Rolex Yacht-Master Clean Factory Bewertung

Das Modell Rolex Yacht-Master wird von Clean Factory mit einem massiven 904L-Edelstahlgehäuse, 40 mm Durchmesser und dem Kaliber ETA 2824-2 nach Schweizer Normenarchitektur hergestellt. Mit ihrem AR-beschichteten Saphirglas, den originalen Gehäusetoleranzen und der detaillierten Verarbeitung gehört sie zu den erfolgreichsten 1:1-Super-Clone-Uhrentests auf dem Markt.

Derzeit produzieren drei Akteure die Rolex Yacht-Master-Uhr: AR, EW und Clean. AR ist auf der Seite, die etwas lockerer agiert; Früher war es nicht schlecht, aber es wurde schon lange nicht mehr aktualisiert. Ihr Uhrwerk ist immer noch von Seagulls 2824 umgebaut, es gibt keine Verbesserung in den Details, die Zifferblattfarbe unterscheidet sich vom Original. Aber früher machten nur N und AR den Yacht-Master gut. Nachdem N auf die schwarze Liste gesetzt wurde – ich möchte hier darauf hinweisen – ist das aktuelle N nicht das alte; Das aktuelle N ist eine Nachahmung von N, nicht die echte N-Fabrik. Deshalb mussten sich die meisten, die Yacht-Master liebten, für AR entscheiden. Als die Yacht-Master von EW auf den Markt kam, wandten sich viele Menschen an die Yacht-Master von EW, da die allgemeine Verarbeitung und die Details der Yacht-Master von EW nicht schlecht sind. Das Uhrwerk ist wieder Kaliber 3235; Vom Preis-Leistungsverhältnis her gilt es als gut. Aber es gibt immer noch einen kleinen Unterschied zu Clean. Wenn Ihnen die Details nichts ausmachen, können Sie sich für EW entscheiden. Wenn Sie jedoch Wert auf Details und Verarbeitung legen und die beste Version wollen, dann ist die einzige Option CLEAN/Clean Rolex Yacht-Master. Egal aus welcher Perspektive man es betrachtet, Clean ist mit seiner Verarbeitung und den Details sehr gelungen und lässt AR und EW locker hinter sich. Die Farbe des CLEAN-Zifferblatts ist an die Farbe des Originals angepasst und kommt dem Original sehr nahe. Darüber hinaus verfügt die Lünette über eine galvanische PVD-Weißgold- und Anti-Fingerprint-Beschichtung. Auch das Material der Lünette wurde von gewöhnlichem Messing auf Edelstahl umgestellt. Mit anderen Worten: Selbst wenn die Lünette auf etwas trifft, wird die Beschichtung beschädigt und die darunter liegende Farbe kommt zum Vorschein, diese Farbe ist dieselbe wie die Platinfarbe. Darüber hinaus ist die Härte von Edelstahl höher als bei gewöhnlichem Kupfermaterial. Obwohl die Lünette von AR und EW aus 904-Stahl und Platin-Galvanik-Hochglanzpolierung besteht, unterscheidet sich ihr Glanz immer noch geringfügig vom Original. Außerdem ist die Schriftart auf der Zifferblattoberfläche in Clean dreidimensionaler; Auch das ist ein Unterschied. Als Mechanismus verwendet Clean das in Shanghai hergestellte Kaliber 3235, seine Funktion ist die gleiche wie beim Original und der Mechanismus ist sehr stabil und präzise.

Lohnt sich der Kauf der sauberen blauen Yacht-Master von Rolex?

Lassen Sie mich Ihnen nun die Verarbeitungsdetails der grauen Yacht-Master von Clean Rolex im Detail erläutern. Sie können auf der Website einen Detailvergleich mit echten Nachbildungen durchführen. Die entsprechende Rezension habe ich bereits gemacht.

Sein allgemeines Erscheinungsbild unterscheidet sich kaum vom Original. Das Zifferblatt hat eine einfache Struktur bestehend aus drei großen Zeigern + Datum; Der Sekundenzeiger ist blau. An Position 12 sind Logoinformationen eingraviert, an Position 3 die Datumsanzeigefunktion und an Position 6 ist der Markentext eingraviert. Alle Stundenmarkierungen auf dem Zifferblatt bestehen aus Stab- und runden Spitzenmarkierungen von Rolex. Überall Stundenzeichen mit Stunden- und Minutenzeiger

Es wird ein subtiler Leuchteffekt verwendet. Die Größe der Clean Rolex Yacht-Master entspricht der des Originals, 40 mm; Es passt sehr gut zu den Handgelenken vieler Menschen. Seine Dicke beträgt 11,6 mm, was dem Original recht nahe kommt. Als Material wurde echter 904-Stahl verwendet und jedes Detail des Originals perfekt nachgebildet.

