MKS Factory VC Vacheron Constantin Overseas ikinci nesil 47040'ın işçiliği JJ Factory'den daha mı iyi?

Merhaba arkadaşlar. Saat bilgisini yaygınlaştırmaya, gerçek-replika karşılaştırmalarına, sökme ve incelemelere gönül vermiş biriyim; saat merakınızda yolunuzu şaşırmamanız için size rehberlik ediyorum. Vacheron Constantin replika saatlerine piyasada pek rastlanmaz; öncelikle Vacheron Constantin modellerinin tamamı arkadan görünür kasa arkasına sahip ve son derece ince, bu da replika üretimini zorlaştırıyor. Pek çok kişi bana Vacheron Constantin'de neyi önerdiğimi soruyor. Overseas serisi de yıllar içinde birçok fabrika tarafından replika edildi; örneğin neredeyse kapanmak üzere olan JJ Factory ve 8F Factory gibi, ancak hepsinde az çok belirgin kusurlar vardı. 2021 yılbaşında MKS Factory bu yeni Vacheron Constantin Overseas serisi saati piyasaya sürdü; orijinalinden 1:1 kalıp alınarak üretildi. Gelin gerçeğinde nasıl olduğuna bir bakalım.

Geçenlerde Vacheron Constantin Overseas'in ikinci neslini yeniden ele aldık. Bu saat, üç büyük çelik kraldan biri olarak anılıyor; Patek Philippe Nautilus ve AP Royal Oak ile birlikte üç büyük çelik kral olarak biliniyor. Aslında bu üçlü içinde en talihsizi de o, çünkü fiyatı bir türlü yükselemedi ve satışları oldukça durgun. Overseas, Vacheron Constantin'in son derece klasik bir serisi ve markanın Malta haçlı klasik tasarımını taşıyor. Bu model şu anda mağazalarda üretimden kalktı. Peki MKS onu neden yeniden ele aldı? Çünkü ikinci nesil Overseas, yeni nesle kıyasla biraz daha fazla ilgi görüyor; ikinci el piyasasında da birçok kişi bu modeli arıyor, dolayısıyla replika piyasasında da durum aynı. Yıllar önce JJ Factory adında, aynı zamanda JJ fabrikası olarak da bilinen bir fabrika bu modeli yapmıştı; ben de o zaman bir inceleme yazmıştım ve ilgi gerçekten çok yüksekti. Ama nedense stok bir tükendi mi bir yıl boyunca gelmiyordu; korkarım artık bir daha çıkmayacak. Bu kez MKS modeli piyasaya sürerken çok büyük bir iyileştirme de yaptı; ne de olsa teknoloji ilerliyor. MKS, gerek işçilik gerek detay açısından JJ'ninkinden daha güçlü olacak; artık kimsenin JJ'yi beklemesine gerek yok. JJ demişken, ben de gerçekten çaresizim; çok sipariş kaçırdım, mal yoktu, iki ay sonra dediler, iki ay sonra da yine gelmedi. Şimdi yılbaşı geldi çattı, hâlâ ne durumda olduğunu bilmiyorum.

MKS Factory Vacheron Constantin Overseas ikinci nesil 47040'ın detay işçiliği iyi mi? Kalitesi nasıl?

Size replika saatin durumundan bahsedeyim. Bu sefer üç adet getirdim; hepsinde çelik bilezik, deri kayış ve kauçuk kayış seçeneği var. Üçünü de seçtim ve hepsini size göstereceğim; çelik bilezik işçiliği, kauçuk kayış işçiliği ve deri kayışın nasıl olduğu dahil her şeyi göstereceğim. Bir replika saatte önce ele almamız gereken şey donanım tarafındaki teknik değerler. Boyutlarını biliyoruz; resmi değerler milimetre cinsinden veriliyor ve bu, oldukça ince bir model sayılır. Biliyoruz ki Royal Oak ve Nautilus de çok incedir, değil mi? Mks bu sefer bu konuda da hiçbir sorun bırakmamış. Kasa çapı 42 mm, kalınlık ölçümde 9,9-9,7 mm; orijinal yapıyı 1:1 birebir yansıtıyor ve bezel, orta kasa, mekanizma muhafazası ve kasa arkası olmak üzere dört parçadan oluşuyor. Kasa hatları da akıcı!

