Herkese merhaba. Saat bilgisi yaymaya, gerçek-replika karşılaştırmalarına, sökme incelemelerine ve işçilik değerlendirmelerine tutkulu biriyim; saat merakınız yolunda size rehberlik eder, yolunuzu kaybetmemenizi sağlarım. Bugün Omega'dan bahsedelim; Omega, ülkemizde çok sevilen, Rolex'in hemen ardından gelen bir markadır. Omega replikaları da sayısız; De Ville ve Seamaster serileri popüler modeller arasında. De Ville kapalı kasa arkalı bir model olup replikalar içinde en iyi yapılanlardan biridir. Seamaster'ın replikası ise biraz zor, çünkü şeffaf kasa arkalı model yalnızca kasa gibi detayların işçiliğini değil, aynı zamanda çok önemli olan şeffaf arkadan görünen mekanizmayı da özenle ele almayı gerektiriyor. Bugün size anlatacağım şey, VS Factory üretimi v2 versiyonu yeni Seamaster 300 metre aynı model; panda renkli, mavi ve iki renk altın seçenekleri de mevcut. Şimdi bu saatin işçiliğinin gerçekte nasıl olduğuna bir bakalım.
VS Factory Omega yeni Seamaster 300m panda renginin işçiliği nasıl?
Öncelikle genel görünümünü ölçelim: çapı 42 mm, kalınlığı 13,6 mm; temelde orijinaliyle aynı. Kasa malzemesi olarak 316L paslanmaz çelik kullanılmış, cam ise ithal kubbe formunda ve yansıma önleyici kaplamalı; şeffaflığı çok yüksek ve aşınmaya oldukça dayanıklı. Farklı açılardan baktığınızda hepsi son derece net görünüyor. Yeni ve eski modelin dış kasa formunda bir değişiklik yok; asıl değişiklik mekanizma ve kadranda.
Önce kadran yüzeyinden bahsedelim. Eski Seamaster 300 metrede emaye yüzey kullanılıyordu, yeni modelde ise seramik yüzeye geçilmiş. İki farklı malzemenin kullanımı, yeni modelin kadran yüzeyine daha güçlü bir doku katmış; ayrıca seramik kesinlikle solmaz ve üzerinde çizik oluşmaz. VS de orijinalin adımlarını yakından takip ederek aynı malzemeyi kullanmış.
Bu kez en çok övgüyü hak eden nokta, seramik bezel işaretlerinin ve kadran çubuk işaretlerinin hâlâ beyaz mine işçiliğiyle yapılmış olması; sararma belirtisi görülmüyor. Tüm seramik kadran yüzeyindeki yatay dalga desenleri çok net ve derinlik hissi güçlü. Saat işaretlerinin boyutu ve lume dolgusu son derece düzenli, herhangi bir eksiklik yok; yalnızca merkez mil konumundaki akrep-yelkovan merkez deliği biraz büyük, diğer her yer oldukça orijinaline uygun yapılmış.
Lume etkisi ışık kaynağını yeterince emdikten sonra, gece okumayı kolaylaştıran çift renkli tasarımlı bir akrep-yelkovan dolgusu ortaya çıkıyor. Diğer küçük fabrikalarda bu tek renk olur, bu da orijinaline uygun değildir. Ayrıca parlaklığı da özellikle yüksek; şahsen bence Submariner'dan bile daha parlak. Tabii lume'un iyi olup olmadığını yalnızca parlaklığa değil, kenarlarda taşma olup olmadığına da bakarak anlarız; VS Factory bu konuda işi çok sıkı tutmuş.
Oyma kılıç tipi büyük üç ibreli tasarım; akrep ve yelkovan lume dolgulu, saniye ibresinin ucunda ise kırmızı bir vurgu var ve bu, tüm kadranı özellikle dikkat çekici kılıyor. İşaret çizgilerinin iç tarafında saat işaretleri yer alıyor; saat işaretleri için halka ve çubuk formu kullanılmış. Ancak bazen VS Factory kalite kontrolde açık verebiliyor; yani 12 saat konumundaki işaretlerde zaman zaman düzgün oturmama durumu görülebiliyor. Tabii sevkiyattan önce QC'yi bir kez daha kontrol edeceğim, o yüzden endişelenmeyin.
Tarih penceresi konumu, eski versiyonda 3 saat konumundaydı; yeni Seamaster 300'de ise 6 saat konumunda. Ayrıca orijinaliyle aynı şekilde eğimli bir işleme sahip, detay çok yerinde. Akrep ve yelkovana gelince, yeni Seamaster 300 metrenin ibreleri oldukça geniş ve kalın yapılmış; bu da okumayı kolaylaştırmak için özellikle tasarlanmış.
