Rolex Daytona M116515LN Revue d'usine propre

Le modèle Rolex Daytona M116515LN est produit par Clean Factory avec un solide boîtier en acier inoxydable 904L, un diamètre de boîtier standard et une architecture Mouvement chronographe Dandong 4130. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Sangle, boucle et confort

Sur la photo, celui de gauche est l'original, celui de droite est le modèle avec bracelet en caoutchouc Clean Daytona. Il existe au total deux versions identiques de l'original, et la différence réside dans le matériau : l'or rose 18 carats et l'or everose 18 carats. Ils sont tous les deux identiques, seul l’or rose 18 carats a un taux d’or plus élevé, tandis que l’or Everose a un taux d’or inférieur. Du côté des répliques Rolex, il n’y a pas de distinction aussi fine ; Tous utilisent un seul type d'acier 904L et, grâce au processus de revêtement PVD, la même valeur de couleur or rose que l'original est obtenue. Actuellement, le revêtement PVD peut fournir des résultats fidèles à environ 95 % et il n’y a pratiquement aucune différence de couleur. Pendant ce temps, Clean recouvre le boîtier, la boucle et la couronne en tant que pièces distinctes dans le processus de placage ; Cela ne couvre pas toute l’heure d’un coup. Revêtement pièce par pièce, pour assurer un meilleur revêtement dans toutes les directions et éviter les traces d'acier sur le fond.

Détails du cadran et des aiguilles

La partie que Clean a réalisée le plus fidèlement cette fois-ci sont les aiguilles des heures et des minutes et les trois cadrans secondaires du chronographe. La couleur or rose des aiguilles des heures et des minutes atteint facilement 98 % par rapport à l’original. Il n'y a pas beaucoup de problème avec la structure de l'aiguille des heures et des minutes à corps unique tricolore, y compris le design sculpté de la section centrale de l'arbre, comme dans l'original. Les motifs des cadrans secondaires, la conception de la texture de la plaque et le travail des bords métalliques sur la paroi extérieure sont également réalisés de très près ; C'est vraiment le chef-d'œuvre de Clean. La partie lumineuse générale de la montre provient des index et des aiguilles des heures et des minutes ; Quand vous le regardez, sa texture semble granuleuse, c'est un véritable traitement de lume. Comme matériau, une charge de phosphore d'origine suisse a été utilisée.

Cadran huilé noir, les index sur la bague intérieure sont les mêmes que l'original ; Le logo de la couronne et les gravures anglaises sont assez soignés. Les bords métalliques des index sont usinés avec des coins arrondis, mais il y a une petite différence de couleur ; La valeur de la couleur or rose n'est donc pas très bien traitée. Cela se voit clairement dans le logo de la couronne et les index à 12 heures : alors que la gravure originale joue un or rose plus foncé, la Clean Daytona reste légèrement plus claire. Si ce défaut de détail sur la surface du cadran n'est pas remplacé ou amélioré à l'avenir par rapport à l'original Clean Daytona, l'installation d'un cadran de rechange est également une solution ; Il est donc possible de remédier à ce défaut lors d'une rénovation et d'un aménagement ultérieurs, sans problème. Si vous n’aimez pas cette Daytona, inutile de l’acheter.

Il n'y a aucun problème sur la surface imprimée du cadran ; La fidélité globale et la disposition des dimensions de la surface du cadran sont conformes à l'original.

Fabrication du boîtier et de la carrosserie

Quant à la lunette, nous n'avons certainement pas à nous soucier du Clean Daytona par rapport à l'original. Les lunettes en céramique Clean que nous avons reçues jusqu'à présent ont toujours été fabriquées exactement selon l'original avec le plus haut niveau de savoir-faire et de contrôle qualité en termes de fabrication. L'ensemble de l'ordre et de la rondeur de la lunette est parfaitement présenté. Les index de la lunette sont remplis d'huile et colorés avec un revêtement PVD en acier inoxydable. Actuellement, grâce à cette technologie, nous pouvons utiliser de telles montres en or rose ou en or 18 carats en utilisation normale pendant trois ans sans décoloration ni oxydation. Il n’y a pas de bords blancs à la jonction entre la lentille en verre saphir et la lunette ; De plus, la lentille présente une structure bombée vers l'extérieur, ce n'est pas du verre plat et elle n'est pas affaissée vers l'intérieur. Elle est proposée sous trois angles : verre, lunette, boîtier.

Le matériau du bracelet utilisé sur ce bracelet en caoutchouc or rose Daytona est un bracelet en caoutchouc. Il y a un an, la Clean Daytona V3 est passée à une courroie en caoutchouc dans laquelle est insérée une plaque d'acier à mémoire de forme ; Il est à la fois synchronisé avec l'original et s'adapte très bien au poignet lors du port, avec un grand confort. La finition de la boucle est à nouveau recouverte de PVD, le logo de la couronne est gravé, il n'y a pas de piqûre. Les index à l'intérieur sont également très bons, il n'y a aucun défaut. De plus, la boucle a également la capacité de s’allonger ou de se raccourcir ; Vous pouvez le rechercher, de la même manière, pour utiliser la fonction d'extension, vous devez le démonter avec une épingle et vous pouvez l'ajuster en fonction de la taille de votre poignet. Quant au fond du boîtier, il y a quelques inscriptions et logos du temps ; Tout ce qui doit l'être est disponible.

Performances du mouvement et du calibre

La question du mécanisme est probablement la question qui intéresse le plus tout le monde. Clean Daytona utilise également le mouvement Dandong 4130. Nous ne savons pas combien de stocks de ce mécanisme il reste pour le moment ; Ce n’est que parce que la Daytona est un modèle le plus vendu que la production de ce mouvement va diminuer. Ce n’est donc pas sans raison que le prix du Clean Daytona et du BT Factory Daytona est actuellement élevé. Certaines personnes le trouvent cher et ne l’achètent pas ; Quelqu'un d'autre pourrait le trouver cher et l'acheter, c'est tout à fait normal. Quoi qu’il en soit, cela met fin à l’examen comparatif de cette section entre Clean Daytona et l’original. Dans l’ensemble, les détails sont bons ; La différence de couleur actuelle sera corrigée dans le futur, nous verrons ensemble. J'espère que cet article vous a été utile. Nous partagerons à l’avenir un démontage plus détaillé, un examen des prises de vue réelles et une comparaison des répliques réelles.