Kadran yüzeyi ise oldukça sade; siyah ve beyaz. Kadran işçiliği tamamen aynı; üzerinde küçük bir kareli doku var, tıpkı Longines'in işleme tarzına çok benzer bir şekilde son derece ince bir kadran yüzeyi. Kadran üzerindeki VC'ye özgü Malta haçı logosu elmas bıçakla kesim yöntemiyle işlenmiş; bu, piyasadaki birçok versiyonda görülen logonun kalın ve şişkin durması sorununu gideriyor. Kadrandaki yağ baskılı üçgen doku daha derin ve dokulu bir görünüm veriyor; çubuk saat işaretleri İsviçre'den ithal lume tozuyla dolduruluyor, bu da lumenin daha parlak ve daha uzun ömürlü olmasını sağlıyor. Mekanizma, kadran ile cam arasındaki iğne mesafesinin orijinaliyle aynı olmasını sağlayan kısa borulu iğneler kullanıyor.

MKS Factory Overseas 47040 klasik beyaz kadran, çelik bilezik

MKS Factory Overseas 47040 klasik mavi kadran, kauçuk kayış

MKS Factory Overseas 47040 gri kadran, rose gold kasa, deri kayış

Şimdi de genel işçiliğe bir bakalım. Tamamen cilalı bir bezel var. Yapısı, bildiğimiz çelik kralların yapısından gerçekten pek farklı değil; o da orta kasa, bezel ve kasa arkasından oluşan son derece klasik bir yapıya sahip.

Bezel cilalı ve buna Vacheron Constantin'e özgü Malta biçimi eklenmiş. Biliyoruz ki Vacheron Constantin'in bir Malta logosu var; dolayısıyla bezelinde de birçok Malta öğesi harmanlanmış. Orta kasa kısmı ise yukarıdan aşağıya son derece düzgün, dikey fırçalanmış bir yüzeye sahip. Bezel ile orta kasa kısmında çok belirgin iki farklı işleme yöntemi var; işçilik açısından orijinaliyle tamamen örtüşüyor.

Beyaz kadranda akrep-yelkovan ile saat işaretleri arasında ufak bir fark var; bunların hepsine koyulaştırma işlemi uygulanmış. Bakınca biraz parlıyor gibi görünse de aslında içlerinde biraz siyahlık var; çok ince bir detay bu. Eğer iyi yapılmasaydı ve işaretler gümüş renginde çıksaydı, ya da akrep-yelkovan gümüş olsaydı, veya çubuk işaretlerin kenarındaki metal çerçeve gümüş yapılsaydı çok sırıtırdı. Orijinalinde de bu karartma işlemi uygulanmış.

Mavi kadran ise farklı. Geçmişte JJ Factory'nin yaptığı mavi kadran resmen bakılacak gibi değildi; o zaman size JJ Factory'nin mavi kadranını da özellikle önermediğimi söylemiştim, çünkü mavisi çok ama çok kötüydü. İlk nokta şu: mavi kadranın genel işçiliği siyah ve beyaz kadrandan tamamen farklı; hiçbir dokusu yok. Mavi kadran belirgin bir şekilde emaye bir kadran; kadranın yüzeyine bir kat emaye yağı serildikten sonra cilalama yapılıyor. Mavi kadrana farklı açılardan baktığınızda biraz parlak ve biraz yansımalı göründüğünü görürsünüz; biraz seramik malzeme hissi veriyor.

MKS'nin mavisi daha koyu tonda bir mavi ve doğru şekilde, aslına uygun yapılmış.

Tarih penceresinin eğimli yüzeyi ve kademeli yapısı var; kademede yansıma bulunuyor. Tarih yazı tipi de orijinaliyle aynı, orijinaline göre üretilmiş, işçilikten kısılmamış. Yazı tipinin biçimi ve şekli orijinaliyle neredeyse birebir aynı.

