Turkuaz kadranlı her Rolex insanların ilgisini çeker ve yüksek fiyata satılır; bu bir replika Rolex için de böyledir. Turkuaz kadranlı son Rolex'i hatırlıyor musunuz? Bir Oyster Perpetual modeliydi ve replikası birçok fabrika tarafından yapıldı, ama kadran rengi orijinaline en yakın olanının aslında Clean ya da VS'den değil, küçük bir fabrikadan geldiğini tahmin etmezdiniz. Bu Daytona 126518 için de klonlanması en zor kısım yine kadran rengi. Replikası APS, GM, QF, Clean Plus, UFO gibi birçok büyük fabrika tarafından üretiliyor, ama her birinin kadran rengi farklı.
Tatilimizin ardından VS bu Daytona'yı yayınladı ve bu, ekstra ağırlığa sahip V2 sürümü. VS, tüm Daytona replikalarında ağırlığı yükseltti; paslanmaz çelik bilezikli Daytona modelleri V3'e, kauçuk kayışlı Daytona saatleri ise V2'ye yükseltildi. VS'nin bu turkuaz Daytona'sının ağırlığı yaklaşık 139 gram; en ağır olanı değil, CBD sürümü 158 gram ağırlığında, ama VS kendi Daytona replikalarında hiçbir zaman kasa soyulması sorunu yaşanmadığını iddia ediyor.
VS'den gelen bu saatteki kadran rengi nasıl? Bence GM ve UFO gibi bazı fabrikalardan gelenlere kıyasla orijinal kadrana çok daha yakın. VS'deki turkuaz renk o kadar koyu görünmüyor, renk daha açık duruyor; orijinal saati görme şansım olmadı ama karşılaştırmak için birkaç fotoğraf buldum ve VS'nin turkuaz kadran rengini tamamlaması gerçekten daha iyi. Ancak kadrana daha yakın mesafeden baktığımda rengin daha koyu göründüğünü fark ettim. Ağırlığın yanı sıra VS, sarı altın Daytona saatlerdeki altın tonunu da iyileştirdi; artık V2 sarı altın Daytona'da altın kasa o kadar sarı görünmüyor, sarı altın tonu da daha açık duruyor.
Kadranda kusurlar var; üç yardımcı kadranın konumu ve işlevleri doğru, ama her yardımcı kadranın merkezindeki yuvarlak kısmın biraz daha yüksekte durduğunu fark ettim. Küçük kadranın yuvarlak altın kenarı orijinaldekinden biraz daha ince ve bu yuvarlak kenarın altın tonu, akrep ve yelkovandaki sarı altın tonundan hafifçe farklı görünüyor.
Replika saat, VS, BT ve Clean Plus olmak üzere üç fabrika tarafından kullanılan DD4131 mekanizmasıyla donatılmış. Kauçuk kayış, 17,3 cm ile 18,2 cm arası bilek ölçüsüne uygun olan E ve F uzunluk kombinasyonuyla geliyor; bundan daha büyük bir bileğiniz varsa, örneğin 19 cm'den fazla, daha uzun kauçuk kayışı kendiniz sipariş etmeniz gerekir. VS Factory 19,2 cm bilek için F+F uzunluk kombinasyonu sunuyor, ama genellikle ayrı satmıyorlar ve tüm Daytona'lar varsayılan olarak E+F ile geliyor.
Yorumlar
Yorum bırakın