Rolex Submariner 2020VS VS Factory İncelemesi
2020VS Factory yeni model Rolex Submariner Yeşil Su Hayaleti / Siyah Su Hayaleti 3235 mekanizma alınmaya değer mi? İşçiliği nasıl?
41 mm*12.25 boyutlarında. Malzeme ve işçilik konusunda çok fazla söz söylemeyecek; çünkü önceki Su Hayaleti'ndan pek bir farkı yok. Hepsi 904L çelikten kasa ve kayışla üretiliyor, kasa dokusu rakipsiz, fırçalama işlemi son derece ince. En büyük fark ise içindeki mekanizma ve boyutlarda.
Bezel yine en yeni C tipi bezel kullanılarak yapılmış; renk farkı asgari düzeyde. Tek parça döküm dış bezeldeki işaret yazıları daha üç boyutlu ve ince, sonrasında beyaz altın kaplama işleminden geçirilerek orijinal dokusu en üst seviyede yakalanmış. Yeşil Su Hayaletinin bezelinde, piyasadaki iki büyük zaafı, yani renk tonu ve boya sorunu düzeltilmiş; artık daha canlı bir yeşil ve rengi solmuyor. Siyah kadran ise Rolex Submariner'ın en tanınabilir yerleşimini koruyor.
Kadran yüzeyinin merkez ekseni ve tarih penceresinin kenarları artık düz değil; çökertme işlemiyle yapılmış. Çubuk saat işaretleri orijinalle birebir aynı yuvarlak işçilikle bitirilmiş; artık dik köşeli çubuklar yok. Lume tozunda da aynı İsviçre ithali lume tozu kullanılmış (ithal lume tozunun yüzeyi çukurlu görünür ve hafif renk geçişleri barındırır, ince ve saf beyaz değildir). Ayrıca lume dolgusunun yüksekliği çubuk işaretlerin kenarından biraz daha düşük; yani lume tozu çubuğun içine gömülü, kenarla aynı hizada değil.
Standart olarak dolu metal merkez ekseni geliyor. Yelkovanın ucu, akrep ve yelkovan gibi sivri bir uç şeklinde değil.
Yeni model Su Hayaleti, eski modele göre değişikliklere sahip. Öncelikle kayış başlangıcının genişliği artmış; eskiden 20 mm iken 21 mm'ye çıkmış. Değişiklik olunca eski kalıplar kullanılamaz hale geliyor, tamamen yeni kalıp gerekiyor; eski kasa takımı buna uymuyor. Kayış da tamamen yeni kalıplanmış, kuyruk kısmı da belirgin şekilde genişletilmiş, kayış başlangıcı ve orta kısmı da genişletilmiş. Ayrıca kayış başlangıcındaki ilk parçanın konumu da eski modele göre gözle görülür biçimde değişmiş. Yeni kayışın kuyruk parçası 16 mm genişliğinde; diğer üreticilerin kuyruk parçası ise sadece 15 mm, yani eski model kayışı yeniymiş gibi yutturuyorlar.
Kurma kolunun şekli, boyutu ve üzerindeki oymanın derinliği bir öncekiyle aynı. VS'nin özel üretim 3235 mekanizması sayesinde kasa takımının toplam kalınlığı tamamen birebir aynı, 12.2 mm. Kulakların işçiliği orijinal kasa arkasına sonsuz derecede yakın; asıl önemlisi alt kısmın fırçalama işçiliği, kenarların cilalama işçiliği, kapak açma dişleri ve kenar fırçalama işçiliği.
Toka genişliği eski modele göre birazcık artmış. Toka gövdesinin işçiliğinde VS, orijinaldeki yüksek kaliteli fırçalama işçiliğini sürdürüyor; fırçalama son derece düzgün görünüyor.
Bir saat, bir kart, bir seri numarası!
VS Factory tarafından piyasaya sürülen 3235 mekanizmanın balans çarkı yükseliş açısı, orijinalle aynı yani 59°; piyasada sık görülen 52° değil. İşte bu da piyasa versiyonuyla VS Factory arasındaki farklardan biri. Saati zaman ölçüm cihazına bağlarken yükseliş açısı verisini 59°'ye ayarlamayı unutmayın; günde 20 saniye verisine bakın. Eğer 52° yükseliş açısı ayarlanmış ve tam kurulduğunda balans genliği 270°'nin üzerindeyse, o kesinlikle VS Factory 3235 ya da orijinal 3235 mekanizma değildir.
Testlerde 72 saat güç rezervine ulaşabildiği görüldü; mekanizma piyasadaki tüm versiyonları açık ara geride bırakıyor.
Özet: VS'nin bu kez piyasaya sürdüğü Rolex 41 mm Su Hayaleti, şu an replika pazarında orijinale en yakın ilk versiyon ve fiyat-performansı son derece yüksek. Gerçekten orijinalle tamamen birebir aynı olduğunu söyleyemesek de, gönül rahatlığıyla alınıp merakı giderebileceğiniz bir model. Ayrıca günlük kullanımda da bir bakışta sahte olduğu anlaşılmıyor. Beğenirseniz alabilirsiniz.
Umarım bu yazı size faydalı olur. İlerleyen günlerde daha fazla detaylı parça incelemesi, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağım.
