Rolex Yacht-Master M226659 VS Обзор фабрики

Модель Rolex Yacht-Master M226659 произведена компанией VS Factory с прочным корпусом из нержавеющей стали 904L, диаметром 42 мм и высокоточным автоматическим механизмом Super Clone. Это один из самых успешных обзоров суперклонов часов 1:1 на рынке с сапфировым стеклом с антибликовым покрытием, оригинальными допусками корпуса и детальной проработкой.

Диаметр модели VS Factory Rolex Yacht-Master из белого золота составляет 42 мм. Этот размер считается большим в серии Yacht-Master; но этот размер действительно подходит многим людям. Обхват запястья на фото примерно 16-17 см.

Стекло и сапфировое стекло

В стекле использовался сапфировый материал с покрытием, как в оригинале; предельно ясно.

Качество изготовления корпуса и корпуса

Во-первых, керамический безель такой же, как у оригинала. Безель и керамическое кольцо с цифрами выполнены как единое целое; Он также устойчив к коррозии и царапинам, а его цвет не тускнеет даже под воздействием ультрафиолета. Объемные цифры и часовые метки изготовлены методом керамического литья. В первые 15 минут цифрового кольца есть минутные отметки; Это обеспечивает более точное измерение времени.

Черный вращающийся в обоих направлениях керамический безель. Я также спросил фабрику об этом украшении; Безель и часовые метки выполнены цельными и не утоплены. Проблема неплотности в рыночной версии также была решена путем внесения множества тонких настроек; общее ощущение и крутящий момент настроены так же, как и оригинал. Кроме того, полированные трехмерные цифры и часовые метки очень четко выделяются на матовом кольце цифр. На первый взгляд создается ощущение превосходной текстуры!

Выемка зубчатого безеля также очень красива; Противоскользящий эффект очень хорош при вращении безеля. При этом насечки были отполированы и подкрашены. Матовая обработка тонкая и гладкая, углы четкие.

Толщина сбоку примерно 11,7 мм. Большой разницы с размером оригинала здесь нет. Кроме того, среди моделей Rolex эти часы считаются довольно тонкими и легкими; Очевидно, что эти часы следуют спортивной линии.

Я думаю, что VS Factory проделала действительно хорошую работу по этому делу; С ним очень приятно обращаться, нет ощущения жжения. Особенно яркость всего корпуса корпуса очень близка к оригиналу. В качестве материала используется сталь 904L; Не белое золото, как оригинал. VS Factory обработала его на основе 904L, и этот блеск достигается исключительно за счет ручной обработки.

Отверстие в короне также очень тонко обработано; Он также имеет водонепроницаемое уплотнение, которое лучше защищает часы. В VS используется запатентованная Rolex водонепроницаемая система тройного замка Triplock; Он надежно прикручен к корпусу. Защитные выступы заводной головки объединяются со средним слоем корпуса и защищают заводную головку.

На внутренней стороне ушей изящная вышивка кистью.

На четырех углах задней крышки есть четыре штампа; Давайте поговорим о двух наиболее представительных из них!

Штамп головы собаки. Я заметил, что голова собаки используется во многих местах; Например, на объективах фотоаппаратов и часах изображены собачьи головы. Так что это за штука? Эта собака является национальной собакой Швейцарии; Полное название — собачья голова сенбернара. Этот знак представляет собой стандарт швейцарских часов из драгоценных металлов. Если я правильно помню, ее начали использовать после 1995 года. Глядя на эту марку при осмотре старинных часов, мы можем оценить год. Рисунок штампа на фото выше предельно четкий; Шерсть, уши, рот и нос собаки чисты и достойны восхищения. Причем это деталь, увеличенная в 30 раз. Все часы (золотые, серебряные, платиновые, палладиевые) имеют такую ​​собачью голову.

Число 750. 750 относится к золотому сплаву с содержанием золота 75%; Это наиболее подходящий материал для золотых часов.

Материал заводной головки также сталь 904L; Он очень точно обработан, имеет противоскользящую зубчатую передачу и очень легко регулируется. На нем также есть логотип Rolex в виде короны. Три точки внизу такие же, как и в оригинале: одна посередине — большая, а точки по бокам — маленькие!

Детали циферблата и стрелки

Черный лакированный циферблат. Внешний край окружает круг из гальванического золота; Это придает очень дорогой вид!

Размер и толщина шрифта даты соответствуют оригиналу; никаких заусенцев и шероховатостей.

Углы треугольных часовых меток выгравированы. В предыдущих версиях, представленных на рынке, эти знаки были выполнены под прямым углом и не соответствовали оригиналу. VS показал себя очень хорошо в деталях; Как и прямоугольные часовые метки на 6 и 9, они все скошены и заусенцев не видно!

Под 6-й позицией находится небольшой логотип в виде короны; Этого нельзя увидеть на других моделях Yacht-Master диаметром 37 и 40 мм, и можно даже сказать, что оно является эксклюзивным для Yacht-Master диаметром 42 мм.