Als Glas wurde Saphirglas verwendet; Es ist kratzfest, schwer zu zerkratzen und weist eine äußerst gute Transparenz auf. Außerdem ist das Glas wie beim Original leicht erhöht; Die Details sind sehr gut verarbeitet. An Position 3 befindet sich eine blau beschichtete Lupe, die 2,5-fach vergrößert. Die Lünette der grauen Yacht-Master von Clean Rolex wird in zwei Schichten hergestellt: Sandstrahlen und Polieren. Erwähnenswert ist, dass die gesamte Lünette wie beim Original aus Platin + Edelstahl besteht; Der sandgestrahlte Teil besteht aus 904-Stahl und der erhabene Teil besteht aus Platin-PVD-Galvanik. Die Helligkeit entspricht also exakt der des Originals. Die Lünette unterstützt die bidirektionale Drehung, genau wie das Original.

Was die Details auf der Zifferblattoberfläche betrifft; Der blaue Sekundenzeiger und die blauen englischen Schriftzüge auf dem Zifferblatt entsprechen im Wesentlichen dem Original, die Verarbeitungsdetails sind recht gut, die Schriftzüge sind deutlich sichtbar. Die Texte sind im Öldruck gedruckt, wirken sehr plastisch und die Ein- und Ausbuchtungen sind vorhanden. Die Füllung der Leuchtpunkte ist sehr voll; kein Überlauf oder Rauheit.

Das graue, radial gemusterte Zifferblatt ist noch stilvoller; Es entsteht kein Gratgefühl. Dank der blau beschichteten Lupe ist das Gefühl der Transparenz komplett. Auch die Geschichtsschreibung ist ziemlich zentriert; In einem 45-Grad-Winkel von der 6-Position ist die kleine fälschungssichere Kronenmarkierung von Rolex deutlich sichtbar. Die 6-, 9- und 12-Stunden-Markierungen sind wie beim Original abgeschrägt.

Kronenschraubentyp; Die Verriegelung erfolgt mit einer Schraube. Die Krone verfügt über ein dreifaches wasserdichtes System mit einer dreistufigen Verriegelung; Zusammen mit dem dreieckig gemusterten Gehäuseboden ist es fest mit dem Gehäuse verschraubt.

Der Kronenschutz ist im Seitenkoffer integriert und kann problemlos verwendet werden. Die verschraubte Krone verbessert effektiv die Wasserdichtigkeit der Uhr; Schwimmen und Tauchen sind im Sommer kein Problem. Es ist wichtig, die Krone nach Gebrauch sorgfältig zu verriegeln. Auch viele Details, wie zum Beispiel das Kronenlogo auf der Krone, sind sehr passend.

Auf der Rückseite wird ein geschlossenes Gehäusebodendesign verwendet; Tatsächlich haben fast alle Rolex-Modelle einen geschlossenen Gehäuseboden. Das Uhrwerk der CLEAN Rolex Yacht-Master ist das in Shanghai hergestellte Kaliber 3235; Dieser Mechanismus ist sehr präzise und stabil, seine Fehlerquote ist ebenfalls recht gering und seine Gangreserve kann etwa 48 Stunden erreichen.

Das Armband ist, ebenso wie der Verschluss, aus 904L-Edelstahl geschmiedet. Das Armband hat die klassische Oyster-Form; Die beiden Seiten sind gebürstet und die Mitte ist hochglanzpoliert. Die Schnalle verfügt wie das Original über eine doppelte Sicherheitsverriegelung; Die Schriftzüge darauf sind deutlich zu erkennen.

Lassen Sie mich auch darauf hinweisen: Der Yacht-Master-Schnallencode von Werk C ist derzeit E4F; Dies kann sich in Zukunft ändern, denn wenn diese C-Nachahmer diesen Code entfernen, wird Clean ihn wahrscheinlich ersetzen.

Zum Leuchteffekt muss man nicht viel sagen; Die Farbe ist die gleiche wie beim Original, Eisblau, und es gibt keinen Farbunterschied. Ich möchte darauf hinweisen, dass die Leuchtmasse nicht die ganze Nacht über ununterbrochen brennt; Wie lange die Helligkeit nachts anhält, hängt davon ab, wie stark die Lichtquelle ist und wie lange sie tagsüber belichtet wird; Der Effekt lässt allmählich nach.

Die schlichte graue Yacht-Master von Rolex wurde in natürlicher Umgebung fotografiert; Man kann sagen, dass die Ähnlichkeit bei über 95 Prozent liegt. Ich möchte auch darauf hinweisen: Wenn Sie kein Original zum Vergleich haben, können Sie den Unterschied überhaupt nicht erkennen. Da die Farbe dem Original sehr nahe kommt, kommen auch die Verarbeitungsdetails dem Original sehr nahe, auch die Mechanikfunktion ist die gleiche wie beim Original; daher ist es sehr schwer zu unterscheiden.

Zusammenfassend: Die gesamte Verarbeitung und Detaillierung der Clean Rolex Yacht-Master ist sehr gut. Die Lünette ist wie beim Original mit Platin galvanisiert, das Uhrwerk ist das in Shanghai hergestellte Kaliber 3235 und seine Funktion ist die gleiche wie beim Original. Auch Yacht-Master ist eines der beliebtesten Modelle; Sein Design hat eine kältere und distanziertere Atmosphäre, die besser zum ästhetischen Verständnis moderner Menschen passt.

Ich hoffe, dass dieser Artikel für Sie nützlich sein wird. Ich werde in Zukunft detailliertere Teardowns, Live-Action-Rezensionen und Vergleiche mit echten Nachbildungen veröffentlichen.