Examen de l'usine propre Rolex Yacht-Master

Le modèle Rolex Yacht-Master est produit par Clean Factory avec un solide boîtier en acier inoxydable 904L, de 40 mm de diamètre et un calibre ETA 2824-2 conforme à l'architecture des normes suisses. Elle fait partie des critiques de montres super clones 1:1 les plus réussies du marché, avec son verre à revêtement AR en verre saphir, ses tolérances de boîtier d'origine et sa finition détaillée.

Actuellement, trois acteurs produisent la montre Rolex Yacht-Master : AR, EW et Clean. AR est du côté qui agit un peu plus librement ; Avant, ce n'était pas mal, mais il n'a pas été mis à jour depuis longtemps. Son mouvement est toujours converti à partir du Seagull 2824, il n'y a aucune amélioration dans les détails, la couleur du cadran est différente de l'original. Mais à l’époque, seuls N et AR rendaient le Yacht-Master bon. Après que N ait été mis sur liste noire – permettez-moi de le souligner ici – le N actuel n’est pas l’ancien ; Le N actuel est une imitation de N, pas la véritable N Factory. C'est pourquoi la plupart de ceux qui aimaient Yacht-Master ont dû choisir AR. Lorsque le Yacht-Master d'EW est sorti, de nombreuses personnes se sont tournées vers EW Yacht-Master, car la finition générale et les détails du Yacht-Master d'EW ne sont pas mauvais, le mouvement est à nouveau le calibre 3235 ; Il est considéré comme bon en termes de rapport qualité-prix. Mais il y a quand même une légère différence par rapport à Clean. Donc, si les détails ne vous dérangent pas, vous pouvez choisir EW ; mais si vous vous souciez des détails, de la finition et souhaitez la meilleure version, alors la seule option est CLEAN/Clean Rolex Yacht-Master. Quelle que soit la façon dont vous le regardez, Clean est très réussi avec sa finition et ses détails, laissant facilement derrière lui AR et EW. La couleur du cadran de CLEAN est ajustée à la couleur de l'original, très proche de l'original. De plus, la lunette est dotée d'un revêtement PVD en or blanc et anti-empreintes digitales par galvanoplastie ; Le matériau de la lunette a également été modifié, passant du laiton ordinaire à l'acier inoxydable. En d’autres termes, même si la lunette heurte quelque chose, la couche de placage est endommagée et la couleur sous-jacente est révélée, cette couleur est la même que la couleur platine. De plus, la dureté de l’acier inoxydable est supérieure à celle du cuivre ordinaire. Bien que la lunette de l'AR et de l'EW soit fabriquée en acier 904 et en platine par galvanoplastie avec un processus de polissage élevé, son éclat est encore légèrement différent de l'original. De plus, la police sur la surface du cadran est plus tridimensionnelle dans Clean ; C'est aussi une différence. En tant que mécanisme, Clean utilise le calibre 3235 fabriqué à Shanghai, sa fonction est la même que celle de l'original et le mécanisme est très stable et précis.

La Clean Rolex Yacht-Master bleue vaut-elle la peine d’être achetée ?

Laissez-moi maintenant vous parler en détail des détails de fabrication du Yacht-Master gris Clean Rolex. Vous pouvez consulter le site pour une comparaison détaillée des répliques réelles ; J'ai déjà fait l'examen correspondant.

Son aspect général n'est pas très différent de l'original. Le cadran a une structure simple composée de trois grandes aiguilles + date ; La trotteuse est bleue. Il y a des informations sur le logo en position 12, la fonction d'affichage de la date en position 3 et le texte de la marque en position 6. Tous les index des heures sur le cadran sont constitués de tiges de Rolex et d'index à pointes rondes. À tous les signes d'heure avec aiguilles des heures et des minutes

Un subtil effet de remplissage de lumière est utilisé. La taille de la Clean Rolex Yacht-Master est la même que celle de l'original, 40 mm ; Il convient très bien aux poignets de nombreuses personnes. Son épaisseur est de 11,6 mm, ce qui est assez proche de l'original. Le véritable acier 904 a été utilisé comme matériau et chaque détail de l'original a été parfaitement reproduit.