Отпечаток шрифта кажется гладким и трехмерным; Никаких изъянов и шероховатостей не видно даже при взгляде с очень близкого расстояния. Надо признать, что хорошее качество изготовления или нет, лучше всего можно понять по деталям.

Часовая и минутная стрелки также являются одной из самых представительных частей Rolex. VS Factory выполнила очень качественную обработку; Размеры соответствуют оригиналу, переливов в люме нет, очень ровное. Особенно ослепляет глаз гравировка часовой и минутной стрелок; Очень гладкая, без заусенцев!

Также использовался твердый центральный вал.

Движение и калибр

На этот раз механизм специальной версии 3235, используемый VS Factory, не является имитацией (для визуальных целей) механизма, представленной на рынке. Конструктивно идентичен оригиналу, отличий во внешнем виде практически нет; Никаких декоративных деталей, все функционально. Открыв заднюю крышку, мы ясно видим структуру механизма; Калибры, камни и винты имеют реальные функции, а не только декоративные, как имитационные механизмы. Функция и способ установки даты также одинаковы. На данный момент это самый особенный механизм версии 3235! В то же время этот механизм также используется в Rolex Green Water Ghost диаметром 41 мм, новейшей модели 2020 года.

Использовалась настоящая синяя ходовая пружина; Не тот, который просто распыляется синей краской, как V9 Factory. Настоящая синяя ходовая пружина еще больше повышает долговременную стабильность балансового колеса.

Здесь есть момент, на который всем следует обратить внимание: в оригинале используется беззубая (безрегулирующая) боевая пружина и имеет только один выступ; Версия реплики VS Factory использует ходовую пружину с насечкой (регулятор) и имеет два выступа. Это также самый простой способ определить, настоящий ли этот механизм или его копия. Однако, поскольку у него закрытая задняя крышка, мы обычно никому не показываем механизм!

Единственное, что не соответствует оригиналу, — это зубчатая конструкция боевой пружины. Как видно на фотографии, в оригинале используется конструкция боевой пружины без насечки: в этой конструкции радиус вращения балансового колеса изменяется за счет регулировки положения винтов, равномерно расположенных на балансовом колесе, или путем регулировки положения движущихся грузов, изменяя таким образом период колебаний.

VS Factory, напротив, использует конструкцию ходовой пружины с насечками. В этой конструкции эффективная длина боевой пружины изменяется путем изменения положения регулировки вперед-назад (скорость), тем самым изменяя период колебаний. Если говорить проще: один конец наружного кольца боевой пружины фиксируется, к середине прикрепляется зажим (выемка) и перемещением этого зажима регулируется длина рабочей боевой пружины, тем самым регулируется скорость. Чем длиннее рабочая пружина, тем медленнее идут часы, и наоборот, если она короче.

Конечным результатом этих двух конструкций является изменение периода колебаний путем изменения радиуса вращения балансового колеса, что дает возможность регулировать рабочую скорость механических часов.

Хороший или плохой механизм можно понять с первого взгляда по его функционированию. VS Factory применила тонкую обработку ко всему специальному механизму 3235; Он выглядит чрезвычайно чистым, а не грубым, как механизмы некоторых небольших заводов.

Гравюры с оригинала были перенесены на реплику компанией VS Factory!

В ремешке использован черный натуральный каучук; Это не обычный пластик. Это было сделано специально для завода по производству ремней компанией VS Factory. Внутри ремешка металлические пружины; Это гарантирует, что на часы не будут влиять различные условия окружающей среды. Таким образом, ремешок долговечен и долговечен, а при установке выглядит очень прочным.

Ремешок, пряжка и комфорт

VS Factory закруглила эти несколько точек пряжки; Все еще может оставаться легкое покалывание. Но даже это лучшее, что можно сделать сейчас; многие мелкие заводы даже не задумываются об этой детали! Маленькая коронка сварена и собрана, очень прочная!

Эта часть представляет собой систему расширения Glidelock от Rolex.

Гравировка VS Factory на внутренней и внешней стороне пряжки выглядит очень чистой; Гравюры тоже очень объёмные, глубина и размеры такие же, как у оригинала!

Краткое описание: На этом наш обзор разборки завершается. На данный момент модель VS Factory Rolex Yacht-Master из белого золота определенно является самой дорогой версией на рынке. Все детали были тщательно воспроизведены и остаются абсолютно верными оригиналу. Пожалуйста, выберите версию реплики VS при покупке; Не позволяйте злонамеренным продавцам обмануть вас и продать низкое качество за хорошее. Я надеюсь, что эта статья поможет вам. Если вам интересно, я рекомендую вам следить за этим сайтом более внимательно; В будущем мы поделимся более подробной разборкой, обзором реальных снимков и сравнением реальных копий.