Montre-bracelet ZF Factory Richard Mille RM035-2 version V4

Montre-bracelet ZF Factory Richard Mille RM035-2 édition V4, la quatrième révision de ZF Factory, qui reproduit le boîtier tonneau en composite de carbone de la Richard Mille RM035 ; Cette version resserre les tolérances d'assemblage par rapport aux moules V1-V3 précédents.

Le RM035 est considéré comme l'un des modèles les plus difficiles en matière de production de répliques, avec son boîtier asymétrique en forme de tonneau (tonneau) et son mécanisme squelette visible de l'extérieur ; La symétrie des coins du boîtier ne laisse aucune marge d'erreur millimétrique, et un seul écart de moulage perturbe l'équilibre de l'ensemble de la silhouette, faisant de ce modèle une production beaucoup plus risquée que les autres montres de sport.

La révision V4 de ZF Factory a rééquipé les moules, en se concentrant sur des problèmes tels que le desserrage des boulons et le jeu dans les coins du boîtier signalés dans les versions précédentes ; Cet article se concentre sur ce que cette révision change concrètement et sur les problèmes qu'elle résout, plutôt que sur la décoration du cadran.

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1. En quoi la révision V4 diffère des versions précédentes

L'étiquette V4 indique que le moule du boîtier a été révisé pour la quatrième fois ; Le changement le plus visible réside dans l'étanchéité et la précision de la symétrie des boulons d'angle du boîtier tonneau. La plupart des plaintes signalées lors des trois révisions précédentes étaient également concentrées dans cette zone de coin, et la tendance a été améliorée par petites étapes à chaque fois.

• Les vis d'angle, qui se desserraient avec le temps dans les versions précédentes : Dans cette révision, l'angle du filetage et la résistance au couple ont été augmentés ; Les tests utilisateurs n'ont signalé aucun relâchement notable, même après quelques semaines d'utilisation, ce qui indique que la révision n'est pas seulement sur papier.

2. Fabrication du boîtier de tonneau en composite de carbone

Le boîtier est fabriqué avec une texture composite de carbone, le matériau signature du RM035 ; La direction de la texture s'écoule sans interruption sur le boîtier, aucune séparation des couches n'est visible et il n'y a aucune trace de bulles d'air sur la surface.

• Réflexion de la lumière sur les surfaces inclinées de la forme tonneau : présente une transition équilibrée des coins du boîtier vers le centre ; C'est une preuve indirecte que la symétrie du moule s'est améliorée avec la révision V4.

3. Visibilité du mécanisme squelettique

L'élément caractéristique du RM035 est la structure en pont ouvert qui remplace le cadran ; Dans la version V4, le revêtement du pont et les têtes de vis sont traités avec des lignes plus nettes par rapport à la version précédente, l'arrondi des bords a été réduit et le brossage linéaire sur la surface du pont est devenu plus évident.

• Les pièces mobiles du mécanisme sont bien visibles sous la vitre : il n'y a aucun résidu de montage ni débordement de colle dans les interstices entre les ponts ; Cela donne une impression positive de la qualité globale de l’assemblage et confirme le design squeletté affirmé de la montre.

4. Légèreté et stabilité au poignet

La légèreté apportée par la structure en composite de carbone est l'avantage d'utilisation le plus évident du RM035 ; Le poids du boîtier est bien inférieur à celui des montres en acier standards, et cette différence se ressent dès le premier port.

• Associée au bracelet en caoutchouc, la montre offre un équilibre presque imperceptible au poignet, qui s'inscrit dans l'identité sportive de la famille RM ; L’augmentation du serrage des virages en V4 maintient également cet équilibre sur le long terme.

5. Cordon en caoutchouc et connexion de l'extrémité du boîtier

La forme asymétrique du boîtier tonneau fait de l'ajustement parfait de l'embout du cordon au boîtier un problème d'ingénierie beaucoup plus difficile que les boîtiers ronds standard ; En V4, cette transition reste sans interruption et symétrique.

• La texture du caoutchouc a été choisie pour être visuellement compatible avec le motif en carbone du boîtier ; Au point de connexion final, le bracelet ne semble pas être une pièce distincte du boîtier, mais plutôt une continuation naturelle du corps, et cette intégrité renforce considérablement la silhouette globale du RM035.

6. Conception de la boucle et sensation de fermeture

La boucle déployante à l'extrémité du bracelet en caoutchouc est réalisée avec un profil spécial adapté à la languette angulaire du boîtier ; Comme il n'est pas possible ici d'adapter directement une boucle standard, cette pièce a été spécialement démoulée et le même traitement de surface a été utilisé comme la languette du boîtier.

• Pendant la fermeture, les deux battants s'assoient en même temps et avec une résistance égale ; Aucune sensation de fermeture unilatérale lâche n'a été observée dans l'échantillon examiné, et les bras de la boucle ne s'ouvraient pas spontanément lors des mouvements du poignet lors d'une utilisation quotidienne.

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Évaluation générale

La révision V4 de ZF Factory offre une amélioration tangible de l'étanchéité de l'assemblage du châssis, le point le plus vulnérable du RM035. L'augmentation du couple sur les boulons d'angle, l'affûtage de la finition du pont et la symétrie de la connexion des extrémités du cordon se distinguent comme les principaux éléments qui distinguent cette version des trois versions précédentes. Regardez le score de Detective Lab : 9,1/10 — une mise à jour qui renforce l'intégrité du boîtier, éliminant largement les plaintes de desserrage dans les versions précédentes.