QF Factory Rolex Daytona, poids 174 grammes, plaqué or évolutif

Le modèle Rolex Daytona est produit par les principaux ateliers du fabricant Super Clone avec un solide boîtier en acier inoxydable 904L, de 40 mm de diamètre et une architecture Mouvement chronographe Dandong 4130. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Le fait que les modèles lestés ne puissent pas être plaqués or signifie que des défauts d’oxydation ou de ternissement se produisent lorsque certains matériaux lestés à haute densité sont plaqués or. Cela signifiait que la perte était supérieure au profit. Cependant, cette fois, la Daytona pondérée QF Factory a complètement surmonté ce blocage et est devenue le seul exemple sur le marché des répliques à obtenir la mise à niveau plaquée or ; De plus, il n’y a aucun défaut tel qu’une décoloration ou une oxydation. Ainsi, la montre entière, qu'il s'agisse du matériau d'apparence extérieure ou de la sensation de gramme lors de la manipulation, atteint environ 95 % de l'original et est en grande partie exempte de la contrefaçon visible d'un coup d'œil.

Examinons d'abord combien de grammes pèse le produit officiel d'origine, la Daytona en or à cadran vert, puis les spécifications exactes de la Daytona en or à cadran vert QF Factory. Modèle m116508-0013 ; Il est entièrement réalisé en or 18 carats, a un diamètre de boîtier de 40 mm et une épaisseur de 12,4 mm, et son poids total est de 198 grammes. La Daytona en or et cadran vert QF Factory, quant à elle, a été pondérée en utilisant un certain matériau de haute densité sur le boîtier et la boucle, atteignant environ 174 grammes. Il y a environ 24 grammes de différence par rapport à l'original, ce qui est en fait assez proche.

Alors, combien de grammes pèse la Daytona en or à cadran vert, qui est normalement produite par revêtement PVD sur de l'acier inoxydable 904L ? Par exemple, la Daytona en or à cadran vert Clean ou la Daytona en or à cadran vert BT Factory, c'est-à-dire les modèles non pondérés, pèsent généralement environ 143 grammes. Lorsque vous comparez le modèle original d'usine avec le produit réel, il y a certainement une grande différence ; environ 55 grammes. Sachez que ce ratio de 55 grammes fait une énorme différence au niveau du ressenti des mains. Laissons de côté les détails du cadran, cette question de pondération suffit à elle seule à comprendre.

Tout ce qui précède était une comparaison des valeurs en grammes avec le produit original, du modèle simple non pondéré au modèle pondéré. Après avoir su tout cela, ne pensez-vous pas que la Daytona en or QF Factory avec cadran vert est assez fiable ? Au moins en termes de poids, la sensation au toucher de 174 grammes atteint presque le niveau d'origine. Une mise à niveau plaquée or a également été effectuée sur ce modèle Daytona pondéré QF Factory. La sensation de la main était donc déjà assurée ; Pour la teinte apparente, une couche d'or appropriée a été appliquée selon la demande du client.

Le placage à l’or est généralement divisé en or fin et or épais. Nous pouvons considérer l’or fin comme 3 couches (3CC) et l’or épais comme 5 couches (5CC) ; De plus, l’application d’or épais comprend un ajustement des couleurs à 100 %. La différence de prix entre le placage en or n’est pas non plus trop importante, c’est pourquoi de plus en plus d’amateurs de montres choisissent la mise à niveau en or épais. Après tout, les attentes concernant la tonalité de couleur de l’or K sont plus élevées dans les répliques de montres ; Que la différence d'apparence soit grande ou non et que la contrefaçon soit évidente en un coup d'œil est directement liée au fait que l'apparence extérieure soit du véritable or K ou non.

Certains passionnés de montres demandent également quel mouvement QF Factory Rolex utilise dans la Daytona.

Le calibre Shanghai 4130 actuellement utilisé n’est pas le calibre Dandong 4130. Car sur l'ensemble du marché, les seuls à posséder le mouvement Dandong 4130 sont Clean, BT Factory et la nouvelle N Factory. GOLD Factory, très populaire actuellement, utilise également le mouvement Dandong 4130. En dehors de ceux-ci, les mouvements 4130 sont assez rares sur le marché ; Les seuls qui reproduisent fidèlement les fonctions et disposent d'une réserve de marche de 72 heures sont les mouvements Dandong et Shanghai.

Ce modèle pondéré de Daytona en or à cadran vert QF Factory est vraiment haut de gamme par rapport aux autres usines en termes de texture globale, d'apparence et d'équipement. Vous pouvez également le faire plaqué or en payant un petit supplément ; Cela en fait une montre presque difficile à distinguer de la vraie. Les détails internes du cadran sont très bien traités à tous égards, de nombreuses pièces sont fournies par les meilleures usines du marché des répliques ; On peut le préférer en toute sérénité lorsque diverses prestations et équipements sont réunis.

Bien sûr, en termes de prix, il sera plus cher que les autres éditions Daytona ordinaires en or à cadran vert ; En fait, son prix de vente est encore plus élevé que celui du Clean Daytona V3. Après tout, ce n’est pas pour rien que le dicton « on en a pour son argent » est vrai. L'apparence et la tonalité des couleurs après le placage à l'or sont incomparablement meilleures que celles du placage PVD.
J'espère que cet article vous sera utile. Je partagerai un démontage plus détaillé, un examen des prises de vue réelles et une comparaison avec des répliques réelles dans les prochains jours.