Clean fabrikasından yeni Daytona modelleri
Kasa ve Gövde İşçiliği
Clean fabrikasının yaptığı Daytona'ların kalitesinden hiçbir zaman şüphe duymadım; aynı Dandong 4130 mekanizmasını kullansalar bile bezel ve kadran detayları diğer fabrikalardan daha iyi. Peki onların yeni Daytona'sı nasıl? Bunlar da ZF ve AR+'ın yaptıklarından çok daha iyi. ZF ile kıyaslandığında Clean, doğru kasa formunu ve kadran detaylarını yakalıyor; AR+ ile kıyaslandığında ise Shanghai 4131 mekanizması, AR+'ın kullandığı Dandong 4131'den çok daha iyi. AR+ Daytona hakkındaki diğer yazımı okursanız, içindeki gerçek mekanizmanın ne olduğunu öğrenirsiniz.
Mekanizma ve Kalibre Performansı
Yeni Daytona'da Clean, içeride Shanghai 4131 mekanizmasını kullanıyor; bu mekanizmanın işçiliği Dandong 4130'dan daha iyi görünüyor, ama kararlılığının sınanması için hala zamana ihtiyaç var; ne de olsa Dandong 4130, yıllardır çok stabil olduğu kanıtlanmış bir mekanizma. Clean'in 116500 gibi eski Daytona modellerinde Shanghai 4130 kullanacağına dair bir söylenti duydum; eğer Dandong 4130'u bırakırlarsa bu kötü olur. Bu arada, arkası şeffaf camlı buz mavisi Daytona henüz mevcut değil; birçok müşteri bu Daytona'yı seviyor, ama sanırım yakında satışa çıkacaktır.
