Merhaba arkadaşlar. Saat bilgisini yaymaya, gerçek-replika karşılaştırmaları yapmaya, saatleri söküp incelemeye tutkuyla bağlıyım; saat merakınızda yolunuzu şaşırmamanız için size rehberlik ediyorum. IWC replikaları arasında en çok satan modeller Portugieser 7 Days ve Portugieser Chronograph gibi parçalar; ancak çok fonksiyonlu bir kronograf saat söz konusu olduğunda ilk akla gelen, ZF Factory IWC Pilot's Watch Chronograph Le Petit Prince serisi oluyor. Saatin genel işçiliği ve detayları son derece başarılı, aynı zamanda oldukça sportif bir karakteri var. IWC, ilk özel pilot saatini 1936 yılında üretti; pilot saatlerinin yüksek irtifanın özel koşullarına uyum sağlaması gerektiğinden güçlü ve üstün bir performansa sahip olması şart. Modern hayatın gelişimiyle birlikte bu saatler artık mükemmel bir görsel keyif de sunuyor ve estetik açıdan da göz dolduruyor. Bugün ZF Factory IWC Le Petit Prince'in detaylarını sizin için kısaca inceleyecek; yazının devamında saatin tamamını yüksek çözünürlüklü gerçek çekimlerle de göstereceğim!
ZF Factory IWC Le Petit Prince IWC3777 işçilik ve detay incelemesi
Saatin geneli malzeme olarak 316L paslanmaz çelik kullanıyor; hatların duruşu son derece güçlü, kadran camının detayları da oldukça başarılı. Çift taraflı yansıma önleyici kaplamaya sahip kubbeli safir cam kullanılmış; ışık altında kadran maviye çalan bir ton veriyor. Kaliteli camların hepsinde kaplama bulunur ve bunlar genellikle mavi kaplama ve şeffaf kaplama olmak üzere iki türe ayrılır; bu, camın berraklığını ve kadranın üç boyutlu derinliğini artırmak için yapılır. Ayrıca ZF Factory IWC Pilot serisi IW377704 Le Petit Prince özel versiyon kronograf replika saat gerçek-replika karşılaştırması ve orijinal incelemesi; siyah kadranlı kronograf üzerine detaylı bir karşılaştırma yapmıştım.
Cam kubbeli tasarımda olduğu için akrep ve yelkovanın da kavisli olması gerekir, aksi halde cama çarparlar. Kırmızı akrep saatin saniye göstergesidir; bu akrep, saatte güç oldukça sürekli döner. Akrep kenarları mat işlemeli, kırmızı dolgu doygun ve taşma yok. Konumlanan yer kronograf saat akrebidir; küçük kadranların spiral desenleri net, derinlik hissi güçlü ve rakamların keskinliği çok yüksek.
Kadranın işlevleri ve kullanımına gelince: en soldaki bağımsız küçük saniyedir; üstteki 12 konumundaki küçük kadran dakika sayacı göstergesidir, küçük saniye bir tur atınca sayaç akrebi bir hane ilerler. Alttaki 6 konumundaki küçük kadran ise kronograf saat göstergesidir, dakika akrebi bir turu tamamlayınca bir hane atlar. Sağdaki 3 konumundaki İngilizce kısım gün göstergesidir, yanında ise tarih bulunur. Sağ üstteki buton kronografı başlatıp durduran düğmedir; basıldığında sayaç çalışmaya başlar. Ortadaki kurma kolu gün ve tarihi ayarlamaya yarar; yukarı çevirdiğinizde tarihi, aşağı çevirdiğinizde günü ayarlarsınız. Sağ alttaki yan buton ise sıfırlama butonudur, basıldığında kronografı sıfıra döndürür. Burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var.
Kronograf durdurulmadan sıfırlama butonuna basılamaz; mutlaka önce durdurmanız, sonra sıfırlamaya basmanız gerekir. Ayrıca akşam 21.00 ile 24.00 arasında mümkün olduğunca saati veya diğer fonksiyonları ayarlamamaya çalışın; bu, mekanizmayı sıkıştırıp fonksiyon arızasına yol açabilir. Fonksiyon biraz karmaşık ama çok da karmaşık sayılmaz.
Akrep ve yelkovana gelince, ZF Factory Pilot'un akrep-yelkovan oranı ve uzunlukları orijinaliyle birebir yerinde, bu konuda sorun yok. Yandan bakıldığında ise yelkovanın ve kronograf saniye akrebinin uç kısımlarının aşağı doğru kavis verilerek işlendiğini görüyoruz.
