Patek Philippe

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 1. fotoğraf

Herkese merhaba. Saat bilgisini yaymayı, gerçek-replika karşılaştırması yapmayı, söküm ve inceleme yayınlamayı seven biriyim; saat merakınızda yol göstericiniz olup yolunuzu şaşırmamanıza yardımcı oluyorum.
Patek Philippe Nautilus ve "El Bombası" (Aquanaut) çok popüler modeller. Replika versiyonlarını çıkaran fabrika sayısı da az değil; çok iyi tanıdığımız ZF Factory, GR Factory, PPF Factory, PF Factory, 3K Factory gibi. Nasıl derler, yeni dalgalar eskileri iter; fabrikalar arasındaki yükseltme rekabeti de oldukça çetin. Bugün sizlerle 3K Factory Patek Philippe 5168G-001'i, yepyeni 42 mm "El Bombası" modelini paylaşıyorum; sevenler için takibe değer.

3K Factory Patek Philippe Aquanaut serisi 5168G-001 yüksek çözünürlüklü gerçek çekim fotoğrafları:

Daha önceki klasik 40 mm 5167 "El Bombası" ile kıyaslandığında, bu 5168 "El Bombası" 42 mm boyutuyla büyük kadran seven saat dostlarının beklentisine daha çok karşılık veriyor. Klasik, yumuşak hatlı sekizgen bezel ve dama deseni kabartmalı kadran yüzeyi, oldukça karakterli ve maskülen bir görünüm sunuyor.

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 2. fotoğraf

3K Factory 5168 "El Bombası" almaya değer mi? Diğer büyük fabrikalara kıyasla başlıca hangi noktalarda iyileştirme yapılmış?

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 3. fotoğraf
WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 4. fotoğraf

İşçilik detaylarında 3K Factory son derece güçlü bir kalite kontrol uyguluyor; her saatte tarih penceresi tam yatay hizalanmış, eğrilik ya da örtme yok. Kurma kolunun kademe geçiş akıcılığı defalarca ayarlanarak en iyi hâline getirilmiş. Hepsi saat dostlarına en iyi kullanım deneyimini sunmak için.

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 5. fotoğraf
WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 6. fotoğraf

Saatin toplam kalınlığı 8,3 milimetreye düşürülerek piyasadaki en ince mekanik saat mükemmel biçimde elde edilmiş; orijinaliyle aynı kalınlıkta. Bilekte inanılmaz rahat.

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 7. fotoğraf

Mekanizma tamamen ince işlenmiş kazıma yazılarla yükseltilmiş; net, aşınmaya dayanıklı ve dokusu en üst seviyeye taşınmış.

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 8. fotoğraf

Orijinal mekanizma; sahte köprü yok, sahte balans çarkı yok, sahte yakut yok. 3K Factory, 3,3 milimetrelik, üretimi durmuş yüksek kaliteli 324SC mekanizmasını eksiksiz biçimde replika etmiş.

Otomatik rotor yükseltilmiş; İsviçre yapımı ultra hassas rulman kullanılmış ve sektörde eşi görülmemiş bir rotor montaj işçiliği uygulanmış. Yüzde yüz gürültü azaltımı sağlanmış.

WY-3K Patek Philippe 5168 Degrade Mavi El Bombası 42 mm 324SC Tek Parça Mekanizma — 9. fotoğraf

İthal kauçuk kayış yükseltilmiş; dokunuşu ve görsel etkisi orijinaliyle boy ölçüşecek düzeyde. Aşırı soğuk ve yüksek sıcaklıkta bile bozulmaya karşı dayanıklı; koku yapmaz, uzun ömürlü, aşınmaya ve korozyona dirençli.

Genel olarak, 3K Factory Patek Philippe "El Bombası"nın işçilik detayları oldukça iyi; özellikle kalınlık konusunda, şu anda replika saat piyasasında orijinal detayını yakalayabilen ve kalınlığı 8,3 mm civarında olan tek fabrika. En başta MK Factory, Seagull 2824 mekanizmasına köprü ekleyerek kalınlığı 10 mm'ye yaklaştırmıştı. Sonra PF Factory, 9015 mekanizmasıyla köprüyü değiştirip mekanizmadaki fazla parçaları çıkararak kalınlığı 8,8 mm'ye indirdi. Ardından PPF Factory kalınlığı 8,6 mm'ye getirdi; her fabrikanın yükseltmesi ve iyileştirmesi orijinale sonsuz yaklaşmak içindi.

Umarım bu yazı işinize yarar. İlerleyen günlerde daha fazla detaylı söküm, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağız.

Yorumlar

  1. Bu yazıya henüz yorum yapılmadı.

Yorum bırakın