» с точки зрения внутренней структуры и деталей; Как только разберешь его, станет понятно, что внутреннее устройство и детали разные. Такой «хитрый»/избегающий подход к работе обрекает механизм на нестабильное качество, множество проблем и недостаточную долговечность.

Совершенно новый механизм 3135 от VS с оригинальным механизмом 3135: две шестерни в качающейся части ступенчатые и трехмерные; так детали плотнее прилегают друг к другу.

Представленный на рынке механизм 3135 имеет только две обычные прямозубые шестерни; Они бесступенчаты и имеют большой запас хода и перемещения, что снижает качество и устойчивость механизма.

Сняв роторный модуль автоматической установки, вы можете увидеть основную пластину второго этажа механизма. Здесь снова вступает в действие распространённый на рынке «хитрый»/избегающий подход механизма «голубая пружина» 3135: амортизатор, который должен там быть, заменяется обычным рубиновым камнем. Вместо амортизаторов они использовали куски камня; потому что заказчик, то есть вы, все равно этого не увидите.

8. Есть ли амортизатор удара?

Причина, по которой стабильность этих высококачественных механизмов Rolex настолько превосходна, заключается в множестве замечательных деталей дизайна; Например, использование амортизаторов в критических точках предотвращает проблемы с качеством, такие как поломка в результате падения. VS установила тот же амортизатор, что и оригинал, в свой новый механизм 3135 за дополнительную плату.

В представленном на рынке механизме 3135 размещен только обычный драгоценный камень; Его внешний вид полностью отличается от оригинала, а стабильность движения и ударопрочность значительно хуже по сравнению с оригиналом и VS.

Двойной мост балансового колеса опирается на эти две опоры моста.

В оригинальном механизме 3135 и совершенно новом механизме 3135 от VS металлическое кольцо на опорах моста можно поворачивать вверх и вниз; Таким образом, высоту двойного моста баланса можно регулировать. Металлическое кольцо модели 3135, представленное на рынке, выполнено в виде цельной стойки и не может быть повернуто.

В новом механизме VS 3135 и оригинальном механизме 3135 нет двух дополнительных вертикальных стоек под балансовым колесом.

Модель 3135, представленная на рынке, имеет две дополнительные вертикальные стойки под балансом; Его структура отличается от оригинала. Функция этих двух полюсов — ограничить движение вилки; Технологии восьмидесятых и девяностых годов. Сегодня механизмы высокого класса уже давно отказались от этого, только механизмы нижнего сегмента все еще используют эту технику. Любопытные могут взглянуть на следующие два старинных механизма, которые я раскопал со дна сундука:

Когда я полностью разбираю и собираю новый механизм VS 3135, амплитуда колебаний может достигать более 300; Как только вы немного скорректируете погрешность, хронометраж станет идеальным.

Когда я полностью разобрал оригинальный механизм 3135 и собрал его заново, данные измерения времени по-прежнему были очень хорошими, без необходимости каких-либо настроек. Это действительно потрясающе.

Когда я полностью разобрал и собрал распространённый на рынке механизм «синяя пружина» 3135, то проклятие о том, что отечественные механизмы, особенно механизмы нижнего сегмента, невозможно разобрать и собрать, ещё раз подтвердилось: после разборки и сборки амплитуда колебаний больше не увеличивается, а колеблется в районе 200; Механизм становится наполовину неработоспособным после однократной разборки и сборки. Именно поэтому многие отечественные механизмы обычного качества после возникновения неисправности не подлежат ремонту, не улучшаются, несмотря на неоднократные ремонты, а по мере ремонта еще больше портятся. (Это связано с тем, что точность обработки деталей механизма недостаточно высока и детали недостаточно плотно прилегают друг к другу.)

«Синяя боевая пружина» калибра 3135, широко распространенная на рынке; Он обречен на нестабильное качество, множество проблем и высокую скорость ремонта из-за ограничений в производственном оборудовании и технологии механозавода, а также «хитрости» / уклонения от работы во внутренней конструкции и деталях деталей. Тысячекилометровый барьер качества рушится через муравейник. Они не меняют качество работы механизма; они просто неоднократно отсеивают механизмы с хорошими рабочими данными. То, что делают эти несколько фабрик, немного похоже на самообман; это просто улучшает внешний вид рабочих данных на момент отгрузки. После того, как покупатель купит часы, будут ли они стабильными или нет, полностью зависит от удачи покупателя.

Вы думаете, что качество механизма 3135 с «синей ходовой пружиной», который распространен на рынке, хорошее; Но вот в чем дело: когда фабрика покупает механизмы, она отфильтровывает механизмы с хорошими рабочими данными и отправляет механизмы с плохими данными обратно на фабрику механизмов, которая продает их другим производителям (вот почему качество продукции некоторых из немногих крупных производителей, использующих один и тот же механизм, настолько плохое). Таким образом, тестовые данные во время доставки выглядят нормально. Однако из-за уровня производства механизма и внутренней структуры, созданной с использованием манипулятивного подхода, могут возникнуть всевозможные проблемы с качеством, когда обычный пользователь нажимает на часы еще немного.

Шутка, которую в дальнейшем расскажут продавцы, такова: Купить на рынке обычный механизм «синяя боевая пружина» 3135 – это вопрос удачи; Не то чтобы не сломается, просто время еще не пришло. Покупать новые механизмы 3135 от VS нужно более решительно и осторожно; Более того, это дает гарантию от подделок со стороны небольших мастерских.

VS Brand New SUB: Мы совершенствуем каждую деталь, которая вам важна:

1. Оснащен новым механизмом 3135 от VS; Он переписывает историю плохого качества изготовления и нестабильного качества механизмов 3135, представленных на рынке.

2. Надежное качество изготовления деталей, качество продукции и хорошее послепродажное обслуживание в долгосрочной перспективе. Мы делаем детали, которые вам интересны, идеальными.

3. Делать лучший продукт и продавать его по разумной цене. Придание важности пользовательскому опыту. Без преувеличения и обмана клиента.

4. Все клиенты, которые поддерживают, доверяют и приобретают новые продукты VS серии 3135 в 2020 году; пользуется привилегией замены/модернизации новейших запчастей на вторичном рынке за полцены в течение трех лет. Меняйте, когда захотите, наслаждайтесь обновлением.

И наконец, небольшой сюрприз для вас: я делюсь с вами образцом фотографии новейшего зеленого керамического безеля VS.

Если вы дочитали до конца, надеюсь, эта статья была вам полезна. Более подробные обзоры мы опубликуем в ближайшие дни.