Daha geçen hafta VS Factory, 12xxxx serisi Daytona'nın ağır sıklet versiyonunu üreteceğini duyurdu; artık bu saatler yedi farklı modelle mevcut: beş modeli kauçuk kayışlı, ikisi ise paslanmaz çelik bilezikli buz mavisi (ice blue) Daytona.
Peki bu ağır sıklet Daytona'lar iyi mi? Cevabım evet. VS Factory için ağırlaştırılmış Rolex yapmak ilk kez olmuyor; onların ürettiği 42 mm YachtMaster'ı hâlâ hatırlıyor musunuz? O saat hâlâ en çok satan super clone Rolex saatlerinden biri; en yeni versiyonu V3'e ulaştı ve bu YachtMaster'ın ağırlığı yaklaşık 148 gram, ki bu orijinaline oldukça yakın. VS Factory'in yeni ağır sıklet Daytona'sına gelince, aşağıda paylaştığım fotoğraflara bakabilirsiniz; kauçuk kayışlı olanların her biri yaklaşık 138 gram ağırlığında.
Aşağıdaki Daytona'yı almak isteyen herkesin muhtemelen bir endişesi vardır: saatin kasası soyulur mu? Kasanın kaplama katmanı dökülür mü? VS soyulmaz diyor ve ben onlara güveniyorum. Sanırım son birkaç yılda VS'den ağırlaştırılmış YachtMaster 226659'u almış çok sayıda insan var; VS bu saatin kasasında da tungsten çelik kullanıyor, peki bu saatin kasası soyuluyor mu? Bu YachtMaster'la ilgili hâlâ hiçbir şikâyet yok, her saat tutkunu kaliteden oldukça memnun görünüyor. Bu yüzden VS Factory'ın yeni çıkardığı ağırlaştırılmış Daytona'da da iyi bir iş çıkardığına güveniyorum.
VS'den önce QF ve APS de ağırlaştırılmış 12xxxx serisi Daytona üretti; Gold adında bir fabrika da daha önce ağırlaştırılmış Daytona yaptı, ama Gold'un yeni 12xxxx serisi Daytona'yı yapıp yapmadığını bilmiyorum. QF'nin versiyonu V10'a ulaştı, APS Factory da kaliteyi geliştirmeye devam ediyor, ama her iki üretici de Shanghai 4131 mekanizmasını kullanıyor, bu iyi değil; ne de olsa Clean çoktan daha çok kabul gören Dandong 4131 mekanizmasına geçmeye karar verdi. QF Daytona yaklaşık 155 gram, APS Daytona yaklaşık 151 gram; iç malzeme tungsten çelik ve dış kısım paslanmaz çelikle kaplı, iyi işlenmezse kasa zamanla kararıyor, hatta bazıları soyuluyor. VS Daytona'nın ağırlığı ise aşağıda görebileceğiniz gibi yaklaşık 138 gram, ki bu hâlâ orijinal saatten yaklaşık 20 gram daha hafif; ancak VS Factory kasanın orijinaliyle aynı ağırlıkta olduğunu, tek ağırlık farkının kayış ve tokada olduğunu iddia ediyor. Bu yüzden size bir çözüm öneriyorum: VS'den bir Daytona alabilir, ardından orijinal bir saat kayışını tokasıyla birlikte alıp değiştirebilirsiniz; sonunda kusursuz bir saate sahip olursunuz.
VS'den yeni ağırlaştırılmış Daytona'nın çıktığını görünce gerçekten mutlu oluyorum; bu, Clean ile rekabette daha fazla pazar payı kazanmaları için harika bir fırsat. Sundukları fiyat da oldukça makul, neredeyse normal ağırlıktaki Clean Daytona ile aynı fiyat; bilirsiniz, Clean Daytona'nın ağırlığı yaklaşık 108 gram.
Bir fikrim var: VS neden kasaya gerçek beyaz altın veya sarı altın kaplama yapmıyor? Bu, kasanın asla soyulmamasını sağlar ve çok da masraflı olmaz; bunu yaparlarsa birçok saat tutkunu böyle bir super clone'a sahip olmak için daha fazla para harcamaya aldırmazdı.
Aşağıda VS'nin her bir ağırlaştırılmış Daytona'sının fotoğraflarını paylaşıyorum.
Yorumlar
Yorum bırakın