Omega

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi?

@Omega · 27 Nisan 2020

Omega vs Yeni Seamaster 300 Metre Mavi Kadran Full Rose Gold 8800 Mekan... - Ön Görünüm ve Kasa Tasarımı

Kadran ve İbre Detayları

Seramik kadran gerçekten güzel yapılmış, tektir yani. Yandan bakınca tüm zemin rengi mavi-siyah, oldukça hoş görünüyor. Önden bakınca dalga deseninin içinde azıcık beyaz var, sanki iki renk gibi. Aslında bu iki renk arasındaki fark ne kadar az olursa o kadar iyi. Işık üzerine düştüğünde içine işlemiyormuş hissi veriyor, anlatabildim mi?

Kasa ve Gövde İşçiliği

Dış bezel fotoğrafta biraz siyah çıkıyor, çok mavi değil. Aslında olması gereken de bu; ışık üstüne düştüğünde daha koyu görünüyor, mavi-siyah bir his veriyor. Bu gayet normal, bir bakışta sahte belli olmuyor.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Kadran Detayı ve Bezel İşçiliği

Mavide ufak bir renk farkı elbette var, ama bu fark belli olmuyor; tıpkı vitrindeki gibi koyu, siyaha çalan bir görünümü var. Saat işaretlerinin lumesı su geçmezlerdeki gibi mat değil, bunda daha pürüzsüz, çok yuvarlak hatlı duruyor. Kontrol etmesi zordur ama iyi yapılmış. Bu saatin en güçlü yanı dış bezel işaretleri: metal işaretler, püskürtme değil, rengi atmıyor; beyaz kısım ise mine dolgulu. Yani çok yüksek bir imalat işçiliği söz konusu, Omega bu işte gerçekten çok iyi.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Kasa Profili ve Kurma Kolu İncelemesi

Renk farkı olmaması imkansız, zaten farklı yılların saatlerinde bile ufak farklar oluyor. Peki renk farkı nedir? Vitrinin durumunu ortaya koyamamasıdır. Örneğin vitrindeki mavidir, yandan bakınca biraz siyaha çalar; eğer bunu verememişse renk farkı vardır. Ama mavi ile siyahın ton numarasında azıcık sapma olması çok normaldir. Hepsi insan eliyle, parti parti yapılıyor; biraz farklı olması gayet doğal. Vitrindeki Rolex'in kola bezelinde bile iki farklı renk oluyor, çok normal. Fazla takıntılı olmayın; bazı şeyler aslında hiç sorun değil, sadece siz bilmiyorsunuz.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Arka Kapak ve Mekanizma Detayı

VS Factory üretimi 8800 mekanizması nasıl? Köprü tipi bir mekanizma mı?

Arka taraf da fena değil. Seagull 2836 mekanizmasına siyah rotor takılmış, epey derin özelleştirilmiş bir mekanizma sayılır; genel olarak oldukça benziyor. Otomatik rotorun üstünde de au750 gibi kazımalar var, gayet ince işlenmiş. Bazen bu mekanizmayı görüp "8800 kalıbı çıkmış mı" diyenler oluyor, ya da "geliştirilmiş mi?" Sürekli dikkatinizi tek bir ayar kızağına veriyorsunuz; sadece bir kızak görüp bunun köprü tipi mekanizma olduğunu bile bilmeden "kaçıksız yapmışlar" sanıyorsunuz. Yani gerçekten o kadar takıntıya değer mi? Etrafınızda gerçekten o kadar çok uzman mı var? Aslında yok; sadece siz kendinize fazla takıntı yapıyorsunuz. Bir kızak fazla; sen replika kullandığın için biliyorsun, ama etrafındakiler bir kızağın fazla olduğunu bilir mi? Hepsi bilseydi hepsi replika kullanıyordur; hepsi replika kullanıyorsa hepsi aynı yolun yolcusudur, o zaman gerçek-sahte diye bir şey mi kalır? Yani bu daha çok kendi kendine yüklediğin bir psikolojik baskı sadece.

Arkanın dört köşesinde de çelik kabartma damgalar var; kazıması da güzel, çok net.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Bilezik, Toka ve Klips Mekanizması

Ölçüler 42X13,5 mm, VS'nin ölçüsü ise 42X13,6 mm; neredeyse hiç fark yok, kafanıza takmayın.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Makro Kadran ve İndeks İşçiliği

Kayış, Toka ve Konfor

Kayış ve toka da güzel; VS'nin işçiliğinde eleştirilecek yan yok, ama gerçekten pahalı: bir kauçuk kayış takımı 300, çünkü kendilerine özel.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Klips Kilidi ve Lazer Damgalar
Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Bilekte Duruş ve Kasa Orantısı

Cam ve Safir Kristal

Saat camının malzemesi safir cam, kauçuk kayış da sorunsuz; sadece kaplama altın işi doğru değil. Kaplama altın kasa ve toka, rengi homojen; orijinali ise dolgu altın. Kaplama altın bir-iki yıl dayanır, sonra yavaş yavaş solar. Rahatsız oluyorsanız almayabilirsiniz; bütçeniz yetiyorsa dolgu altın yaptırabilirsiniz ama fiyatı epey yüksek.

Ses ve sallantı konusunda: aşağı yukarı salladığında azıcık bir tık sesi var, sağa sola salladığında ise gayet oturmuş. Çift yönlü kurulum yine de iyi; mekanizmanın piyasa geri bildirimi de gayet olumlu.

Mekanizma ve Kalibre Performansı

Orta kasa ile kasa üç vida artı pul ile sabitlenmiş, mekanizma da üç vida artı pul ile sabitlenmiş. Herkesin bildiği gibi Seagull mekanizmasında sadece iki sabitleme kızağı vardır; bunda üç sabitleme kızağı var, bu da derin özelleştirilmiş bir mekanizma olduğunu gösteriyor. Yine de fena değil.

Omega VS yeni Seamaster 300 metre mavi kadran full rose gold 8800 mekanizmasının kusuru nerede? Başkaları fark eder mi? - Fosfor ve Super-LumiNova Gece Görünümü

İşte bu saatin gerçek incelemesi bu; sorunları olduğu gibi belirttim. Kaplama altının zamanla solması dışında, rahatsız oluyorsanız beyaz çelik olanı seçebilirsiniz; diğer sorunlar önemli değil, göz ardı edilebilir.

Yorumlar

İlk yorumu sen yaz.


Paylaş:XTelegram