Merhaba sevgili saat tutkunları~ saat dünyasını takip ettiğiniz için teşekkürler! Bu sefer sizlere internetin en popüler saat modelini inceliyorum — N Factory V10 Rolex SUB Submariner, halk arasında yeşil hayalet, siyah hayalet, yeşil su hayaleti veya siyah su hayaleti olarak bilinir. Bu saati uzun bir yazıyla ayrıntılı şekilde anlatacağım; bu yazının yayımlandığı ana kadar bu saat hakkında yapılmış en detaylı ve en yetkin inceleme olduğuna inanıyorum, tartışmasız.
Kardeşi "siyah su hayaleti"nin sade ve ağırbaşlı duruşuna kıyasla "yeşil su hayaleti" daha gösterişli ve iddialı bir izlenim veriyor. Rolex'i tek bir renkle tanımlamak gerekseydi bu kesinlikle yeşil olurdu. Rolex su hayaletinin "yeşil"i sıradan bir yeşilden farklı; yüzeyi PVD teknolojisiyle kaplanmış bir "yeşil altın" katmanından oluşuyor ve kullanılan malzemenin tam oranı hep sır olarak kalmış. Son derece güzel bir yeşil.
Bilezik ve toka bölümü:
Saatin bileziği 904L paslanmaz çelikten üretilmiş; fırçalanmış deseni net ve kasayla kusursuz biçimde birleşiyor. 904L süper östenitik paslanmaz çelik; düşük karbonlu, yüksek nikelli ve molibdenli, aside dayanıklı bir östenitik paslanmaz çeliktir. Çok iyi bir aktivasyon–pasivasyon dönüşüm kabiliyetine sahiptir ve korozyon direnci son derece yüksektir. Sülfürik asit, asetik asit, formik asit ve fosforik asit gibi oksitleyici olmayan asitlere karşı iyi bir dayanım gösterir; nötr, klor iyonu içeren ortamlarda çukurcuk korozyonuna karşı yüksek direnç sunar; ayrıca aralık korozyonuna ve gerilmeli korozyona karşı da iyi bir dayanıklılığa sahiptir. 70 °C'nin altındaki her yoğunluktaki sülfürik aside uygundur; normal basınç altında her yoğunluk ve her sıcaklıktaki asetik aside, ayrıca formik asit ile asetik asit karışımlarına karşı da korozyon direnci oldukça iyidir.
904L paslanmaz çeliğin en büyük avantajı gerilmeli korozyona karşı direnci artırmasıdır. Saat kolda takılıyken, birincisi gerilmeli korozyon oluşmaz. İkincisi malzeme iyi bir yapısal bütünlük korur. Üçüncüsü iyi bir işlenebilirliğe, yani şekil alma kabiliyetine sahiptir.
Bilezik, esnek yaylı pimler aracılığıyla kasaya kusursuz biçimde bağlanıyor.
Bilezik baklalarında, parçanın üretim partisini gösteren Arap rakamıyla işaretler bulunuyor.
Şunu belirtmekte fayda var: Rolex'in kasası ve bileziği, ister mat ister cilalı olsun, diğer markalara kıyasla çok daha güzel bir işleme sonucu ortaya koyuyor.
Yeni nesil Oyster emniyet tokası profesyonel saatlerin gereksinimlerini karşılıyor ve sağlam, hassas mühendisliği ustaca bir araya getiriyor. Kullanımı kolay, hatları akıcı ve en önemlisi güvenli ve sağlam.
Tokanın dış yüzeyi de 904 paslanmaz çelik fırçalanmış desenle işlenmiş.
Boyutu ayarlanabilen tokanın üzerindeki kazıma yazılar net, derinlikleri eşit ve orijinaline uygun. Tokanın iç kısmı kolayca görünmese de detaylar özenle işlenmiş, hiç baştan savma değil.
Uzayabilen tokanın iç kısmı kumlama işlemi görmüş. Rolex patentli Glidelock toka, kullanıcının bileziği her kademede 2 milimetre olacak şekilde toplam 20 milimetreye kadar uzatmasına imkân veriyor; katlanır tokanın uzayan baklaları ise bileziği ek olarak 26 milimetre daha uzatabiliyor.
