Herkese merhaba, ben Amo Saat Evi. Bugün sizin için M+ Tayvan fabrikasının ürettiği IWC Pilot serisinden [model IW327006] saati inceliyorum.
Yeniden tanımlanan Mark XVIII Heritage modeli IW327006
❶ Mekanizma: IWC'nin resmi web sitesinde mekanizma açıklamasında Cal.35111 yazıyor. Oysa bazı saat medyasında bunun Cal.30110 olarak belirtilmesi ciddi bir dikkatsizlik ve yazım hatasıdır. Bu tespiti, en az 6 farklı modelde orijinal Mark XVIII satın almış biri olarak yapabiliyorum.
M+ Tayvan fabrikası, yıllarca yurt dışındaki çeşitli markalar için mekanizma modifikasyonu yaparak edindiği teknik ve olgun deneyimi kullanarak, orijinaliyle aynı ana gövdeyi esas alıp Cal.35111'i başarıyla kendi üretti. Uzun ve titiz testlerin ardından, ister hassasiyet ister güç dayanıklılığı açısından olsun, orijinal seviyeye ulaştı.
❷ Kasa, kasa arkası, toka ve kurma kolu
Bu IW327006'nın kasa gövdesi, tokası ve kurma kolu, orijinaliyle aynı titanyum malzemeden [beyaz titanyum ve titanyum alaşımı olarak ayrılır] titanyum alaşımı denen nadir malzemeyle üretiliyor; ardından üzerine mikron çapında elmas parçacıklarından bir katman kaplanıp gerçek parmak izi önleyici galvaniz işlemi uygulanıyor. Titanyum içinde beyaz titanyumun maliyeti nispeten daha düşüktür, ancak sertliği keskin baklava dilimi hatlar oluşturacak şekilde kesime elverişli değildir; titanyum alaşımı ise yay hatlarını kusursuzca ortaya koymaya daha uygundur.
Ayrıca son derece hafif ve son derece sert olma, korozyona dayanıklılık ve cilt için alerji yapmama özelliklerine sahiptir; bu yüzden kol saatlerinde giderek daha çok kullanılıyor.
Kasanın en önemli dört kulağı düz cama koyulduğunda hepsi aynı düzlemde yer alıyor. Kulak kenarı hatlarına son derece özenli, gizli ve minik pahlar işlenmiş [bu işçiliği kusursuz yapmak gerçekten çok zordur]. Yüksek büyütmeli bir mercekle bu özellik incelenebilir: tüm kasalar birbirinin tıpatıp aynısı, keskin hatlara sahip ama yüzeyi aşınmamış; yandan bakıldığında kasa gövdesi pürüzsüz ve yayı en ufak bir kesinti izi taşımıyor. Her şey estetiğe tam oturan kusursuz nokta ve çizgilerden ibaret; tasarımcının Mark Pilot Heritage serisine kazandırmak istediği sert karakteri eksiksiz yansıtıyor. Bu form gereksinimlerinin tamamı senkronize beş eksenli CNC makinesinde tek seferde tamamlanıyor.
❸ Kadran yüzeyi, akrep ve yelkovan, cam
IW327006, tüm Mark XVIII serisi içinde bütün saat işaretlerinin lume ile aydınlatıldığı tek modeldir; özellikle saat 12 konumundaki piramit biçimli üçgen konik lume, üç boyutlu ve çizgisel olup sıradan bir fabrikanın üretebileceği bir şey değil. Akrep ve yelkovan mavileme tekniğiyle işlenip sonra lume ile doldurulmuş; hafif parlayan yeşil ışık kadran yüzeyindeki lume ile birbirini tamamlıyor ve uzun süre kalıcı oluyor. Bu etkiye ancak gerçekten İsviçre'den gelen lume boyası ulaşabilir. Mercek altında incelendiğinde yazı karakterleri düzgün ve çapaksız, akrep ve yelkovandaki lume ise siyah-beyaz kusur taşımıyor.
