Comment est la fabrication de la réplique de la montre chronographe ZF Factory IWC Pilot série IWC377726 à cadran vert ?

Le modèle IWC Pilot est produit par ZF Factory avec un boîtier en acier inoxydable solide, un diamètre de boîtier standard et une architecture de mouvement chronographe automatique 7750. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Tout d'abord, la montre est vraiment magnifique. Le cadran vert a eu du succès, il est assez frappant. Franchement, vu de côté, il paraît un peu noir, mais vu de face, il paraît vert ; Et ce n'est pas un de ces faux verts. Peut-être qu'il aurait pu être un peu plus sombre, c'est tout. La différence de couleur est presque négligeable, la sensation générale est plutôt bonne. Venons-en maintenant aux défauts : l'aiguille des secondes du chronographe est légèrement décalée et pas parfaitement centrée. Ce serait bien si le 0 du chiffre 10 était un peu plus plat, pareil pour le 8, mais ce n'est quand même pas mal. La date et le jour ne sont pas alignés sur une seule ligne ; Il s’agit d’un problème courant avec les montres à double calendrier. La date est un peu plus haute et la police est un peu plus épaisse. La direction n'est pas correcte. Ceux qui sont très minutieux dans les détails ne peuvent pas porter cette montre, mais il n'y a aucun problème pour ceux qui ne s'accrochent pas aux petits détails. C’est une structure complexe et pas facile à réaliser, mais le problème est le problème. Même si cela n'affecte pas l'utilisation normale et que vous ne l'examinez pas de près, s'il y a un défaut, je dois vous le dire. A part ça, il n’y a aucun problème, toutes les fonctions fonctionnent correctement.


Verre et verre saphir
Détail du verre : ZF a utilisé un revêtement antireflet double couche bleu clair ; La fabrication est la même que celle d'origine IWC.

Détails du cadran et de l'aiguille
Fabrication des aiguilles des heures et des minutes : la pointe de l'aiguille des minutes et des secondes est légèrement incurvée, les détails sont en place et sont exactement compatibles avec l'original.

Le back-end est également très bon. Le brossage circulaire est très joli, et cette sensation radiale est également agréable. Le polissage des zones à polir est également très bon. Les écrits gravés méritent beaucoup d’appréciation ; Les grattages sont très profonds et lisses. Bien sûr, cela est comparé à l’original en magasin ; car cette montre a l'air plutôt bien puisque la version magasin est médiocre.


Fabrication du boîtier et du corps
Finition du boîtier : dimensions d'origine 43 x 15,2 mm, dimensions d'usine ZF 43 x 15,5 mm ; Environ 0,3 mm plus épais, ça ne vaut pas la peine de trébucher, pas mal. Le dossier se compose de deux parties ; La lunette et la carrure sont d'une seule pièce. Le constructeur précise que la difficulté réside dans l'usinage des coins à angle droit où se rejoignent la carrure et la lunette (cela demande beaucoup de travail manuel).

Sangle, boucle et confort
Fabrication du bracelet : les coutures et le texte imprimé à l’intérieur du bracelet sont assez bons. La surface extérieure est en cuir de veau marron, la fermeture des bords peints sur le côté est également réussie, la finition est vraiment bonne. La boucle est également de très bonne facture, le logo est sympa, et la gravure au dos est également assez profonde.
Son et tremblement : lorsque vous le secouez de haut en bas, il y a un léger bruit de cliquetis, de niveau moyen. Le balancement à gauche et à droite est également modéré. En utilisation normale, tout va bien. Nous avons secoué la montre très fort pour entendre les sons limites lors du test, ne vous méprenez pas. Tout comme quelques problèmes de détails mineurs ; Le regarder agrandi sous la caméra et le voir en utilisation normale sont des choses très différentes. Certains clients achètent la montre et disent "Cette montre n'est pas aussi exagérée que vous le dites, elle est très bien", c'est pourquoi. Vous comprenez, n'est-ce pas ?

Performances du mouvement et du calibre
Il y a un mouvement Shanghai 7750 à l’intérieur. S’il y a des trous ronds à côté des marques, c’est le mécanisme Shanghai. Les mécanismes de Shanghai sont désormais en bon état, ils ne sont plus aussi fragiles qu’avant. Après que les prix ont augmenté, ils ont arrêté d’utiliser de mauvais matériaux. C’est tout à fait suffisant à cette époque ; Ils ont tous progressé ces dernières années. Plus important encore, sa structure est synchronisée avec l’original ; L'installation, le réglage de la date, l'utilisation des aiguilles des heures et des minutes et la fonction chronographe correspondent parfaitement à l'original.
Mais je n'aime pas la façon dont le mouvement IWC est fixé ; Il n'y a même pas une seule vis. Il est maintenu en place uniquement en serrant un cache-poussière entre le fond du boîtier et l'anneau métallique. Au fil du temps, des problèmes tels que la fatigue du métal, la nécessité de réparations dues aux impacts et l'écaillage de la peinture sur la surface du cadran surviennent. Si des miettes pénètrent dans le mécanisme et restent coincées quelque part, la montre tombe en panne, ce qui est très gênant. Voici le design sans cervelle de la version magasin.
Oubliez l’imperméabilisation. Bien que la couronne soit dotée d'un verrou à vis, les boutons ne sont pas verrouillés. De plus, c'est une montre avec un bracelet en cuir ; Ne pensez même pas à l'imperméabilisation. Il est préférable de ne pas le laisser toucher l’eau du tout.

Enfin, permettez-moi d'ajouter une photo prise à la main. Il a été expliqué ci-dessus si le produit est bon ou non et dans quelle mesure il est proche de la réalité ; dans l'ensemble plutôt bien. Si vous l'aimez, vous pouvez l'acheter.
Note d'Expertise Saat Dedektifi
Model: IWC Pilot · 1:1 Super Clone MasterAvis des utilisateurs
61 personnes ont évalué · Saat Dedektifi Note vérifiée
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Conclusion & Avis du Détective
Comme le démontre notre analyse technique du modèle IWC Pilot ; les tolérances optiques du boîtier, la typographie du cadran et la stabilité de fonctionnement du mouvement portent ce modèle au sommet de son segment. Grâce à son ergonomie au poignet, la qualité de ses matériaux et sa finition de précision au micron, il s\'agit d\'un choix irréprochable pour les collectionneurs.
Foire Aux Questions (FAQ)
Quel mécanisme est utilisé dans le modèle IWC Pilot ?
Dans ce modèle, le calibre intégré à haute stabilité du modèle ou le mouvement Clone aux normes suisses est utilisé ; La tolérance aux écarts est de l’ordre de 2 à 5 secondes par jour.
Quel est le matériau du boîtier et la qualité de l'acier inoxydable ?
Fabriqué en acier inoxydable 904L/316L massif à haute résistance à la corrosion ; Il reflète exactement la sensation originale de poids et de texture.
Y a-t-il un revêtement AR sur la surface du verre saphir ?
Oui. Il y a un revêtement AR incolore double face sur la surface du verre saphir résistant aux rayures pour éviter l'éblouissement et la réflexion.
Quelle est la performance d’étanchéité ?
Grâce à son système de couronne testé d'étanchéité, il est totalement résistant à une pression allant jusqu'à 50 à 100 mètres et au contact quotidien de l'eau.
Saat Dedektifi dispose-t-il d'une assurance d'expertise ?
Tous les contrôles techniques, les mesures du chronomètre et les tolérances du boîtier ont reçu toutes les notes des normes d'expertise de Saat Detective.