(904 paslanmaz çelik tokayla donatılmış) Zarif emniyet tokasının logosunda kaynak izi yok, son derece özenli işlenmiş; orijinaldeki bilezik uzunluğunu hızlı ayarlama özelliğini birebir taşıyor.
Saat gövdesi bölümü:
Birçok saat, popüler bir model hâline gelmeden önce zaten bir lakaba sahip oluyor. Örneğin Rolex su hayaleti adı; kimileri bunun on beş yirmi yıl önce doğduğunu, kimileri ise saat daha anakaraya gelmeden Hong Kong pazarında bu isimle anıldığını söylüyor. Kökeninin ne zaman ortaya çıktığını kesin olarak saptamak zor.
Nadir olan değerlidir. Denir ki her on siyah hayalete karşılık ancak bir yeşil hayalet düşer. Nitekim Rolex de yeşil hayaleti siyah hayaletten daha yüksek fiyatlandırıyor; bu da yeşil hayaletin üretim maliyetinin daha yüksek olduğunu gösteriyor. Bunu belirleyen üretim adedidir: adet ne kadar azsa, birim maliyet o kadar yüksek olur.
40 mm'lik kadranın boyutu ideal ve her bileğe uygun. İster klasik ister günlük giyimle rahatça kombinlenebiliyor.
Kasa arkası bölümü:
Saat, kapalı (masif) arka kapak tasarımına sahip. Kasa arkası 904L paslanmaz çelikten, fırçalama ile cilalamanın bir arada kullanıldığı işçilikle işlenmiş ve vidalı tasarımda. Kasa arkasının çentikleri dişli biçiminde tasarlanmış ve uluslararası standart saat açma aletlerinin aralığına uygun.
Kasa arkasının iç kısmında Rolex logosu ve 904 gibi İngilizce yazılar bulunuyor.
Makro çekimle büyütüldüğünde kasa arkasının iç kısmındaki ROLEX yazısı net şekilde görülebiliyor; altında GENEVA (Cenevre), SWITZERLAND (İsviçre) ve Stainless steel (paslanmaz çelik) yazıları yer alıyor.
Mekanizma bölümü:
Mekanizma tarafında Seagull 2836, replika 3135 ve ETA 2836 seçenekleri mevcut. Bu incelemede ağırlıklı olarak 3135 mekanizmasını tanıtacağım; diğer iki mekanizma için benimle ayrıntılı olarak iletişime geçebilirsiniz.
Cal.3135 mekanizmasına gelince, önce resmi verilere göz atalım. Rolex'in en temel mekanizması olarak kararlılığı tartışılmaz. Mekanizmanın çapı 28,5 milimetre, kalınlığı 6 milimetre, salınım frekansı saatte 28.800, 31 taş, güç rezervi 50 saat, anlık atlamalı tarih, dört kollu Glucydur alaşımlı balans çarkı, 4 adet ağırlık (bunların 2'si ayarlanabilir), Breguet tipi zemberek ve KIF darbe emici sistemi bulunuyor.
Tutarlılığı korumak adına, büyük Çinli üreticiler görünüm bakımından bu mekanizmayı adeta kusursuz denecek şekilde birebir kopyalamış.
Mekanizmanın iç kısmında yaldızlı Rolex logosu, İsviçre Cenevre yaldızlı işareti ve 31 taş bilgisini belirten yazılar yer alıyor.
3135 mekanizmasının tarih tasarımı, enerji biriktirerek anlık atlayan bir tarih yapısına sahip.
Bu, mekanizmanın otomatik kurulum sistemi. Görseldeki, Rolex mekanizmalarına özgü kırmızı çark; üzerine yapışmaz tava kaplamasına benzer bir püskürtme kaplama uygulanmış. Korozyona karşı koruma, aşınma direnci ve sürtünme azaltma açısından üstün performans gösteriyor.
Mekanizma zembereği:
Breguet zembereğine gelince: orijinali Breguet zembereği kullanıyor, ki buna mavi zemberek de deniyor. Teoride Breguet tipi zembereğin eş zamanlılığı düz zembereğe göre daha iyidir; ancak bugünkü teknoloji düz zemberekte de çok iyi bir eş zamanlılık sağlayabiliyor. Dolayısıyla Breguet tipi zemberek daha çok işçiliği sergilemenin yollarından biri hâline geldi.