Bir de dakika işaret çizgileri bloklu bir tarzda yapılmış; bloklar arasındaki mesafe de orijinaliyle aynı ve oldukça estetik görünüyor.
Bana göre orijinalle karşılaştırıldığında biraz küçük. Tabii karşılaştırmadığınız zaman bunu fark etmek çok zor. Kurma kolunun sağ ve sol taraflarındaki koruma omuzları cilalanmış, dışa doğru ise fırçalanmış; oldukça kusursuz görünüyor. Kulak kısmındaki kavis de çok zarif.
Sonra 10 saat konumunda helyum tahliye valfi var; işlevsel olmayan vidalı bir kurma kolu, dalış saati tasarımını sürdürüyor. Kurma kolunun tepesine Omega logosu işlenmiş; bu logo çok yuvarlak ve dolgun yapılmış, boyutu da oldukça doğru.
Kayışa gelince, burada 316 paslanmaz çelikten yapılma, çok yüksek işçilik gerektiren beş boğumlu bilezik kullanılmış. Bilezik oldukça kalın, bu yüzden takıldığında epey ağırlık hissi veriyor. Tabii Seamaster 300 metrenin kauçuk kayışlı versiyonu da var, takıldığında hissi de oldukça iyi. Çelik bileziğe gelince, işleme oldukça özenli; cilalı ve fırçalanmış işçilik birbirini tamamlıyor, katman hissi çok belirgin.
Çift katlanır tokayı takmak da çok kolay. Tüm yapı detayları orijinaliyle birebir örtüşüyor, arka tarafta da yine kazıma var. Şimdi iç tarafa bakalım; burada uzayıp kısalan bir uzatma kayışı bulunuyor. Bu detay kusursuz şekilde canlandırılmış. Uzatma kayışı sayesinde artık kayış uzunluğunu ayarlamak hiç dert değil.
Kasa arkasına gelince, burası şeffaf kasa arkası tasarımı; kasa arkasının kenarındaki kazıma çok net ve yerinde, kulak kısımlarında da kazıma ve kodlama var, detay çok iyi işlenmiş. Safir camdan bakınca bu saatin mekanizma detaylarını ve çalışmasını çok net görebiliyorsunuz.
Mekanizma konusunda VS Factory, Seagull 2824 mekanizmasının değiştirilmiş hâli olan cal.8800 mekanizmasını kullanıyor. Orijinali ise 2892 mekanizması temel alınarak geliştirilen 8800 mekanizmasıdır. Eğer biri size bunun kendi üretim mekanizması olduğunu söylerse, o satıcı hakkında biraz düşünmeniz gerekir. Bu mekanizmanın kullanılmasının ana nedeni, sanırım balans çarkı meselesi. VS'nin kendi üretimi 8500 mekanizmasında balans çarkı konumu 6 saat konumundadır, 8800'ün balans çarkı konumu ise 12 saat konumundadır; orijinali de böyledir, ama VS Factory balans çarkı konumu biraz sola kaymış. Yani kendi üretim mekanizması değil.
Ancak bu 2824'ten dönüştürülmüş 8800 mekanizması, genel olarak performans açısından her yönden oldukça iyi; balans çarkı da siyah kaplama yapılmış. Bir bakışta sahte olduğu anlaşılan mahcup duruma düşmemek için bu 2824 mekanizması kullanılmış; böylece balans çarkı konumu orijinaliyle neredeyse aynı etkiyi yakalamış. Oldukça güzel. Şimdi mekanizmanın sunduğu estetiği bir kez daha hissedelim.
Son olarak özetleyeyim: Yukarıdaki ayrıntılı inceleme sayesinde açıkça anladık ki VS Factory Seamaster 300, Seamaster 150 ve Seamaster 600 gibi replika bütünleşik mekanizma kullanmıyor; yine de 2824'ten dönüştürülen 8800 mekanizması sektördeki en güçlü versiyon. Şu an hiçbir versiyon bununla boy ölçüşemiyor. Özellikle bezel ve kadran yüzeyinde seramik malzeme kullanılmış; bu da solma riskini tamamen ortadan kaldırıyor ve saat uzun süre takılabiliyor. Hatta birçok Seamaster 300 metre parçası artık orijinaliyle değiştirilerek kullanılabilecek seviyeye gelmiş durumda.
Buraya kadar geldik; umarım bu yazı size yardımcı olmuştur. İlerleyen zamanlarda daha fazla detaylı sökme, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağım.
Yorumlar
Yorum bırakın