N Factory replika Rolex Daytona modelleri arasında buz mavisi Daytona da oldukça popüler modellerden biri. Buz mavisi kadran doğuştan asil bir havaya sahip, yüksek estetikli bir saat; aynı zamanda N Factory en üst düzey modellerinden biri ve sportif tarzı fazlasıyla var. Mekanizma tarafında ise N Factory en güçlü 4130 tam entegre mekanizmayla donatılmış; tüm fonksiyonlar orijinaline birebir uyumlu ve piyasadaki sürümlerin ilk bakışta belli olan sahteliğine tamamen veda ediyor. Bu model aynı zamanda 11.11 kampanyasındaki saatlerden biri. Bu saati gerçekten seven arkadaşlar için bir kez daha gerçek çekimlerle inceleme yapıp bir satın alma rehberi hazırladım.
N Factory Rolex buz mavisi Daytona işçilik incelemesi
Öncelikle Daytona'nın çapı 40 mm; mevcut Submariner ile hemen hemen aynı boyutta, bileğimdeki takılı halini referans alabilirsiniz. Kasa malzemesi olarak 904L paslanmaz çelik kalıplanmış; orijinali 950 platin malzemedir. N Factory Daytona, V4 sürümüne yükseltildikten sonra kasa çeliğinde de bir iyileştirme yaptı; dolayısıyla dış görünüş ve renk tonu açısından ikisi arasında büyük bir fark yok, fark sadece ağırlıkta.
Kadran buz mavisi renginde; N Factory bu rengi tam iki yıl boyunca ayarladı, dolayısıyla buz mavisi kadranda renk farkı olacağı endişesine gerek yok. Kadran, orijinalindeki gibi aynı fırçalama işçiliğinden geçiyor; buz mavisinin katmanı altında ışınsal desenler daha da belirgin görünüyor ve bu da kadranın dokusunu bir kat daha artırıyor. Kadranın mavisi ışığa göre farklı mavi tonlarına bürünüyor; bu da bu buz mavisi Daytona'nın sınıfını ve değerini ortaya koyuyor.
Kahverengi-siyah seramik bezel dönmüyor; bezelin rengi son derece özgün ve üretim işçiliği de oldukça karmaşık. Buz mavisi kadran renk ustalarını nasıl uğraştırdıysa, bu seramik bezeli üretmenin zorluğu da ondan aşağı kalmıyor; bu özel kahverengi tonunu elde etmek için sıcaklık ve süreyi çok hassas ayarlamak gerekiyor. Bezelde özel bir gerçek seramik işçiliği kullanılmış; bu da günlük kullanımda çizilmemesini ve renginin asla solmamasını sağlıyor. Ayrıca cam olarak safir kristal cam kullanılmış, şeffaflığı gayet iyi.
Kadran düzeninde 3, 6 ve 9 konumlarında sırasıyla 30 dakikalık kronograf sayacı, küçük saniye sayacı ve saat kronograf sayacı yer alıyor. Fonksiyonların kullanımına da alışmanız gerekiyor; sağ taraftaki kurma kolu ve butonlarla birlikte doğru şekilde kullanın. 4130 mekanizmasının fonksiyonları güçlü olsa da, saatin güç rezervi yükünü artırmamak için kronograf fonksiyonunu uzun süre açık tutmanızı önermiyorum. Burada şuna dikkat edin: en uzun ibre kronograf ibresidir, saniye ibresi değil; sakın kronograf ibresini saniye ibresi gibi kullanmayın!
Kasa arkası kapalı tasarım. Kasa arkasının cilde temas eden kısmı halka şeklinde ince çizgili fırçalama işçiliğine sahip. Kasa arkası alçak ve düz, ters yamuk biçiminde, yalnızca 2,5 mm yüksekliğinde; dişli çember kenarları pah kırılarak işlenmiş ve son derece zarif şekilde cilalanmış. İçinde N Factory en yeni 4130 tam entegre mekanizma bulunuyor; mekanizmanın iç kısmındaki ince desenler ve süsleme işçiliği zarif ve narin, yazılar net ve derin, kronograf sıfırlaması keskin ve güçlü, fonksiyonlar orijinaline uyumlu. Yine orijinalindeki gibi KIF darbe emici ve mavi zemberek kullanılmış.
Bilezik de 904 çelik malzemeden; Rolex'in üç sıralı bilezik tasarımını kullanıyor, iki yanı fırçalanmış, ortası ise cilalı olarak tasarlanmış. Birden fazla testten geçmiş Oyster emniyet tokasıyla birlikte, saatin her koşulda kazara açılmasını etkili şekilde önlüyor; oldukça zarif ve göz alıcı.
Özet: N Factory 4130 Rolex buz mavisi Daytona, gerek detaylardaki düzeltmeler gerekse mekanizmadaki iyileştirmelerle saatin bütününü orijinal tasarıma mümkün olan en üst düzeyde yaklaştırıyor. Ayrıca bu buz mavisi Daytona, N Factory saatleri arasında oldukça popüler bir model; bu saati beğenen arkadaşlar gönül rahatlığıyla satın alabilir!
N Factory buz mavisi Daytona gerçek çekim sunumu
Yorumlar
Yorum bırakın