3135 mekanizması yine KIF darbe emici kullanıyor. Darbe emicinin temel işlevi şudur: saat belirli bir darbeye maruz kaldığında, örneğin masadan düştüğünde bir darbe kuvveti oluşur. Bu durumda darbe emicinin yayı gelen kuvvetle esneyip şekil değiştirir ve aynı anda balans çarkından gelen darbeyi emer. Böylece balans çarkının dengesi korunur ve saat normal şekilde çalışmaya devam eder.
Mavi zembereğin darbe dayanımı sıradan bir zembereğe göre 10 kat daha fazla. Ayrıca mavi zemberek paramanyetik bir zemberek olduğu için manyetizmaya karşı da iyi bir direnç gösterir. Mekanizma konusunda birçok arkadaşım bana Seagull 2836 ile replika 3135 arasında nasıl seçim yapmaları gerektiğini soruyor; bu soru için lütfen bana özelden mesaj atın.
Kasa bölümü:
Submariner de 904L paslanmaz çelikten üretilmiş; özenle işlenmiş ve parlaklığı son derece iyi.
Üç yönünde vidalı kurma kolu yuvası bulunuyor.
Kasanın yan tarafında QR kod içeren bir yapışkan etiket var. Birçok arkadaşım bana bu kodun taranıp taranamayacağını soruyor; tabii ki taranamıyor.
Zümrüt yeşili bezel dikkat çekiyor. Yeşil su hayaletinin bezeli, tek yönlü dönen, 60 dakika kademeli bir seramik bezel; üzerinde "10, 20, 30, 40, 50" şeklinde ince yuvarlak yazı tipiyle 5 adet sayısal işaret bulunuyor. 0 ile 15 arasındaki kademeler ise dakika işaretlerine ayrılmış.
Kasa omuzları ve kulaklar yumuşak hatlarla işlenmiş. Üç yönündeki kurma kolu kovanı vidalı yapıda; büyütüldüğünde herhangi bir kaynak izi olmadığı görülüyor ve işçiliği oldukça ince. Ayrıca kauçuk malzemeden bir sızdırmazlık contası bulunuyor; bu da iyi bir su geçirmezlik sağlıyor.
Kasa üzerinde paslanmaz çeliği belirten İngilizce yazılar var; bu da saatin tamamen paslanmaz çelikten üretildiğini gösteriyor.
Kasanın alt kısmında Rolex İngilizce harfleri ve 11610 Arap rakamlı işareti bulunuyor.
Kasa arkasının iç kısmı da vidalı yapıdadır.
Saatin döner bezelinde ters üçgen biçiminde bir lume noktası bulunuyor ve bu ona belirli bir tanınırlık kazandırıyor. Bezelin dişli kenarlarındaki köşe işçiliği de oldukça başarılı. Bir de saat işaretlerinin dolgusundan bahsedeyim: bu modelde platin rengi efektini yakalamak için krom ve gümüş karışımına benzer bir malzeme kullanılmış. Diğer versiyonlarla kıyaslandığında, bezel işaretlerinin boyasının dökülmesi gibi son derece sevimsiz bir durum görünüm açısından tamamen ortadan kaldırılmış; aynı şekilde doku kalitesinde de büyük bir iyileşme sağlanmış.
6 konumundaki gizli logo. Söylentiye göre orijinalde her logonun tepesinde 7, tabanında ise 14 lazer noktası varmış; ben açıkçası hiç saymadım. Bu sahtecilik önleyici logoyu çıplak gözle fark etmek son derece zor; ancak özel bir açıdan bakıldığında ortaya çıkıyor, fotoğrafını çekmenin ne kadar güç olduğunu artık siz düşünün. Bu ayrıntı, ürünün kalitesini değerlendirmede önemli bir ölçüt olarak da kullanılabilir. Noktalar doğrudan camın üzerine işlenirse gizlenmesi mümkün olmaz; bunu başarmak için yansıma önleyici bir kaplama eklemek ve yansıma önleme seviyesini yükseltmek gerekir, ancak o zaman taç logosunun gizlenmesi sağlanabilir.