Kurma kolunda, başlık işçiliği kusursuz, logo çok net. Mavi kısım koruyucu film, sökülebilir.
Şimdi kasa işçiliğinin geneline bakalım; yan yüzeydeki fırçalanmış işçilik son derece ince ve özenli.
Kasa arkasına gelince, Le Petit Prince amblemi üç boyutlu duruyor, İngilizce dağlama derinliği yeterli, fırçalanmış işçilikte de hiçbir kusur seçilmiyor.
Kayış da kişisel olarak çok sevdiğim türden bir kayış, oldukça sportif bir duruşu var; özellikle arka yüzündeki sarı renk uyumu son derece canlı. Ayrıca timsah derisiyle değiştirmeye gerek yok. Kabartma işlemesine bakın; amblem ve kodlar hepsi çok düzgün işlenmiş.
Şimdi de tokaya bakalım; basit bir iğneli toka. Genel fırçalanmış işçilik son derece ince ve çok parlak. Tokanın arkasında amblem ve kodlar kazınmış; bu detayların hepsi tam yerinde.
ZF Factory IWC Le Petit Prince orijinaliyle karşılaştırıldığında nasıl?
Gerçek-replika karşılaştırması için elbette fabrikanın karşılaştırma görsellerinden de yararlandım; internette de bu tür incelemelere rastlayabilirsiniz. Saatin geneli orijinaline göre detay açısından mümkün olan en üst düzeyde birebir yansıtılmış ve son derece gerçekçi. Aşağıda bunu yazıyla kısaca paylaşıyorum!
Genel karşılaştırma: ZF'yi orijinalin yanına koyduğumuzda tıpkı ikiz kardeşler gibiler, ayırt etmek çok zor.
Ön karşılaştırma: Her iki kadran da lacivert renkte, son derece özel ve dikkat çekici. Yakından incelendiğinde ZF kadranının renginin neredeyse hiçbir fark taşımadığı görülüyor; üç küçük kadran, akrep-yelkovan, gün-tarih penceresi, rakamlı saat işaretleri hepsi 1:1.
Cam karşılaştırması: ZF de hiç cimrilik etmemiş; aynı çift taraflı yansıma önleyici kubbeli safir camı kullanmış.
Açıyı değiştirip yandan bakalım; cam berrak ve pırıl pırıl, içindeki laciverti daha da güzel yansıtıyor.
Yan karşılaştırma: Vidalı kurma kolu başlığı kullanılmış, iki butonun boyut oranı ve konumu birebir aynı, kusursuz. Kalınlık konusunda da ZF hiç geri kalmıyor.
Kulak karşılaştırması: Hepimiz biliyoruz ki kulakların işçiliğinin yerinde olup olmaması, saatin görsel güzelliğini büyük ölçüde etkiler. ZF Factory Pilot Le Petit Prince'in kulaklarının işleme ve fırçalama işçiliği tam yerinde, iki kulak arasındaki mesafe de aynı.
Kasa arkası karşılaştırması: ZF'de de kasa arkasına o ikonik Le Petit Prince figürü kazınmış, birebir benzer. Orijinali kullanıldığından kasa arkasında birkaç çizik olsa da, incelik derecelerinin birbirinden aşağı kalmadığı görülüyor. ZF'de de iç kısma antimanyetik koruma kabı yerleştirilmiş; işte büyük fabrikanın tarzı bu, sadece dış görünüşe değil, iç yapıda da malzemeden kaçınmıyor.
Mekanizma karşılaştırması: İçinde bir Shanghai 7750 otomatik kronograf saniye mekanizması bulunuyor; fonksiyonlar aynı, görünüş olarak da neredeyse hiç fark yok.
Kayış karşılaştırması: Orijinali koyu kahverengi dana derisi kayış kullanıyor; kadranın laciverti ile bir araya geldiğinde zarif ve gösterişli duruyor. ZF de elbette kahverengi dana derisi kullanmış, krem beyazı dikişlerle işlenmiş; hem retro hem şık. Kayışın arkasındaki baskı efekti farklı, ancak bu orijinalin farklı üretim partilerinden kaynaklanıyor; resmi siteyi karıştırdığımda her iki kayış türünün de olduğunu gördüm.
Toka karşılaştırması: ZF tokasının boyut oranı ve kavis tasarımında hiçbir sorun yok, kazıma da çok özenli.
Yazının sonuna kadar okuduysanız, umarım bu yazı size faydalı olmuştur. İlerleyen zamanlarda daha fazla detaylı inceleme paylaşacağız.
Yorumlar
Yorum bırakın