Le verre saphir était utilisé comme verre ; Il est résistant aux rayures, difficile à rayer et sa transparence est extrêmement bonne. De plus, le verre est légèrement surélevé, comme l'original ; Le détail est très bien géré. Il y a une loupe à revêtement bleu en position 3 qui grossit 2,5 fois. La lunette de la Yacht-Master grise Clean Rolex est réalisée avec un travail en deux couches : sablage et polissage. Il est à noter que, comme l'original, toute la lunette est en platine + acier inoxydable ; La partie sablée est en acier 904 et la partie surélevée est en galvanoplastie PVD platine. Sa luminosité est donc exactement la même que celle d'origine. La lunette prend en charge la rotation bidirectionnelle, tout comme l'original.

Quant aux détails sur la surface du cadran ; L'aiguille bleue des secondes et les écritures anglaises bleues sur le cadran sont essentiellement les mêmes que l'original, les détails de fabrication sont assez fins, les écritures sont clairement visibles. Les textes sont imprimés à l'huile, ont un aspect très tridimensionnel et les indentations et saillies sont en place. Le remplissage des points lumineux est très complet ; pas de débordement ni d'aspérité.

Le cadran gris à motifs radiaux est encore plus élégant ; Il n'y a aucune sensation de bavure. Grâce à la loupe à revêtement bleu, la sensation de transparence est complète. L'écriture de l'histoire est également assez centrée ; À un angle de 45 degrés par rapport à la position 6, la petite marque de couronne anti-contrefaçon de Rolex est clairement visible. Les index des heures 6, 9 et 12 sont chanfreinés, comme sur l'original.

Type de vis à couronne ; Il est verrouillé par une vis. La couronne est dotée d'un triple système d'étanchéité avec un verrouillage en trois étapes ; Il est solidement vissé au boîtier avec son fond à motif triangulaire.

La protection de couronne est intégrée au boîtier latéral et peut être utilisée sans problème. La couronne vissée améliore efficacement la fonction étanche de la montre ; Il n'y a aucun problème pour nager et plonger en été. Il faut veiller à bien verrouiller la couronne après utilisation. De nombreux détails, comme le logo de la couronne sur la couronne, sont également très appropriés.

Un design à fond de boîtier fermé est utilisé à l'arrière ; En fait, presque tous les modèles Rolex ont un fond fermé. Le mouvement CLEAN Rolex Yacht-Master est le calibre 3235 fabriqué à Shanghai ; Ce mécanisme est très précis et stable, sa marge d'erreur est également assez faible et sa réserve de marche peut atteindre environ 48 heures.

Le bracelet est forgé en acier inoxydable 904L, tout comme le fermoir. Le bracelet est sous la forme classique d'Oyster ; Ses deux côtés sont brossés et le milieu est traité avec un travail hautement poli. La boucle est dotée d'un double verrouillage de sécurité, comme l'original ; Les écrits dessus sont clairement visibles.

Permettez-moi également de souligner ceci : le code de boucle Yacht-Master de l'usine C est actuellement E4F ; Cela pourrait changer à l'avenir, car si ces imitateurs C suppriment ce code, Clean le remplacera probablement.

Quant à l’effet Lume, il n’y a pas besoin d’en dire grand-chose ; La couleur est la même que l'original, bleu glacier et il n'y a pas de différence de couleur. Permettez-moi de souligner que la lumière ne brûle pas continuellement tout au long de la nuit ; la durée de sa luminosité la nuit dépend de la puissance de la source lumineuse et de la durée de son exposition pendant la journée ; L'effet s'estompe progressivement.

Le Yacht-Master gris Clean Rolex a été photographié dans un environnement naturel ; On peut dire que la similitude est supérieure à 95 pour cent. Permettez-moi également de souligner ceci : si vous n'avez pas d'original avec lequel comparer, vous ne pourrez pas du tout faire la différence ; Parce que la couleur est très proche de l'original, les détails de fabrication sont également très proches de l'original, la fonction du mécanisme est également la même que l'original ; c'est donc très difficile à distinguer.

En résumé : la finition générale et les détails de la Clean Rolex Yacht-Master sont très bons. La lunette est plaquée platine comme l'original, le mouvement est le calibre 3235 fabriqué à Shanghai et sa fonction est la même que l'original. Yacht-Master est également l'un des modèles populaires ; Son design dégage une atmosphère plus froide et plus lointaine, plus adaptée à la compréhension esthétique des gens modernes.

J'espère que cet article vous sera utile. Je partagerai à l’avenir des démontages plus détaillés, des critiques en direct et des comparaisons avec des répliques réelles.