Yüksek kaliteli safir cam kullanılmış, çift katmanlı hafif mavi yansıma önleyici kaplamayla işlenmiş; orijinaliyle aynı şekilde ilave bir mercek filmi kaplanarak, tıpkı bir fotoğraf makinesi objektifi gibi %99,9 tam ışık geçirgenliği sağlanmış.
Her şey gerçek anlamda tozsuz bir çalışma odasında monte ediliyor; öyle ki tek bir toz zerresi bile yüksek büyütmeli inceleme merceğiyle bilgisayar ekranına yansıdığında pinpon topu büyüklüğünde görünüyor.
❹ Deri kayış, yay çubuğu, kanvas kayış
Rolex'in yay çubukları gibi az miktarda katı yağlayıcı eklenmiş, özel çift kutuplu yapıya sahip, biraz daha kalın yay çubukları kullanılıyor. Böylece hem pürüzsüz çalışma hem de asla kırılmama işçilik kalitesi elde ediliyor; aynı zamanda takarken sizi en çok rahatsız eden o "gıcırtı" sesini kesinlikle çıkarmıyor.
Deri kayışta, şu anda Hermès'in kullandığı cam elyaf iç çekirdek olarak alınıp üzeri ithal birinci sınıf dana derisiyle kaplanmış; ancak böyle olduğunda hem kalın hem de esnek ve yumuşak olma, uzun süre takıldığında koku yapmama ve çatlamama deneyimi sağlanabiliyor.
Aynı zamanda günümüzün en popüler NATO askeri tarzı kanvas kayış, tüylenmeyen yabancı kanvas kumaşın doğal dana derisi üzerine kaplanmasıyla üretiliyor; size çok daha renkli, moda bir canlılık sunuyor!
Deri kayışa 18 mm titanyum alaşımı toka eşlik ediyor.
NATO kanvas kayışa ise 20 mm çelik toka eşlik ediyor.
İki kayışın yay çubuğu ölçüleri de birbirinden farklı…
❺ Her saatin kendine ait bağımsız bir numarası var; bu numara kasa arkasında yer aldığı gibi IWC'ye özel sahtecilik önleyici garanti kartında da bulunuyor. Sahtecilik önleyici bant hafifçe soyulduğunda, orijinaliyle aynı sahtecilik önleyici İngilizce harfler görünüyor. Etikette yer alan seri numarası da kasa arkasındaki seri numarasıyla aynı. Satılmış tüm saatler için IWC'nin özel telefon hattını arayarak seri numarası kaydını sorgulatabilirsiniz.
❻ Kayışıyla birlikte IW327006'nın ağırlığı: 57~59 g, orijinaliyle aynı… Bu aynı zamanda şu anda yetkili satıcı satış personelinin en sezgisel doğrulama yöntemi, yani "tartmak".
❻ M+ watch üretimi Mark XVIII Pilot Heritage serisini satın aldığınızda, lütfen yukarıdaki özelliklere sahip olup olmadığını dikkatle kontrol edin; garanti kartı numarasının hafifçe soyulduğunda sahtecilik önleyici etiketi bulunup bulunmadığını, numaranın size ait saatin numarasıyla aynı olup olmadığını doğrulayın.
❼ M+ watch ekibi de tıpkı sizin gibi ürünün kusursuzluğuna takıntılıdır; en ufak bir ayrıntı kusurunu bile hatalı ürün sayarız. Bu yüzden üretimden önce yine defalarca kontrol ederiz… Her şey beklentinizi boşa çıkarmayacak.
Son olarak Mark XVIII'in gerçek çekim fotoğraflarına bakalım
Mekanizma gerçek çekim fotoğrafı
Özet: M+ Tayvan fabrikası şu ana kadarki en iyi Mark XVIII'i üretti. İster ayrıntılar ister işçilik olsun, her yönüyle takdire değer.
Yorumlar
Yorum bırakın