Cam bölümü:
Bu seferki safir cam güncellemesi de takdiri hak eden bir nokta. Bezelle uyumu daha da artmış; genel etkiye yansıması ise yandan bakıldığında camın çok daha düz görünmesi. Aynı şekilde, iç halkadaki kabartma yazı desenlerinin net ve ince olduğu da görülüyor; yazının iç ve dış iki halkasındaki kazıma izleri belirgin biçimde seçilebiliyor ve bu da ince bir işçiliği ortaya koyuyor. Ayrıca iç halka çerçevesinin açısı tam dik; ayrıntılar çok iyi kontrol edilmiş.
Kurma kolu bölümü:
Saatte vidalı tasarıma sahip bir kurma kolu kullanılmış; kurma kolunun ortasında klasik taç logosu yer alıyor. Kullanıcı, kurma kolunun dişlileri sayesinde mekanizmanın kurulurkenki direnç hissini algılayabiliyor.
Kadran bölümü:
Saatin kadran düzeni, markanın klasik tarzını sürdürüyor; yeşil kadran ise saate yeni bir hayat kazandırıyor. Klasik ve modern renkleri bir araya getirerek kullanıcının farklı bir yanının çekiciliğini kusursuzca yansıtıyor.
Klasik Rolex Mercedes akrebi tasarımının kökeni: 1953'te ilk kez üretilen ünlü Submariner dalış saatinde (halk arasında "su hayaleti" olarak bilinir), akrebin lume parlaklığını artırmak, dalış sırasında saati okumayı kolaylaştırmak ve aynı zamanda lume boyasının uzun süreli kullanımda dökülmemesini sağlamak amacıyla düşünülmüş pratik bir çözümdü. Büyük lume noktası üçe bölünmüş; böylece her bölgedeki lume boyası görece daha sağlam kalıyor ve normal kullanımda neredeyse hiç dökülme yaşanmıyor. Zamanla Mercedes logosuna çok benzediği için, dünyanın dört bir yanındaki saat tutkunları tarafından sevgiyle "Mercedes akrebi" olarak adlandırılmış.
Saat dünyasında "yeşil" oldukça özel bir renktir. Bugün dünyada en çok ilgi gören saat markası derseniz, bu kesinlikle Rolex'tir. Peki Rolex içinde en çok ilgi gören saat hangisidir? Bu da markanın Submariner serisindeki yeşil kadranlı modeli, yani halk arasında "Yeşil Su Hayaleti" olarak bilinen saattir.
Kadranın 3 konumunda beyaz zemin üzerine siyah rakamlı bir tarih penceresi bulunuyor.
Saatin kadranının 6 konumunda "Swiss Made" ibaresi yer alıyor.
Büyük üçgenin altındaki taç logosunun tamamı ince bir baskıyla işlenmiş ve yazılar net.
Yeşil Su Hayaleti, kişiliği öne çıkaran son derece iddialı bir saat; özgün kadranında lumeli büyük saat işaretleri bulunuyor ve tanınırlığı oldukça yüksek. Aynı zamanda sağlam ve dayanıklı bir başyapıt! Saat işaretlerinde lume kaplama var, böylece gece bile saati rahatça okuyabiliyorsunuz. Kadranın 3 konumunda büyüteçli bir tarih penceresi, merkezde ise klasik "Mercedes akrebi" yer alıyor.
Bir dalış saati olarak güçlü bir lume olmadan olur mu? Yeşil Su Hayaleti da elbette bunun bir istisnası değil; lumesi güçlü, tonu yumuşak ve büyüleyici. En koyu gecede bile saati net bir şekilde okuyabiliyorsunuz; karanlıktaki en sadık dostunuz.
İstatistiklere göre, Çinliler hayatlarındaki ilk üst segment saati seçerken %60'ı Rolex'i tercih ediyor. Ülkemizde bilinirliği son derece yüksek, saatin kendi tanınırlığı da öyle; onu seçmek tarzınızı göstermenin şüphesiz en iyi yolu. Bu denli prestijli, tanınmış ve dikkat çeken Rolex modelleri arasında adeta bir koz sayılabilecek bir tane var: işte o da Yeşil Su Hayaleti. Okuduğunuz için teşekkürler!
Yorumlar
Yorum bırakın