Saniye ibresi enine fırçalanmış işçiliğe sahip.

Kayışa bakınca, kasaya bağlanan uç baklaların oynayabildiğini görüyoruz. Bunun güzel bir avantajı var: bileğiniz ince olsa bile saati taktığınızda baklalar açılıp kalkmıyor, kola çok iyi oturuyor. Bu küçük detay son derece yerinde çözülmüş; birçok kişinin bilek sorunu düşünülmüş.

Uç baklaların kısmında da fırçalanmış yüzey görebiliyoruz.

Bir de kayış kısmı var; dikkatinizi çekerim, bu modelde hızlı sökülebilir kayış özelliği yok. Bu MKS'nin bir sorunu değil; yeni modellerde bu özellik var ama eski modellerde yok. Mks bu konuda sorunsuz yapmış.

Kasa arkası, pek çok kişinin çok ama çok sevdiği bir kısım. Bu saat artık üretimden kalktığı için birçok kişinin hâlâ satın almaya çalıştığını görüyorum; ikinci el, hatta biraz daha eski olması bile umurlarında değil. Bunun nedeni kasa arkasında bir yelkenli gemi kabartmasının bulunması.

Eski model hâlâ kapalı kasa arkası tasarımına sahip. Orijinal Vacheron Constantin'in mekanizma işlemesi de son derece incedir, sadece dışarıya görünmüyor. Bu kapalı kasa arkasında bunun yerine yelkenli gemi kabartması kullanılmış. Bu kabartma birçok kişi için duygusal bir bağ, hani şu bizim dediğimiz nostalji işte.

mks'nin kabartmasının kabartma derinliği bence yeterli; oldukça ince sayılır, günümüzdeki bazı yerli markalardan aşağı kalmıyor. Genel işçiliğine gelince, olması gereken diğer yerlerdeki dairesel fırçalanmış yüzey ve içteki kumlama dokusu da mevcut.

mks'nin işçiliği de sorunsuz; kazınan yazıların kalınlığı, inceliği ve derinliği hep tamam; hepsi bir saatte olması gereken standartlara uygun.

Mekanizma kısmı: Orijinalinin mekanizma modeli 1226, tabii bizde bu olmaz. Mks Japon mekanizması kullanıyor; 'sıfır' arıza iddiasıyla anılan, Japonya'dan ithal Citizen 9019 otomatik mekanik mekanizmayı taşıyor. 9019 model mekanizma kısa borulu iğneler kullanıyor; bu da kadran ile safir cam arasındaki iğne mesafesinin orijinaliyle aynı olmasını, piyasadaki diğer versiyonlarda görülen mesafenin fazla büyük olması sorununun giderilmesini sağlıyor. Japon Miyota mekanizması, fabrikadan hiçbir işlem görmeden çıktığında mekanizma kalitesi kendi başına iyidir, ama sesi yine de oldukça yüksektir; bu Japon mekanizmalarının doğasında var. İhtiyacı olan saat dostları önceden belirtirse, size ücretsiz ses azaltma işlemi yapar. Tabii ses azaltma yapılırken aynı zamanda kurma verimi de düşer; ara sıra elle biraz kurma yapmanız yeterli olur.

Deri ve kauçuk kayışın uç baklaları yalnızca hafifçe oynayabiliyor, çünkü kauçuk kayışın kendisi zaten yumuşak; takınca mutlaka kola oturuyor, kayışı açıp kaldırmıyor. Eğer deri kayışı seviyorsanız, timsah derisi olarak da yapılıyor.

Az önce denedim; üçünde de deri kayış, kauçuk kayış ve çelik bilezik tamamen birbiriyle değiştirilebiliyor. Yani isterseniz çelik bilezikli olanı alıp üzerine deri kayış ve kauçuk kayış da ekleyebilirsiniz, ya da ileride ayrıca kauçuk kayış veya deri kayış satın alabilirsiniz.

