Piyasada 'Asia 2813', 'Asian ETA 2813' veya sadece 'ETA 2813' adıyla satılan mekanizma, İsviçre ETA SA şirketi ile hiçbir bağı olmayan, Çin üretimi (Mingzhu / Nanning) giriş seviyesi bir kalibredir. Düşük bütçeli replikalarda maliyeti asgariye indirmek için kullanılır.
2813 kalibreleri 21.600 VpH (3 Hz) frekansında çalışır. Bu nedenle saniye ibresi İsviçre kalibrelerindeki gibi akıcı süzülmez; saniyede 6 vuruş yaptığı için gözle fark edilen hafif sıçramalar ve takılmalar (stutter) görülür. Güç rezervi ortalama 28-32 saat civarındadır.
Tüketici Uyarısı: Sosyal medyada ve merdiven altı sitelerde 2.000 - 4.000 TL bandında 'İsviçre ETA Saat' diye satılan modellerin %95'inde bu 2813 kalibre bulunmaktadır. Saati elinize alıp hafifçe salladığınızda kaba bir teneke sesi geliyorsa ve saniye ibresi akıcı değilse, saat kesinlikle ETA değil Asia 2813'tür.
| Teknik Parametre | Birincil Standart | Karşılaştırma / Clone | Alternatif |
|---|---|---|---|
| Menşei | Çin (Mingzhu / Nanning) | Çin (Seagull / Hangzhou) | İsviçre (ETA SA Grenchen) |
| Salınım Frekansı | 21.600 VpH (3 Hz) | 28.800 VpH (4 Hz) | 28.800 VpH (4 Hz) |
| Saniye İbresi Hareketi | Kademeli / Hafif Takılmalı | Tam Akıcı (Smooth Sweep) | Kusursuz Akıcı |
| Rotor Gürültüsü | Yüksek / Metalik Ses | Düşük / Tok Ses | Sessiz ve Rafine |
| Güç Rezervi | 28 - 32 Saat | 38 - 40 Saat | 38 - 42 Saat |
| Mekanik Dayanıklılık | 1 - 2 Yıl (Yağsız Montaj) | 4 - 6 Yıl (Bakımla Uzun) | 10+ Yıl (Ömürlük) |
Saat ustaları genellikle 2813 mekanizmaları tamir etmekle uğraşmaz; çünkü yeni bir 2813 mekanizmanın toptan maliyeti tamir ve yağlama işçiliğinden daha ucuzdur. Bozulduğunda komple mekanizma değişimi yapılır.
Doğrudan takılamaz. 2813 ile 2824'ün kadran ayak yerleri, tepe borusu yüksekliği ve ibre delik çapları farklıdır. Kasa ve kadran modifikasyonu gerektirir.