Herkese merhaba. Saat bilgisini yaymaya, gerçek-replika karşılaştırmaları yapmaya, saat söküp incelemeye tutkuyla bağlıyım; saat merakınızda yol göstericiniz olmak, bu yolda kaybolmamanıza yardımcı olmak istiyorum. Bugün sizlere ay evreli klasik bir saat tanıtacağım: GF Jaeger-LeCoultre Ay Evresi serisi. "İnsanın hayatında sevinç ve keder, ayrılık ve kavuşma vardır; ayın da dolunayı ve hilali" derler; buradaki dolup eksilme işte "ay evresi"ni anlatır. Saatlerdeki ay evresi işlevi, kadranın üzerine basılı ay ve mavi yıldızlı gökyüzü desenli ay evresi diski ile ay evresi penceresi sayesinde ayın büyüyüp küçülme sürecini gösterir. Bu işlev için kimileri en pratik anlamı olmayan işlev derken, kimileri de ay evresini çok romantik bulur; sizin görüşünüz nedir bilmiyorum. Bundan önce Jaeger-LeCoultre ay evresini ağırlıklı olarak zf ve YL üretiyordu. Zf, Ay Evreli Master'ı çıkardıktan sonra iki noktada doğrudan fark yarattı: ilki ay evresi diskiydi; gerçek ay evresi ayda bir tur döner, ayrıca kalınlık konusunda da bir atılım yaptı. Ancak işçiliğinin hâlâ geliştirilmesi gerekiyor; örneğin ay evresindeki ay yeterince üç boyutlu değil, rotorun rengi ve mekanizmanın işlemesi de yeterince incelikli değil. Peki bu seferki GF Jaeger-LeCoultre ay evresi nasıl olmuş? Gelin birlikte incelemeye bakalım. İlgili incelemeler için sitemizdeki «GF Factory Jaeger-LeCoultre Ay Evreli Master 925 tek parça mekanizmaya yükseltildi» yazısına da göz atabilirsiniz; bağlantısını buraya bırakıyorum.
İlk olarak safir cam var; parlama önleyici işlemden geçirilmiş ve şeffaflığı orijinaliyle aynı seviyeye ulaşmış. Hangi açıdan, hangi ortamda bakarsanız bakın, bu saatin camını incelerken sanki cam yokmuş gibi bir his veriyor. Kadran, fırçalanmış ışınsal desenli bir kadran; sade bir üç ibreli tasarım. Dikkatli bakınca ibrelerin yarısının kumlanmış, yarısının cilalı olduğunu fark edersiniz; bu çok dokulu bir görünüm katıyor, biz buna yin-yang ibre diyoruz. Bu kadar küçük bir ibrede bu efekti oluşturmak, diğer küçük fabrikaların yapamayacağı bir şey. Saniye ibresi mavi tavlanmış çelik bir ibre; ayrıca saniye ve dakika ibreleri orijinaldeki gibi aşağı doğru kıvrık tasarlanmış.
Kasa çapı 39 mm, kalınlığı 9,9 mm; orijinaliyle aynı. Kasa cilalanmış; bu da bir süre taktıktan sonra küçük çiziklerin oluşması sorununu beraberinde getiriyor. Yan taraftaki kurma kolunun üzerindeki logo kabartması net ve düzgün. Alttaki küçük buton takvimi ayarlıyor, karşısındaki soldaki de ay evresini ayarlıyor; işlevler tamamen aynı.
Saat altı konumundaki takvim ve ay evresi bir araya getirilmiş; ay evresi her ay bir tur dönüyor, işlev orijinaliyle aynı. Her ayın on beşinde, yani dolunayda, ay kadranın tam ortasındaki konuma geliyor. Bütünüyle sade ve zarif görünüyor, anlamı da çok güzel. Saat işaretlerinin tümü üç boyutlu kabartma zaman işaretleri; her bir işaret, orantılı üç düzlem elde edilecek şekilde işlenmiş. Hem şık ve zarif hem de gösterimi net.
İtalyan dana derisi kayış, paslanmaz çelik malzemeden Jaeger-LeCoultre orijinal katlanır tokayla birleştirilmiş; üzerinde Jaeger-LeCoultre'un klasik logosu kazılı.
GF Factory Jaeger-LeCoultre Ay Evreli Master ile ZF Factory arasındaki fark nedir? Nasıl ayırt edilir?
Şimdi asıl önemli kısma gelelim: GF ile zf karşılaştırması. Bu saatin kadran yüzeyi düz değil, ortadan hafifçe kabarıp belli bir kavis oluşturuyor. GF bu kavsi çok doğal yapmış; zf'deki gibi değil, onun kavisi pek doğal olmadığından yansıyan gölgeler oluşuyor. Ayrıca GF kadran yüzeyini daha beyaz yapmış, fırçalama hissi de daha ince; bu birinci fark. İkincisi ay evresi diskinde. Zf'nin ay evresi neredeyse düz baskı, hiç üç boyutluluk yok; oysa orijinali kabarık ve üç boyutlu. GF'nin ay evresi ise üç boyutlu, kavisli küçük bir güneşe sahip; bütünüyle üç boyutluluğu daha iyi.
Kasa arkası ve ön cam, önde ve arkada safir cam kullanıyor. Kasa arkasının iç halkası su geçirmezliği güçlendiriyor ve orijinaliyle aynı şekilde günlük kullanım su geçirmezliği sağlıyor. GF Factory mekanizma, 925/1 mekanizmasının replikası. Arka tarafta da GF'nin zf'ye kıyasla üç değişikliği var. İlk olarak rotorun rengi; artık kaplama K sarısı altın renginde, rotor vidaları da yuvarlak başlı mavi çelik vida. Önceki zf gül altın rengindeydi ve orijinaline hiç uymuyordu. İkincisi köprü plakasının deseni; tamamen dikey çizgili, önceki zf'de ise çapraz desenli bir işleme vardı. Üçüncüsü zemberek kutusu; GF'de oymalı bir tasarım, önceki zf'de içi doluydu. Genel işleme de dahil GF Factory biraz daha temiz görünüyor ve saatin bütününe daha dokulu bir görünüm katıyor.
Umarım yazım size faydalı olmuştur. İlerleyen günlerde daha fazla detaylı söküm, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağım.
Yorumlar
Yorum bırakın