Yan taraf MKS gerçekten çok özenli; vidaların içinde bile koruyucu film var. Yan yüzeyi cilalı, yani ayna cilası; son derece parlak.

Bileziğin genel formunda da çeşitli Malta öğeleri var; tasarım hissi çok güçlü. Yukarıdan aşağıya tüm kenar boyunca çevrenin tamamı ayna cilalı.

Dokununca oldukça rahat bir his veriyor. Tüm yan yüzeyine farklı açılardan baktığımızda birbirinden farklı işleme izleri de görebiliyoruz; örneğin ön yüzden bakınca fırçalanmış bir doku, yandan bakınca ise cilalı bir yüzey görüyoruz. İşte bir çelik kralda olması gereken işçilik olgunluğu dediğimiz şey tam da bu.

Nautilus de dahil, bunların çelik bilezik işçiliği son derece karmaşıktır. Birçok kişi 'Nautilus o kadar ince, o kadar küçük bir saat, neden bu kadar pahalı?' diye sorar; oysa çelik bileziğinin işleme derecesi gerçekten çok karmaşıktır. Vacheron Constantin de öyle; çelik bilezik onun ruhudur zaten.

Çünkü gerçekten de her bir baklasına, özellikle de oranlarına baktığımızda işçilik son derece iyi. Daha önce JJ'nin yaptığı da iyiydi; az önce de söylediğim gibi bunun ondan kesinlikle daha güçlü olacağını söyleyebilirim, çünkü teknoloji ilerliyor.

Çelik bilezik kısmında da çift taraflı açılan katlanır toka var; kapandığında yine Malta logosu ortaya çıkıyor. El hissi çok iyi, geri bildirimi de gayet güzel; olması gereken her şey mevcut.

Kauçuk kayış ilk olarak çok yumuşak, son derece yumuşak; dokununca çok rahat bir his veriyor. Genel şekli ve olması gereken her şey orijinaliyle aynı. Asıl mesele tokası; katlanır toka da öne çıkan noktalardan biri. Kauçuk kayışın katlanır tokası ile deri kayışın katlanır tokası aynı, ikisi de çift taraflı açılıyor. Küçük detaylara dikkat edin; işçilikten kısılan hiçbir yer yok. Kullanacaksanız önce vidayı gevşetip kayış deliğine takmanız, sonra da sıkıca vidalamanız gerekiyor; kayışın kullanım şekli bu. Katlanır toka da son derece iyi yapılmış, yüksek puan veriyorum. Katlanır tokanın arka yüzünde çeşitli İngilizce logolar görüyorum; olması gereken hepsi mevcut.

Son olarak lumesinden bahsedelim. Buranın fotoğrafını çekmeyi unutmuşum, sonradan eklerim. Bir spor model olarak lumesinin olmaması olmaz. Vacheron Constantin'in lume rengi bize yine bambaşka bir his veriyor; ne Rolex'in buz mavisi gibi, ne de Panerai'nin o yeşili gibi; ikisinin tam ortasında bir yerde. Çıplak gözle bakınca maviye biraz daha yakın duruyor. Lumesi de aslına uygun yapılmış.

Fark ettiğim ufak bir kusurdan da bahsedeyim. Kurma kolunun buradaki kurma koruma köprüsü kısmı, örneğin saati ayarlarken ya da kurarken elimizi biraz tırmalıyor; sadece azıcık. Bunu kabullenmek yeterli, çünkü zaten her gün kurma yapmıyoruz.

MKS Factory Overseas 47040 almaya değer mi?

Özet: Şu an itibarıyla bu MKS Factory Vacheron Constantin Overseas 47040'ın işçiliği oldukça iyi, şimdilik rakibi yok. Beğenen dostların artık JJ Factory'yi beklemesine gerek yok, doğrudan alabilirler. Buraya kadar geldik; umarım bu yazı size yardımcı olmuştur. İlerleyen dönemde daha fazla detaylı sökme, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağız.