Revisión del piloto IWC IW326802

El modelo IWC Pilot IW326802 es producido por los talleres líderes del fabricante Super Clone con una caja de aleación especial de bronce, un diámetro de caja estándar y una arquitectura de calibre ETA 2824-2 de acuerdo con las normas suizas. Se encuentra entre las reseñas de relojes súper clonados 1:1 más exitosas del mercado, con su cristal de zafiro con revestimiento AR, tolerancias de caja originales y mano de obra detallada.

Uno. Pionero del bronce; Muchos años de experiencia en producción y tecnología que domina las reglas de la oxidación del bronce;

Dos. Estrictos estándares de control de calidad, mecanismo estable, sin ruidos de ruido del rotor;

Tres. ¿Cómo experimentas el encanto de oxidación de este Spitfire de bronce?

Cuatro. ¿En qué se diferencia de otras versiones pequeñas de fábrica del mercado?

Uno. XF: pionero del bronce

El atractivo único de la caja de bronce reside en el hecho de que es mucho más jugable que otras cajas de metal. El componente de cobre del bronce reacciona con el aire y crea un efecto de oxidación. Gracias a este cambio, cada persona que lleva un reloj de bronce obtiene un efecto de oxidación diferente en su reloj dependiendo de los diferentes entornos en los que vive, dejando marcas únicas en el reloj.

Hace unos años, Panerai inició una tendencia del bronce en el mundo de la relojería con el lanzamiento del Luminor Submersible 1950 PAM382. La historia del XF con el bronce comenzó con Panerai PAM382. Entonces XF; Produjo el PAM507 y el PAM671, el modelo grande Pilot de bronce de Zenith, el modelo Knight de bronce y el modelo Pilot de bronce con esfera azul, y los modelos de bronce rojo y bronce azul de Tudor. Como se puede ver en el último modelo Tudor de bronce azul que fue renovado y lanzado, XF no dudó en la mano de obra de producción del material de bronce; Gracias a su constante investigación pudo captar este efecto de oxidación relativamente estable que vemos hoy en el Spitfire de bronce de IWC. Esto es algo que las pequeñas fábricas no pueden lograr.

Como sabemos, la producción de una caja de bronce y la producción de una caja de acero no son muy diferentes en términos de dificultad; Mientras la materia prima contenga cobre, se oxidará. ¿Pero es este realmente el tipo de oxidación que queremos?

El verdadero desafío es cómo oxidar la carcasa de bronce al ritmo que queremos y con el efecto que queremos. XF ha investigado constantemente este desafío, acumulando experiencia. Finalmente se logró el efecto de oxidación del bronce Spitfire de IWC más cercano al original. Cuando lo comparas con las versiones pequeñas de fábrica en el mercado, puedes ver fácilmente que su color de oxidación es desigual, se oscurece y se forman fácilmente manchas negras de óxido agrupadas.

Dos. Estrictos estándares de control de calidad, mecanismo estable, rotor sin vibraciones;

1. Todos los relojes Spitfire de bronce IWC producidos por XF se ensamblan de manera estándar en fábricas de ensamblaje con autoridad de ensamblaje de marca; asegurando así el funcionamiento estable de cada Spitfire de bronce de IWC.

2. Cada reloj IWC Spitfire de bronce de XF pasa 100% pruebas de agua al vacío de alta intensidad; Mientras la versión XF sea un Spitfire de bronce de IWC, no tendrás que preocuparte por la impermeabilización.

3. El control de apariencia y calidad del polvo se lleva a cabo al mismo nivel que el de las marcas nacionales. Tan pronto como se detecta un problema, ese reloj no se libera. A diferencia de las pequeñas fábricas del mercado, no envía el producto como si estuviera pescando en aguas turbias cuando es evidente que tiene algún problema o defecto de calidad. Por eso es tan importante elegir una versión confiable.

