VS Factory Omega nouveau cadran en céramique Seamaster 300M, revue de la montre à mouvement 8800

Le modèle Omega Seamaster Diver 300M est produit par VS Factory avec un solide boîtier en acier inoxydable 316L, de 42 mm de diamètre et un calibre ETA 2836-2 dans une architecture aux normes suisses. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Fabrication du boîtier et de la carrosserie

Le diamètre du boîtier est le même que celui d'origine ; Après tout, comme les modèles Seamaster 300M répliqués par VS Factory sont désormais très divers, le contrôle de la forme et des dimensions du boîtier est plutôt bon ! Diamètre du boîtier 42 mm ; La finition des détails extérieurs est en place, la finition est vraiment impeccable. Le boîtier, moulé d'une seule pièce en acier inoxydable 316L, ajoute une force particulière à l'apparence du modèle de 300 mètres en appliquant une combinaison de processus de brossage et de polissage.

Détails du cadran et des aiguilles

Le cadran est également en céramique. On peut dire toute l'importance que VS Factory attache à l'ajustement exact de tous les matériaux à l'exception des métaux précieux afin d'offrir la meilleure expérience à ses amis horlogers ! La finition « émail blanc » a été privilégiée pour les index et la police de la lunette en céramique ; Il ne jaunit pas facilement, est durable et extrêmement brillant. Dans la version v2, le point lume à l'intérieur du triangle inversé sur la lunette a été corrigé par rapport à l'ancienne version, il n'est plus tordu !

La surface en céramique du cadran a une texture très résistante et la céramique ne se décolore pas du tout ; VS suit ses traces de près, en utilisant le même matériel. Le motif de vagues d’eau a été préféré sur le cadran ; Cela ressemble un peu à une ride du front, cet élément est utilisé cette année dans toutes les montres de plongée Omega, et cela donne à la montre une ambiance plus sportive. Des index ronds en forme de clou sont incrustés sur le cadran ; Par rapport à l'ancien modèle, la taille des signes a été agrandie, ainsi que les aiguilles des heures et des minutes en forme de large épée sculptée, facilitant ainsi la lecture de l'heure. Les index du cadran et les aiguilles des heures et des minutes sont luminescents et sont appliqués de manière homogène.

Verre et verre saphir

Le verre saphir a un revêtement bleu sur les deux faces, recto et verso ; C'est très joli sous la lumière. Le guichet de date a été déplacé de la position 3 dans l'ancien modèle à la position 6 ; Un travail de coupe oblique a été utilisé sur la fenêtre, le sentiment de superposition est extrêmement fort avec une structure large à l'extérieur et étroite à l'intérieur. L’histoire avance d’un bond, sa voix claire et pleine.

La texture de polissage et de brossage sur la surface latérale du boîtier en acier inoxydable est extrêmement bonne ; La couleur et le toucher sont excellents. L'apparence de la soupape de décharge d'air "conique", située sur le côté droit de la nouvelle Seamaster 300, est meilleure que celle de l'ancien modèle !

La finition à double épaulement des deux côtés de la couronne de remontoir en position 3 semble tout à fait impeccable, tout comme la courbe des cornes du boîtier. Le logo emblématique « Ω » de la marque Omega est gravé sur le bout de la couronne ; La face latérale de la couronne est décorée d'une texture antidérapante, destinée à faciliter la mise à l'heure.

Le fond transparent du boîtier est fixé par serrage avec une structure à vis. Un motif de vagues rondes est utilisé sur le bord extérieur du fond du boîtier en acier inoxydable ; Ce motif se complète avec le motif de vagues d'eau sur le cadran, et l'apparence du mouvement est parfaitement visible depuis l'arrière du boîtier. Contrairement à l'Omega Seamaster 150 mètres de VS Factory, la Seamaster 300 n'utilise pas de mouvement monobloc ; Il est modifié à partir du calibre Seagull 2836 et utilise le même calibre 8800 que l'original. Bien sûr, la qualité du travail mérite d’être appréciée ; L'amortisseur et le balancier noir sont également les mêmes que l'original.