Z+f est-il vraiment ZF Factory ? Quels sont les détails de fabrication ? Quelle réplique est la meilleure par rapport à JF Audemars Piguet 15400 ?

Le modèle Audemars Piguet Royal Oak 15400 est produit par ZF Factory avec un boîtier plaqué or 18 carats d'épaisseur, un diamètre de boîtier standard et une architecture Mouvement haute fréquence Miyota 9015. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Tout d'abord laissez-moi vous parler de ce z+f produit par ZF Factory. Comme vous pouvez le constater, il est livré dans un tel emballage de transport à la sortie d'usine, c'est une très jolie petite boîte blanche. De même, il existe des options de cadran noir, de cadran bleu et de cadran blanc. Seul le cadran blanc sortira ces derniers jours. En plus des cadrans bleus, blancs et noirs, il existe également des options telles que l'or rose sur le site officiel.

Maintenant, ce que nous allons vraiment examiner est la question qui intéresse le plus tout le monde : l’épaisseur de la montre. En effet, on constate que ZF Factory a fait un travail plus fin sur l'épaisseur de cette montre. Mesurons maintenant son épaisseur. Même avec le film protecteur toujours au dos, la bande-annonce indique 9,8 ; ici, il mesurait entre 9,8 et 9,7. L'épaisseur de JF Factory est légèrement plus élevée, atteignant entre 10,8 et 9,7. C'est donc exactement un millimètre plus épais en mesure. Nous pouvons le remarquer même lorsque nous le regardons de nos yeux. Cette épaisseur se reflète sur le fond du boîtier ; Le fond du boîtier de la ZF Factory est sensiblement plus fin, tandis que celui de la JF Factory est légèrement plus épais. La différence est exactement derrière ce cas. À ce stade, Zf a fait un meilleur travail.

ZF supérieur, JF inférieur

Ensuite, il y a aussi la question de la différence de couleur du cadran bleu, beaucoup de gens ont posé des questions à ce sujet, permettez-moi d'en parler ici d'abord. La couleur réalisée par les deux usines est complètement différente. Cependant, il existe une différence de couleur entre les deux par rapport à l'original. C'est juste que cette surface de cadran de ZF, cette couleur bleue est un peu mieux réalisée, un peu plus claire. Vous pouvez voir. De plus, la texture en biscuit de la surface de ce cadran semble un peu plus profonde et plus tridimensionnelle par rapport à celle de JF Factory.

Üstteki ZF, alttaki JF

Les aiguilles des heures et des minutes seraient de fabrication suisse ; même les aiguilles des heures et des minutes, qui seraient équivalentes à l'or. Sa luminosité, sa sensation de profondeur et sa luminosité sont vraiment bien réalisées. Comme vous pouvez le constater, il n’y a aucune bavure sur cette aiguille des heures et des minutes. Sa luminosité et son remplissage en lumière sont également assez bien réalisés. À cet égard, c'est une grande réussite ; Par rapport à JF, c'est légèrement mieux que JF.

Üstteki ZF, alttaki JF

Il y a aussi la question de l’arbre central, l’arbre central des aiguilles des heures et des minutes. ZF a rendu cet arbre central plus petit et plus compatible avec l'original. Sur le JF, il paraît un peu plus grand en comparaison, c'est à dire dans la partie creuse du milieu. C'est le centre des aiguilles des heures et des minutes.

Üstteki ZF, alttaki JF

Logo en position 12. Comme vous pouvez le voir, il donne une impression tridimensionnelle, très bien réalisée et très fidèle à l'original.
Les lettres anglaises ont une forte impression de profondeur et l'impression est très claire et bien en place.

Üstteki ZF, alttaki JF

Encore une fois, en ce qui concerne la texture du biscuit, je viens de le mentionner ; Le motif de cette texture est plus finement traité et la sensation de profondeur est meilleure. Le reflet de la lumière, vu sous tous les angles, est également très beau et très finement travaillé.

Parlons également du problème de la tête de vis. Comme chacun le sait, ce qui a retenu l'attention de tous en premier lieu, c'est le modèle 15703, qui a été le premier à remplacer cette tête de vis. Puis, dans le 15703 de JF, ceux-ci sont devenus mobiles. Cette tête de vis flottante de ZF Factory est vraiment bien faite ; Les sensations de résistance et de souplesse sont vraiment réussies, et l'écart est assez large. JF a un petit problème. Ce n'est pas comme si ça ne bougeait pas du tout, juste un petit peu. À ce stade, ils voulaient faire mieux.

Fabrication du boîtier et de la carrosserie

Venons-en ensuite à la partie moyeu du bracelet en acier ; Le trou de vis à cet endroit peut bouger. Celui-ci est réalisé de la même manière que l'original.