4. Cada reloj Spitfire de bronce IWC de XF está 100% probado según los estándares suizos. El margen de error diario de cada Spitfire de bronce se mantiene dentro de ±15 segundos. No tiene que preocuparse por el error de tiempo a menos que el reloj se caiga y se golpee. En esta etapa se eliminan los mecanismos débiles y problemáticos. Las pequeñas fábricas, por otro lado, los mezclan y envían incluso si saben que hay un problema.

5. Se utilizó Gaviota 2824, el movimiento más común y estable del país.

Para este Spitfire de bronce de IWC, la fábrica XF consideró muchos movimientos, incluidos los Seagull's 2892, 2836, 2824 y Citizen's 9015. Después de considerar todo, decidió utilizar el movimiento Seagull 2824. El original lleva el calibre 32110 de IWC; No importa qué movimiento se utilice, la apariencia del movimiento no coincide y es un modelo con el fondo de caja cerrado. Por eso se prefirió el que tenía la calidad del mecanismo más estable. En el Citizen 9015, se escucha un clic cuando el rotor gira; Este es el defecto común de este mecanismo y nadie quiere escuchar el ruido del rotor cada vez que sacuden el brazo. Por eso, al final se optó por el movimiento Seagull 2824, que a todos les pareció el más adecuado.

1. Removedor de correa: herramienta para quitar la correa;

La correa de piel de becerro se rompe fácilmente y genera mal olor cuando entra en contacto con el agua. Entonces, cuando desee restaurar el Spitfire de bronce, retire la correa con el removedor de correa que viene con el reloj. Separe el cuerpo del reloj y la hebilla. La herramienta es afilada, tenga cuidado al usarla.

2. Borrador: herramienta de reparación ligera;

Cuando tocamos la funda con sudor en los dedos, pueden aparecer huellas dactilares o marcas de oxidación desagradables en la funda. Luego podrás eliminar fácilmente estas marcas con una goma de borrar.

3. Ketchup: herramienta completa de rejuvenecimiento;

Cuando tengas ganas de dejar el viejo atrás y quieras uno nuevo (bromeando), puedes aplicar ketchup al contenido de tu corazón en el cuerpo del reloj y en la hebilla. Después de 3 minutos, podrás recuperar la sensación del primer día. Por supuesto, existen muchos métodos de renovación; Después de probarlos todos una vez, decidimos que el ketchup es el que mejor te sienta. Práctico y limpio. (En comparación con el vinagre)

El componente de cobre del bronce reacciona con el aire y crea un efecto de oxidación. Los dos relojes de la foto son del mismo lote; El de la derecha es el reloj que acabamos de rehacer con ketchup. Una vez completada la renovación, la caja del reloj adquirió un tono dorado rosa suave y fresco; Su apariencia es sumamente agradable, especialmente para personas obsesivas como nosotros. Este proceso de oxidación y restauración es el propio atractivo que nos ofrece el bronce.

Gracias a la oxidación, todo aquel que lleva un reloj de bronce crea diferentes marcas de oxidación en su reloj dependiendo de los diferentes entornos en los que vive y deja huellas únicas en el reloj.

Restaurarlo a su estado original le brinda un comienzo completamente diferente. Tu reloj favorito volverá a estar como el primer día y te dará placer.

1. Mecanismo, como mencionamos anteriormente. El mecanismo del Spitfire de bronce XF es estable y silencioso cuando gira su rotor. Si escuchas un clic cuando colocas tu Spitfire de bronce en tu brazo y lo agitas, debes tener cuidado.

2. La mayoría de las personas apenas pueden ver la diferencia cuando miran cosas como líneas de casos. Pero cualquiera puede sentir si el borde de la carcasa pincha o no cuando la sostiene y la toca. Las pequeñas fábricas no prestan atención a estos detalles; Los bordes de la caja rayan mucho la mano.

3. El Spitfire XF de bronce tiene letras y logotipo en su rotor. En las fábricas pequeñas, el rotor suele estar vacío.

4. Cuando compras un Spitfire de bronce XF, junto con el reloj se regala un juego de experiencia Spitfire de bronce de IWC.