Fabrika bu sefer ağırlıklı olarak bezel ve ağırlık konusunda iyileştirme yapmış; aslında mekanizmaya bakınca da durum gayet iyi, şu an için Dandong 3235 mekanizmasını kullanan başka bir fabrika yok. Ağırlık orijinaliyle birebir aynı yapılmış, bezel beyaz altın kaplama; oksitlenmiyor ve rengi solmuyor. Garanti kartını referans olarak inceleyebilirsiniz, ancak her üretimde çıkan kart farklı olduğu için özellikle belirteyim: bu bir doğrulama noktası değildir.
Kadran; yakından bakınca yüzeydeki ışınsal desenler net ve eksiksiz, her açıdan hafif bir metalik parlaklık hissediliyor. Metal logo cilalanmış ve işlenmiş, pürüzsüz ve ince. Akrep ve yelkovan özenle işlenmiş; metalin inceliği ve parlaklığı gözler önüne seriliyor. Çubuk saat işaretlerinin çerçeveleri cilalandıktan sonra pah kırma işlemi görmüş, içine ithal lume tozu doldurulmuş ve lume çok parlak. Kadrandaki yazı karakterleri dolgun, sanatsal biçim olarak orijinaliyle aynı tutulmuş; ilk bakışta gerçekle replikayı ayırt etmek mümkün değil.
Kademeli tarih penceresi; açılan boşluk düzgün, kademeli eğimli yüzey mat işlem görmüş, tarih yazısı net. Saat altı konumunda küçük taç bulunuyor; genellikle 3135 mekanizmasıyla 3235 mekanizmasını ayırt etmek için asıl saat altındaki küçük taca bakılır. Baloncuk büyütecinin açık mavi mavi filmi, renk tonu açısından orijinalin etkisini koruyor; saat altındaki cam, ışığın loş olduğu durumlarda lazerle işlenmiş küçük tacı net bir şekilde gösteriyor, aşağıdaki fotoğrafa bakın.
Bezel beyaz altın kaplama; parlaklık olarak 18 ayar beyaz altının tonuyla neredeyse aynı görünüyor. Burada platin kaplama yapılmasının nedeni, orijinal bezelin 18 ayar beyaz altın malzemeden üretilmiş olması; parlaklık açısından cilalı çeliğe kıyasla biraz daha parlaktır. Bilezik 904L paslanmaz çelikten üretilmiş; bilezikte beş boncuklu ve üç boncuklu olmak üzere iki farklı seçenek mevcut, bu tamamen kişisel tercihe bağlı. Bileziğin iki yanı ithal fırçalama kağıdıyla defalarca fırçalanmış, desenler ince ve eksiksiz; bileziğin ortası ile kasanın yan yüzeylerinde ise cilalama işçiliği kullanılmış, parlaklığı çıplak gözle görülebiliyor.
Özel 3235 mekanizması; köprü ve ana plaka, otomatik rotor gibi parçaların hepsi ilgili fırçalama ya da frezeleme işçiliğiyle işlenmiş, yaldızlı yazı ve lazer baskı gibi detaylar yerli yerinde, son derece zarif görünüyor. İşlev olarak orijinaliyle aynı: merkezi akrep-yelkovan-saniye üçlüsü ve tarih göstergesi mevcut, güç rezervi de gerçek anlamda 72 saat. Diğer versiyonlardaki 2836 mekanizması ya da Seagull mekanizması üzerinden modifiye edilmiş 3235 değil.
Yorumlar
Yorum bırakın