Sangle, boucle et confort

Regardons également la boucle. La base inférieure de la boucle déployante, le texte gravé dessus et la sensation de profondeur sont bien réalisés. Le réglage de l'étanchéité et le toucher sont également très agréables.

Performances du mouvement et du calibre

Regardons aussi la couleur du rotor, il est en or rose mais pas si rouge que ça. ZF Factory l'a également mentionné dans son texte promotionnel ; Certaines productions du marché sont légèrement dans le rouge. Comme vous pouvez le constater, la couleur de ce logo est assez précise. La sensation de profondeur du petit cheval dessus, le texte gravé et les étoiles sont également très bien réalisés. D'après ces photos, je pense qu'elles sont presque identiques ; La sensation de profondeur de la production officielle est également très bonne et il n'y a presque aucune différence de couleur. Cependant, la finition de la plaque de pont est très bien réalisée, cela se voit. En fait, le mécanisme des deux usines ne correspond pas à l’original ; Aucun d’eux n’est considéré comme très élevé. Si cela peut atteindre 80 pour cent, c'est bien. Il y a toujours une différence entre eux et l'original.

L'image ci-dessous est la vue du mouvement ZF Factory depuis la lunette arrière

Cependant, si l'on regarde simplement la finition de la plaque de pont, JF Factory a fait un meilleur travail. Vous pouvez également regarder la couleur de ses pierres ; Il est de couleur rouge sang et très brillant. La gravure de la plaque du pont est également extrêmement brillante, elle est vraiment réussie à cet égard.

L'image ci-dessous est la vue du mouvement JF Factory depuis la lunette arrière

ZF a probablement changé cette plaque de pont pour rendre la montre plus fine. En termes de fabrication de la plaque de pont, elle est toujours assez bien faite, mais je pense personnellement que JF Factory est meilleure si l'on compare uniquement la plaque de pont.

Les deux usines ont pris comme base le mouvement 9015 et l'ont converti en mouvement 3120 en changeant la plaque de pont. Ils ont tous les deux un peu de bruit, mais c'est dans une fourchette acceptable. Il n'y a aucun problème en termes de stabilité. Ceci est une comparaison de leurs mécanismes. Je pense que le JF a l'air un peu plus agréable en termes de mouvement ; De plus, le texte gravé en bas est un peu plus profond, tout comme les codes imprimés en bas. ZF a fait du très bon travail aussi, ils sont tous assez profonds, ils sont presque les mêmes à cet égard. C'était la comparaison du cadran bleu. Ne parlons pas du cadran blanc, car il n'y a pas beaucoup de différence de couleur sur le cadran blanc. Le JF 15400 a toujours été un modèle très bien vendu.

L'emballage est un tel emballage de transport. Vous n'avez pas à vous soucier de savoir s'il s'agit de Z+F ou de Zf, car beaucoup de mes amis m'ont posé cette question au cours de ces deux jours, alors je leur ai dit : ce ZF est aussi Z+F lui-même. Seule l'étiquette est différente. Les produits sortis désormais portent toujours ce nouveau label, y compris le label waterproof.

Alors laissez-moi vous parler de la question du prix. Le ZF 15400 est environ 300 à 400 plus cher que le JF. Le choix vous appartient donc entièrement.

Permettez-moi également de parler de son poids. JF pèse 180 grammes et ZF 169,1 grammes.

Regardons également l'état de la courroie. Le motif brossé du bracelet est très bien réalisé. Sa douceur et son amplitude de mouvement sont également assez larges.

Je pense que très peu d’amis qui achètent cette montre s’inquiéteront du pincement des poils des bras. Tous ces types de montres avec bracelet en acier risquent de se coincer les poils des bras. Si vous ajustez vous-même le réglage de serrage, ce type de compression des cheveux ne se produira pas. Par exemple, mes poils sur les bras sont un peu longs, je porte souvent de telles montres, mais ils ne restent pas coincés tous les jours ; Cela n'arrive que de temps en temps ou plusieurs fois.

Détails du cadran et des aiguilles

Le cadran blanc est sorti dans ces deux jours. Donc si vous vous inquiétez de la différence de couleur, je vous recommande ce cadran blanc ; ou son cadran noir sans différence de couleur. Il y a un très léger "gimmick" dans les deux couleurs, surtout si vous aimez le bleu, mais si on passe par couleur, personnellement, j'aime un peu plus le ZF. Les deux usines ont leurs propres points forts. Cependant, ZF Factory a véritablement réalisé une énorme avancée ; rendu le mécanisme plus fin. Comme je viens de le dire, le fond du boîtier est devenu beaucoup plus fin en sacrifiant la plaque de pont. C'est la situation générale. Vous pouvez consulter pour plus de détails.

D'accord, cela met fin à l'examen d'aujourd'hui. Merci d'avoir regardé.