Wie ist die Verarbeitung der VS Factory Rolex DIW Submariner Tiffany Blue-Spezial-Carbonfaser-Lünette?

Das Modell Rolex Submariner wird von VS Factory mit einem massiven Edelstahlgehäuse, 40 mm Durchmesser und hochpräziser automatischer Super Clone-Uhrwerkarchitektur hergestellt. Mit ihrem AR-beschichteten Saphirglas, den originalen Gehäusetoleranzen und der detaillierten Verarbeitung gehört sie zu den erfolgreichsten 1:1-Super-Clone-Uhrentests auf dem Markt.

Kürzlich hat VS Factory mehrere modifizierte Submariner-Modelle hintereinander herausgebracht. Ich habe mich für die auffälligste Farboption entschieden: Tiffany-Blau, Kombination aus Karbonfaser-Lünette und mattem Armband. In der Designwelt gab es in letzter Zeit viele Tiffany-Aktivitäten; Nach der Zusammenarbeit mit PP nahm das Tuningunternehmen DIW diesen Wind auf und schuf eine Submariner mit Tiffany-Elementen.

Das diesmal entstandene Modell trägt auch einen Namen: „Aquamarin“ (meerblauer Saphir). Von hier aus können wir verstehen, dass DiW diesen Aquamarin-Ton aus der Pantone-Farbkarte gefunden hat. Sie trugen dieses Element auch auf das Zifferblatt und die Stundenmarkierungen. Tatsächlich ist die Inspiration das Tiffany-Blau, das in diesem Jahr in der Welt der Zusammenarbeit für Aufsehen sorgt; Als DiW dem Ganzen seine eigene kreative Note verlieh, wurde meiner Meinung nach eine sehr prominente und charaktervolle Submariner geboren.

Wie ist die Handwerkskunst des brandneuen Tiffany-Element-modifizierten Modells der VS Factory Submariner?

Tatsächlich ist VS bei der Herstellung solcher modifizierter Produkte recht zufrieden; Die Kosten sind auch nicht sehr hoch. Fertigen Sie einfach eine Form aus dem Material der Lünette und der Stundenmarkierungen an, passen Sie das Material des Armbands neu an und gestalten Sie das Zifferblatt neu. Die Form muss nicht von Grund auf neu entwickelt werden. Darüber hinaus bedeutet der Gewinn solcher modifizierter Produkte für den Hersteller definitiv, dass man eins kauft und zwei bekommt. Aus diesem Grund sind heute alle an solchen Modifikationen interessiert, egal ob auf der Original- oder Nachbauseite: Sie schaffen nicht nur einen individuellen Unterschied, sondern auch der Gewinn ist höher. Wer würde das nicht gerne tun? Sobald eine Attraktion und ein Konzept vorliegen, kann es losgehen.

Was bei der Konfiguration des Mechanismus berücksichtigt werden sollte, ist Folgendes: Die DIW-Tuning-Firma basiert immer auf der 3135-Version der alten Submariner (warum sind Tuning-Firmen so geizig...). Daher ist VS Factory zweifellos dem Original treu geblieben und hat es auf 3135-Basis mit 40 mm neu entwickelt. Dieser Mechanismus ist derselbe wie beim klassischen Submariner-Set, dazu gibt es nicht viel zu sagen; stabil und langlebig, das ist alles. Sie haben vielleicht bemerkt, dass wir in unseren vorherigen Artikeln immer das älteste und stabilste Uhrwerk der 28er-Serie hervorgehoben haben; Jetzt reden wir nicht mehr darüber. Dies liegt daran, dass die Stabilität der neuen Uhrwerke Dandong 31 und 32 mittlerweile anerkannt ist; Die Fehler-Reparatur-Rate dieser Mechanismen ist sehr gering und sie bieten eine exakte Nähe zum Original. Somit war es nicht notwendig, das alte Uhrwerk der Serie 28 ständig auszutauschen. Der einzige Vorteil des Kalibers 28 besteht derzeit darin, dass es wirklich einfach zu reparieren ist; Ansonsten gibt es wirklich keinen großen Vorteil. Aus diesem Grund bieten viele Hersteller bei der Einführung ihrer neuen Rolex-Serien nicht mehr die Option mit 28 Werken an.

Ich hoffe, dieser Artikel ist für Sie nützlich. Ich werde in den kommenden Tagen detailliertere Teilebewertungen, echte Schießbewertungen und Vergleiche mit echten Nachbildungen veröffentlichen.