Le boîtier en titane IWC Big Pilot de 43 mm de qualité Big Pilot de l'usine M+ peut-il rivaliser avec le V7 Factory ?

Le modèle IWC Pilot est produit par MKS Factory avec un boîtier en titane de 5ème classe, de 43 mm de diamètre et une architecture de mouvement haute fréquence Miyota 9015. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Texte d'usine : Chef-d'œuvre au tempérament féroce, le Spitfire s'élève dans le ciel. IWC Titanium Pilot 43 mm IW3297-01, 43 mm*14,4 mm, largeur du bracelet 21 mm, un matériau en titane de cinquième niveau a été utilisé pour la première fois sur le marché.

Grâce à la gravure acide profonde du fond du boîtier, les motifs du sous-plancher sont lisses ; Les images et les textes traités avec le gaufrage semblent plus nets et tridimensionnels. Le chanfrein détaillé et la courbe rendent la surface beaucoup plus fine.

Tout d’abord, permettez-moi de parler des points qui rendent cette montre différente ! Après que des usines comme V7 soient devenues célèbres, elles ont commencé à fabriquer de nouveaux produits avec négligence. Par exemple, dans le nouveau Mark 20, le nouveau modèle original a mis à jour son mécanisme et le sens de réglage de la date est désormais opposé à celui du Mark 18 (2892) ; alors que V7 Factory utilise toujours 2892. Je pense qu'une des raisons à cela est que les stocks n'ont pas fondu, et une autre est que des pièces telles que le couvercle intérieur ne sont pas encore terminées. D’une manière ou d’une autre, ils continuent à utiliser la combinaison 2892 sans s’en soucier et ignorent les points critiques du texte promotionnel. Une fois son nom prononcé, tout se vend. 8 personnes sur 10 qui achètent une réplique de montre lisent quelques publicités et rassemblent des « informations d'experts » avant d'acheter une montre ; Combien d’entre eux suivent réellement sincèrement les modifications de conception par rapport à l’original ?

La première raison pour laquelle je recommande ce Big Pilot est qu’il a été réduit à 43 mm ; Il ne s'agit plus d'un design exagéré de 46 mm, mais entièrement conçu pour les poignets asiatiques. Côté réplique, merci à l'usine M+ pour le mouvement : le mouvement original Miyota 8N24 a été utilisé. Ce mécanisme n'a pas de niveau de date dès le début, la montre elle-même a un boîtier fermé, il n'est donc pas nécessaire d'apporter des modifications au mécanisme. De nombreux débutants pensent que Citizen est mauvais ; En effet, les répliques prennent toujours le mécanisme Citizen et le modifient au hasard. Cependant, la stabilité du mouvement original Citizen Miyota n'est pas mauvaise du tout !

Ce mécanisme est utilisé dans de nombreuses montres mécaniques d’entrée de gamme ; Par exemple, les marques chinoises telles que « Tianwang » et « Rossini » préfèrent également ce mécanisme. Beaucoup de mes amis se plaignent souvent ainsi : « J'ai acheté une Rossini, je la porte depuis cinq ou six ans et je n'ai jamais eu de problèmes, pourquoi les répliques de montres posent-elles si facilement des problèmes ? Ces marques utilisent également ce mécanisme ; Il fonctionne silencieusement, stable et suffisamment durable ! C’est la chose de base attendue d’une réplique de montre. Je pense que c'est un signe de sincérité qu'une usine préfère des mécanismes originaux avec une telle stabilité ; Ce n'est pas comme simplement acheter un mouvement Hangzhou au hasard, un 2892 local, le mettre dedans et en finir avec lui ! Il est véritablement conçu dans un souci de durabilité et de compatibilité des répliques entre différents modèles.

Je trouve que cette usine est très réussie côté surface du cadran ! Par exemple, l’encre des index lume jaunes sur la photo ; Cet effet tridimensionnel se rapproche presque de l'original et la texture mate de l'ensemble du cadran est extrêmement impressionnante. Même si l'on laisse le mouvement de côté et ne regarde que la surface du cadran, je pense que le coût de la main d'œuvre est égal ou supérieur à celui du V7.

La montre est entièrement en titane ; Il existe également une version en céramique de cette série. La version céramique a déjà été publiée dans la section nouveautés, toute personne intéressée peut y jeter un œil. Il n’est pas difficile de donner vie au matériau ; Il n'y a pas grand chose à dire quand il s'agit de fabrication tridimensionnelle comme les formes, elle est au niveau qu'elle devrait être. Des détails discrets, comme les interstices du système de serrage rapide, ont également été retravaillés ! Plus important encore, l’enveloppe extérieure de cette usine ne coupe pas du tout la main ; L'expérience ultime réside dans la sensation de la main. Lors du réglage de la montre, chaque opération est extrêmement fluide ; Il n’y a pas cette sensation de manipulation accidentelle ou de coupure de la main partout comme dans les produits de moindre qualité.

Il n’y a pas eu beaucoup de différence sur le marché des répliques de montres ces derniers temps. Tout d’abord, les inspections sont strictes et les usines ne veulent pas agir de manière imprudente. Mais je pense que la vraie raison est la stagnation du marché de la consommation ; Trop de produits restent en stock, il n’y a pas beaucoup d’innovations notables et, naturellement, il y a peu de nouveaux modèles. Parmi les produits marquants de la période récente, je pense que ce M+ new Pilot titane (céramique) Big Pilot mérite d'être évoqué.

Les quelques photos ci-dessous sont du modèle IWC Big Pilot 43 mm en céramique Big Pilot de l'usine M+.

J'espère que cet article vous sera utile. Je partagerai un démontage plus détaillé, un examen des prises de vue réelles et une comparaison avec des répliques réelles dans les prochains jours.