Cartier Ballon Bleu hangi fabrikada daha iyi? V6 Factory mı yoksa AF mi?

V6 Factory'in Ballon Bleu model yelpazesi son derece geniş. Üstelik en köklü ve kalitesi en istikrarlı fabrika olan V6 Factory, bugün hala diğer markaları alt üst eden bir sevkiyat hacmine sahip. Peki AF neyle bu pazardan pay kaptı?

AF'yi tanıtmadan önce şunu belirteyim: AF'nin Ballon Bleu modellerinin ortalama fiyatı V6'nınkinden daha pahalı. İnsanın ilk aklına gelen, daha pahalıysa kasa işçiliği de daha mı iyidir oluyor. Aslında Cartier Ballon Bleu serisi bugüne kadar gelişerek dış görünüşteki bazı küçük ayrıntıları çoktan çözmüş durumda; üstelik bu serinin yapısı basit, orijinali baz alsak bile işçiliği çok da olağanüstü değil. Yani kasa açısından iki fabrika gerçekten birbirine çok yakın, kıl payı farklar üzerinden üstünlük yarışına girmeye gerek yok. Aralarındaki fiyat farkı esasen mekanizma ve deri kayış tarafında. V6'nın standart versiyonu Seagull 2824 mekanizmayı, V9 ise Seagull'un 2892 mekanizmasını kullanıyor. Renk olarak her iki fabrika da beyaz, mavi, siyah ve deri kayış/çelik bilezik seçenekleri çıkarmış. Aşağıdaki görseldeki renkler işte bunlar. Ballon Bleu kapalı arka tasarımlı olduğu için, 2892 mekanizma uğruna daha pahalı olan AF Factory'yi seçmeye gerek olmadığını düşünüyorum; zaten çoğu kişi tarihin yukarı mı yoksa aşağı mı ayarlandığını pek de umursamaz. Özetle: 42 mm çelik bilezik versiyonu için V6 tamamen yeterli, hem ucuz hem bol; AF ise bütçesi olan arkadaşlar için bir seçenek olabilir.

Kayış, Toka ve Konfor

Deri kayış versiyonu ise biraz farklı. AF Factory standart olarak timsah derisiyle ve mat kapama tokayla geliyor. Bu iki nokta V6 Factory'den daha iyi. Eğer en baştan timsah derisine yükseltmeyi planlıyorsan, doğrudan AF Factory'yi seçmeni öneririm; çünkü V6'ya ayrıca bir timsah derisi eklediğinde fiyat zaten AF'ye yaklaşıyor, o zaman en baştan işi bitirmek daha iyi değil mi? Tabii dana derisi de bana yeter diyorsan V6 Factory'i seçmende bir sakınca yok.

Kadran ve İbre Detayları

Eğer mavi kadranı seviyorsan V6 Factory'i seçmelisin. Neden mi? Çünkü özel yaptırılan mavi timsah derisi ile kadran arasında kolayca renk farkı oluşuyor. V6'nın timsah derisi büyük partiler halinde üretiliyor ve rengi, kendin satın alacağın deriye göre kadran rengine çok daha yakın.

33 mm ölçüsüne gelince, bu ölçü Asyalı hanımların bilekleri için son derece uygun. Bu boyutta iki mekanizma seçeneği var: Japon Citizen serisi ya da İsviçre ETA 2671'in orijinale dönüştürülmüş hali, yani 076 mekanizması. Bütçen kısıtlıysa V6'nın V7 versiyonunu öneririm; hem ucuz hem bol. AF de Citizen mekanizma seçeneği sunuyor ama birkaç yüz daha pahalı; yine kişisel görüşüm, fiyat-performansının biraz daha zayıf olduğu yönünde. Daha hassas bir işleyiş istiyorsan ve orijinal mekanizmalı versiyonu tercih edeceksen, V6 Factory'i seçmeni öneririm; çünkü V6 Factory, ETA 2671 mekanizmasında değişiklik yaparak bu mekanizmanın tarih kademesi sorununu ortadan kaldırmış. Yani kurma kolunu çektiğinde doğrudan saati ayarlayabiliyorsun; eski ETA 2671 mekanizmasındaki gibi saati ayarlamak için kurma kolunu iki kademe çekmek zorunda kalmıyorsun.

Kasa ve Gövde İşçiliği

Buraya V6'nın 42 mm orijinal mekanizmasının bir görselini ekliyorum; işlemesi çok güzel, kasayı açsan bile aradaki fark yok denecek kadar az. Bütçen yeterliyse bu versiyonu seçtiğinde kesinlikle memnun kalırsın.

Eğer Çin kırmızısını seviyorsan yalnızca AF'yi seçebilirsin; çünkü V6'nın Çin kırmızısında hafif bir renk farkı var, fazla parlak kaçmış. AF Factory'nin Çin kırmızısının tonu ise tam kıvamında, hiçbir sapma yok.

Mekanizma ve Kalibre Performansı

Kuvars tarafına gelince, AF daha üst seviye bir mekanizma kullandığını iddia ediyor. Ama kuvars mekanizmaların bir özelliği vardır: hassastırlar! Berbat bir kuvars mekanizma kullansan bile, o senin yüz binlerce liralık mekanik saatinden çok daha hassas çalışır! Bu yüzden kuvars saat seçerken mekanizma konusunda çok fazla takılmaya gerek yok; çok kötü olmadığı sürece hiç sorun olmaz. AF'nin kuvars versiyonu V6'dan üçte bir daha pahalı, dolayısıyla kuvars bir Ballon Bleu alacaksan bence V6 Factory'inki tamamen yeterli.

Birçok kişi 42 mm için İsviçre mekanizmalı versiyon olup olmadığını soruyor; cevap, isteğe göre yükseltilebileceği yönünde. Ancak saate İsviçre mekanizması eklendiğinde tüm saat çok pahalıya çıkıyor ve piyasadaki kabul görme oranı görece düşük; bu yüzden hiçbir fabrika standart olarak ETA mekanizması koymuyor. İsviçre mekanizmasını sevenlere, V6 Ballon Bleu alıp ETA 2824 ya da 2892 mekanizmaya yükseltmeyi öneririm; performansı istikrarlı, güç rezervi iyi, bu da bir seçenek. Bu yazıyı okuduktan sonra artık bize V6 mı yoksa AF mi daha iyi diye sormayın!